能登鐵道
能登鐵道 | |
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原文名稱 | |
公司類型 | 株式會社 |
成立 | 1987年4月30日 |
代表人物 | 鷲嶽勝彥 |
總部 | 石川縣鳳珠郡穴水町字大町Chi(チ)24番地2號 |
營業額 | 1億8,576萬8,000日圓 (2012年3月)[1] |
稅前盈餘 | △2億2,899萬9,000日圓 (2012年3月)[1] |
稅後盈餘 | 2,434萬4,000日圓 (2012年3月)[1] |
總資產 | 4億4,359萬9,000日圓 (2012年3月31日)[1] |
所有權者 | 石川縣 3,020株(33.56%) 北國銀行 450株(5.00%) 能登町 382株(4.24%) 北陸銀行 380株(4.22%) 興能信用金庫 360株(4.00%) 整理回収機構 282株(3.13%) 珠洲市 270株(3.00%) 穴水町 238株(2.64%) 七尾市 220株(2.44%) 能登共榮信用金庫 220株(2.44%) 他 3,178株(35.31%)[2] |
員工人數 | 39名(2012年3月31日)[1] |
實收資本額 | 4億5,000萬日圓(2012年3月31日) |
能登鐵道股份有限公司(日語:のと鉄道/のとてつどう Noto Tetsudō */?),簡稱能登鐵道,是一家本部位於石川縣鳳珠郡穴水町的鐵路公司,屬於日本第三部門特定地方交通。
能登鐵道在極盛時期經營鐵路路線長度超過100公里,後因農村人口遷徙導致營運衰退。
歷史
- 1987年(昭和62年)4月30日 公司成立。
- 1988年(昭和63年)3月25日 能登線 穴水(穴水) - 蛸島間開業。
- 1991年(平成3年)9月1日 七尾線 七尾 - 輪島間的第2種鐵道公司。
- 2001年(平成13年)4月1日 七尾線 穴水 - 輪島間廢止
- 2005年(平成17年)4月1日 能登線 穴水 - 蛸島間廢止。
- 2005年(平成17年)6月 本社從能登町搬遷至穴水町。
- 2009年(平成21年)5月 服務員開始服務。2011年度末結束。
- 2024年 1月 能登大地震導致路線中斷。
路線
- 現有路線
中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) | 備註 |
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七尾線 | 七尾線 | 七尾 | 穴水 | 33.1 | 第2種鐵道事業者 |
車両
能登鐵道在最盛時期曾一度擁有28輛列車,但隨著穴水 - 輪島間與穴水 - 蛸島間的路段廢線後,整體的營運路線範圍縮小,因此一直到2008年時,旗下只剩7輛NT200型所組成的小規模車隊。
現役車種
- NT200型(201 - 204號,211 - 213號)
過去車種
-
NT200型
-
NT800型
大眾文化
2011年動畫《花開物語》(花咲くいろは)與能登鐵道合作,除了以NT200型車種與西岸站作為作品中的背景外,也限期在專屬特定車輛內使用由《花開物語》的聲優所配音的車內廣播,而大受歡迎[3]。相關的異業結合行銷活動,到2011年10月10日才結束。在2012年時的第二波行銷活動中,使用包覆式廣告特殊彩繪的NT201型列車從2012年3月24日開始運行,並在彩繪車內使用由動畫聲優錄音的車內廣播,並在穴水車站內銷售車內廣播的錄音CD等相關商品[4]。
著有《無敵鐵金剛》等漫畫作品的漫畫家永井豪,在其家鄉輪島市設立紀念館展出相關資料。該紀念館與能登鐵道合作,於2012年推出車內外繪有無敵鐵金剛人物的NT201型列車,行駛部份班次。
註釋
相關條目
- 《花開物語》
外部連結
- 能登鐵道官方網站(日語)