紅旗-19地空飛彈武器系統
紅旗-19 | |
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類型 | 地對空飛彈 |
原產地 | 中華人民共和國 |
服役記錄 | |
服役期間 | 2015 [1] |
使用方 | 中國人民解放軍空軍 |
生產歷史 | |
生產商 | 中國航天科工集團 |
生產日期 | 2010年代 [1] |
基本規格 | |
長度 | 5.8 m |
直徑 | 0.6m |
發動機 | 兩節固體火箭 |
作戰範圍 | 400km-500km |
飛行高度 | 100-150km |
速度 | 攔截碰撞部 7.9馬赫以上(2700米/秒以上)[2] |
制導系統 | 不明 |
發射平台 | 泰安航天特車 TAS5380 8×8 運輸車 |
紅旗-19,又稱紅-19,是中國航天科工集團公司第二研究院研製的大氣層內外反導飛彈,具備區域防空反導能力,多目標交戰能力,及一定的反高超音速飛行器的能力,屬於中國人民解放軍陸基戰區高空反導系統的一部分。
概要
紅旗-19發射車採用4軸越野底盤設計,前部駕駛艙,中部設備艙或控制艙,後部安裝有2組共6發紅旗-19攔截彈,發射筒直徑約50厘米,長度約7米以上,採用冷發射方式,起豎裝置採用整體式抬升,起豎後發射筒接近垂直,有一定的傾斜角度。紅旗-19彈頭採用改進自863-805工程的動能攔截器,在其基礎上引入紅外成像尋的制導技術,採用複合制導體制[3],可用於攔截射程3000km以內的彈道飛彈再入彈頭等目標[4]。紅旗-19裝備高加速固體發動機,採用碳纖維殼體並應用原位合成鈦基複合材料,以N-15B為推進劑,質量比為0.85、比沖達260s,可使叢彈獲得高末端速度及60g以上的大過載機動能力,以跟蹤彈頭目標[5][6]。紅旗-19系統中還包括用於預警的多功能固體相控陣雷達[7]。
部署
2017年3月20日,外界根據《解放軍報》一篇報道猜測,中國新組建的首個紅旗-19飛彈營已投入戰備值班[8][9]。
2024年的第十五屆中國國際航空航天博覽會上,紅旗-19以空軍裝備之一公開亮相,也是其首次面向公眾展覽[10]。
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 HQ-19. people.com.cn. 2014-02-18 (英語).[失效連結]
- ^ 中国红旗19性能不输美. [2018-06-02]. (原始內容存檔於2017-04-07).
- ^ 获奖科学家 李陟. 何梁何利基金. 2013-11-02 [2016-05-02]. (原始內容存檔於2017-03-06).
- ^ 王金華、胡昌宇. 战术导弹动力装置需求分析与固体火箭发动机发展方向. 全國固體火箭發動機設計技術學術交流會. 2000.
- ^ 阮崇智. 战术导弹固体发动机技术的进展. 中國宇航學會固體推進專業委員會年會. 2002.
- ^ 呂維潔. 原位合成钛基复合材料的制备、微结构及力学性能. 上海交通大學. 2000.
- ^ 王旭. 防空导弹武器系统可靠性工作的问题与对策研究. 哈爾濱工業大學. 2008.
- ^ 空天一體,攻防兼備——記紅旗19戰備值班-王煜 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),獨立軍事評論員,觀察者網
- ^ 我飛彈發射車現身街頭 疑為中國版「薩德」紅旗19 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),新浪軍事
- ^ 《中国红-19地空导弹武器系统将首次公开亮相》. 聯合早報. 2024-11-05 (中文(新加坡)).
參見
- 戰區飛彈防禦系統(THAAD)