薩摩山崎站
薩摩山崎站 | |||||||||||
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![]() 月台遺跡(2013年2月3日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
薩摩山崎 – さつまやまざき – Satsuma-Yamazaki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 31°51′28.8″N 130°27′2.2″E / 31.858000°N 130.450611°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | サヤ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)5月8日[2] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)1月10日[2] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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薩摩山崎站(日语:薩摩山崎駅/さつまやまざきえき Satsuma-Yamazaki eki */?)是位於鹿兒島縣薩摩郡宮之城町久富木(現時:薩摩郡薩摩町久富木),日本國有鐵道(國鐵)宮之城線的鐵路車站(廢站)。
歷史
- 1926年(大正15年)5月8日:樋脇站至宮之城站之間開通,此站啟用[3]。當時為一般車站[4]。
- 1962年(昭和37年)3月25日:結束貨運業務[2]。
- 1963年(昭和38年)4月1日:成為業務委託車站。
- 1983年(昭和58年)3月14日:成為無人車站[5]。
- 1987年(昭和62年)1月10日:隨著宮之城線全線廢除,此站也被廢除[2]。
車站構造
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此站為無人車站,設有1面1線的單式月台和站舍。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時為有人車站。
使用狀況
以下為各年1日平均上下車人次和貨物起卸量列表[6]。
年度 | 上下車人次(人) | 貨物起卸量(公噸) |
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1926年(大正15年) | 70,313 | 1,543 |
1935年(昭和10年) | 34,095 | 4,249 |
1945年(昭和20年) | 126,686 | 6,300 |
1955年(昭和30年) | 127,844 | 6,850 |
1965年(昭和40年) | 128,176 | |
1968年(昭和43年) | 116,337 |
車站周邊
- 久富木簡易郵局
狀況
現時站舍已拆毀,並設置了「國鐵宮之城線薩摩山崎站跡」之紀念碑和車輪。
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薩摩山崎站遺址(2013年1月14日)
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薩摩山崎站附近臂木式號誌機
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車站紀念碑和車輪
相鄰車站
注腳
- ^ 官報.1926年5月3日(p.5<宮之城線樋脇宮之城間鐵道運輸營業開始>を参照) - 國立國會圖書館數碼化資料 2012年7月20日參閱
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 707. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 《日本鐵道旅行地圖帳》九州沖繩 p.50
- ^ 《宮之城町史》p.789 宮之城町
- ^ 「通報」●鹿児島本線西方駅ほか3駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1983-03-12: 2 (日语).
- ^ 《宮之城町史》p.790 宮之城町