能町站
能町站 | |||||
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日語名稱 | |||||
能町 – のうまち – Nōmachi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 富山縣高岡市能町1438 | ||||
地理座標 | 36°46′7.80″N 137°2′24.62″E / 36.7688333°N 137.0401722°E | ||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) 日本貨物鐵道(JR貨物) | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ノマ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1900年12月29日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日158人次 2018年[1] | ||||
服務 | |||||
■冰見線
◄*(越中中川) (2.4公里) 高岡貨物► (1.9公里) | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
能町站(日語:能町駅/のうまちえき Nōmachi eki */?)是隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)及日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,座落於富山縣高岡市。此站可以直通至日本貨物鐵道的貨物路線新湊線。過往亦有多條貨物專線由本站分支,因此車站旁邊備有多條貨運用側線,但隨著不少貨運線已被廢線,仍然營運中的新湊線每天亦只有1來回的列車會使用,現時相關設施的使用率已是十分低,而JR貨物亦對本車站沒有任何的管理權。
車站結構
站房
木建單層站房一座,自車站開業以來一直使用至今。因顧及當時的貨運需要,它擁有比沿線其他車站較大的站房,當中站房左側、設有獨立出入口的,過往曾經被JR貨物用作辦公室之用。現時已經遷出,只保留位於旁邊一座兩層高的建築物繼續使用。
客運功能部份則主要在站房右側。正門進入後即為候車室,左側設有簡易式售票機1座、已停止使用的服務窗口及開放式閘口。正門外亦另有一個能進入站務室和服務窗口的專用入口,同樣因無人化原故,現時並不使用。站房對面備有2個單車停泊區,右側則另建有1座可供站外及站內使用旳洗手間。
月台
島式月台一座,除少部份設有上蓋外,為全露天配置。過往由於是貨物線列車需先在此停留及機頭調道的原因,線道內設置了不少的貨運側線,其中接近站房及上行月台設有1條;靠向下行月台的一方則有多達7條側軌。有效長度上,上行的1號月台為8輛;下行的2號月台為7輛,這是因為向高岡方向的末端另設有缺角式月台,下行月台約1節車廂長度的位置被削去,並設置了額外1條的頭端式路軌,不過現時根本沒有需要使用這些部份,所以連同不再使用的月台部份都已被欄杆所圍封。而月台出入口則設於北端盡頭,並由過往的梯級改為無障斜道,不過,仍需要橫過上行路軌的平交道前往站房。
月台 | 路線路 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■冰見線 | 上行 | 高岡方向 | 1條側線 |
2 | 下行 | 冰見方向 | 7條側線 |
2018年時間表改正時,JR貨物原將高岡貨物站的列車臨時化,但2019年時間表改正時又恢復為每天1班來往富山貨物站[2]。當列車出入新湊線時,均會使用2號月台的側線出入和等候。
歷史
- 1900年12月29日:中越鐵道高岡站~伏木站開通,兼辦客運及貨運服務[3][4]。
- 1918年1月27日:中越鐵道本站~新湊站開通[5]。
- 1920年9月1日:中越鐵道國有化,改為鐵道省管理,高岡站~伏木站一段路線改為國鐵「中越線」,本站至新湊方向路段改稱為「新湊軽便線」[6]。同日起本站辦理客運、手提行李、小型貨物及貨物提取服務。
- 1922年9月2日:因應輕便鐵道法被廢除,「新湊輕便線」改稱為「新湊線」[7]。
- 1942年8月1日:高岡站~本站~伏木站一段路線由「中越線」改歸「冰見線」內[8][9]。
- 1951年4月1日:新湊線旅客旅行業務被廢除,改為貨運線。線內的吉久站及中伏木站被廢站[10]。
利用人數
推算乘車人員 | ||
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年度 | 1日平均人數[1] | |
1995年 | 241 | |
1996年 | 218 | |
1997年 | 230 | |
1998年 | 232 | |
1999年 | 220 | |
2000年 | 197 | |
2001年 | 186 | |
2002年 | 175 | |
2003年 | 172 | |
2004年 | 162 | |
2005年 | 153 | |
2006年 | 124 | |
2007年 | 131 | |
2008年 | 145 | |
2009年 | 142 | |
2010年 | 149 | |
2011年 | 166 | |
2012年 | 164 | |
2013年 | 177 | |
2014年 | 182 | |
2015年 | 201 | |
2016年 | 191 | |
2017年 | 160 | |
2018年 | 158 |
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 高岡市統計書 - 7.運輸與通信 (PDF). [2020-04-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-10-03).
- ^ JR貨務2019年度時間表,第96頁。 (PDF). [2020-04-22]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-05-29).
- ^ 日本《官報》第5255號「運輸開始」,內閣印刷局:1901年1月11日,第85頁。
- ^ 石野哲:《停車場変遷大事典 國鉄・JR編Ⅱ》,JTB:1998年10月,第160頁。
- ^ 日本《官報》第1652號「輕便鐵道運輸開始」,內閣印刷局:1918年2月6日,第86頁。
- ^ 日本《官報》第2413號「大正9年鉄道省告示第58號」,內閣印刷局:1920年8月17日,第389頁。
- ^ 日本《官報》第3027號「大正11年鉄道省告示第109號」,內閣印刷局:1922年9月2日,第33頁:國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 日本《官報》第4658號「昭和17年鐵道省告示公示第171號」,內閣印刷局:1942年7月21日,第456頁。
- ^ 今尾惠介(修):《日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6號》,新潮社:2008年10月,第33頁。
- ^ 日本《官報》第7264號「昭和26年日本國有鉄道公示第68號」及「第69號」,大藏省印刷局:1951年3月30日,第550頁。
外部連結
- JR西日本能町站公式網頁。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)