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島尾站

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島尾站
島尾站站房外貌(2018年9月)
島尾站站房外貌(2018年9月)
日语名称
島尾 – しまお – Shimao
车站概览
位置富山縣冰見市島尾2015
地理坐标36°49′41.88″N 137°0′45.72″E / 36.8283000°N 137.0127000°E / 36.8283000; 137.0127000
拥有者西日本旅客鐵道(JR西日本)
途经线路
  • 冰見線
距离
  • 13.5公里(起點站:高岡
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線(過往為2線2面)
其他信息
电报码(シヲ)→シオ
历史
启用日期1912年4月5日
上下車人次
統計年度
平均每日193[1]人次
2017年
服务
雨晴
(2.6公里)
冰見
(3.0公里)
位置
地图
备注
無人站

島尾站(日语:島尾駅しまおえき Shimao eki */?)是隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,座落於富山縣冰見市。現時為無人站,也是冰見市內僅有兩個鐵路車站中的其中一個。主要服務車站西南方「島尾地區」較為集中的民居為主,東北方為島尾海岸、島尾海濱公園及島尾、松田江濱海灘等觀光地點。

車站結構

站房

現時的站房為1990年時重建而成,以兩個直立式的直型梯形所拼合而成的單層木建站房,前端左方的部份為車站出入口、通道、開放式閘口及洗手間,而男、女洗手間亦有各自的出入口,男洗手間由車站通道進入,而女洗手間則由月台範圍內進入;至於後端右方則設已停用的售票窗口、放置了一部簡易式自動售票機和候車座椅的候車室。

月台

現況與同線道內的越中中川站相同,只設有側式月台1座,過往則曾設2座側式月台的列車可交換車站[2],另一個月台位於靠近海邊的一方,同樣地,雖然相關的路軌和月台早已經拆去,但仍遺留路基及軌道的痕跡。特別是拆去的一邊,周圍仍然是小路和農地,可以作近距離的觀察。

月台有效長度達8輛,但現時的列車班次根本不會有如此長的編成列車行駛,所以只使用站房前後最多4輛的長度,其餘部份則已用欄杆所圍封。

路線 方向 目的地 備註
冰見線 上行 高岡方向
下行 冰見方向

歷史

  • 1912年:

利用人數

推算乘車人員
年度 1日平均人數[1]
1995年 347
1996年 357
1997年 338
1998年 333
1999年 317
2000年 305
2001年 298
2002年 274
2003年 246
2004年 230
2005年 219
2006年 194
2007年 196
2008年 192
2009年 188
2010年 195
2011年 191
2012年 202
2013年 198
2014年 195
2015年 197
2016年 216
2017年 193

相鄰車站

西日本旅客鐵道
冰見線
觀光列車「瑰麗山海號」
通過
普通
雨晴島尾冰見

注釋

  1. ^ 1.0 1.1 富山縣統計年鑑,第10章,項目2。
  2. ^ 相賀徹夫:《国鉄全線各駅停車 7 北陸・山陰510駅》,小學館:1984年1月,第171頁。
  3. ^ 日本《官報》,內閣印刷局:1912年4月11日,第307頁:國立國會圖書館電子化資料。
  4. ^ 4.0 4.1 中越鐵道編:《開業二十年誌》,中越鐵道:1916年5月,第27頁
  5. ^ 石野哲:《停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ》,JTB:1998年10月,第160頁。
  6. ^ 中越鐵道的《開業二十年誌》與日本《官報》所列的日期有出入。日本《官報》(1912年10月2日第52號,第53頁)記為1912年9月17日。本文以中越鐵道所記載的資料為本。
  7. ^ 日本《官報》第2413號「大正9年鉄道省告示第58号」,內閣印刷局:1920年8月17日,第389頁:國立國會圖書館電子化資料。
  8. ^ 日本《官報》第3027號「大正11年鉄道省告示第109号」,內閣印刷局:1922年9月2日,第33頁:國立國會圖書館電子化資料。
  9. ^ 日本《官報》「昭和34年日本国有鉄道公示第402号」,大藏省印刷局:1959年10月30日。
  10. ^ 日本《官報》「昭和35年日本国有鉄道公示第384号」,大藏省印刷局:1960年7月30日。
  11. ^ 日本《官報》「昭和49年日本国有鉄道公示第208号」,大藏省印刷局:1974年9月12日。
  12. ^ 日本《官報》「昭和57年日本国有鉄道公示第156号」,大藏省印刷局:1982年3月18日。
  13. ^ 「ナウい駅に変身 JR氷見線島尾」,北日本新聞,1990年2月23日,第19面。
  14. ^ きれいになったよ島尾駅 氷見線100周年でペイント页面存档备份,存于互联网档案馆),北日本新聞,2012年8月28日。

外部連結