红旗-19地空导弹武器系统
红旗-19 | |
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类型 | 地对空飞弹 |
原产地 | 中华人民共和国 |
服役记录 | |
服役期间 | 2015 [1] |
使用方 | 中国人民解放军空军 |
生产历史 | |
生产商 | 中国航天科工集团 |
生产日期 | 2010年代 [1] |
基本规格 | |
长度 | 5.8 m |
直径 | 0.6m |
发动机 | 两节固体火箭 |
作战范围 | 400km-500km |
飞行高度 | 100-150km |
速度 | 拦截碰撞部 7.9马赫以上(2700米/秒以上)[2] |
制导系统 | 不明 |
发射平台 | 泰安航天特车 TAS5380 8×8 运输车 |
红旗-19,又称红-19,是中国航天科工集团公司第二研究院研制的大气层内外反导导弹,具备区域防空反导能力,多目标交战能力,及一定的反高超音速飞行器的能力,属于中国人民解放军陆基战区高空反导系统的一部分。
概要
红旗-19发射车采用4轴越野底盘设计,前部驾驶舱,中部设备舱或控制舱,后部安装有2组共6发红旗-19拦截弹,发射筒直径约50厘米,长度约7米以上,采用冷发射方式,起竖装置采用整体式抬升,起竖后发射筒接近垂直,有一定的倾斜角度。红旗-19弹头采用改进自863-805工程的动能拦截器,在其基础上引入红外成像寻的制导技术,采用复合制导体制[3],可用于拦截射程3000km以内的弹道导弹再入弹头等目标[4]。红旗-19装备高加速固体发动机,采用碳纤维壳体并应用原位合成钛基复合材料,以N-15B为推进剂,质量比为0.85、比冲达260s,可使丛弹获得高末端速度及60g以上的大过载机动能力,以跟踪弹头目标[5][6]。红旗-19系统中还包括用于预警的多功能固体相控阵雷达[7]。
部署
2017年3月20日,外界根据《解放军报》一篇报道猜测,中国新组建的首个红旗-19导弹营已投入战备值班[8][9]。
2024年的第十五届中国国际航空航天博览会上,红旗-19以空军装备之一公开亮相,也是其首次面向公众展览[10]。
参考文献
- ^ 跳转到: 1.0 1.1 HQ-19. people.com.cn. 2014-02-18 (英语).[失效链接]
- ^ 中国红旗19性能不输美. [2018-06-02]. (原始内容存档于2017-04-07).
- ^ 获奖科学家 李陟. 何梁何利基金. 2013-11-02 [2016-05-02]. (原始内容存档于2017-03-06).
- ^ 王金华、胡昌宇. 战术导弹动力装置需求分析与固体火箭发动机发展方向. 全国固体火箭发动机设计技术学术交流会. 2000.
- ^ 阮崇智. 战术导弹固体发动机技术的进展. 中国宇航学会固体推进专业委员会年会. 2002.
- ^ 吕维洁. 原位合成钛基复合材料的制备、微结构及力学性能. 上海交通大学. 2000.
- ^ 王旭. 防空导弹武器系统可靠性工作的问题与对策研究. 哈尔滨工业大学. 2008.
- ^ 空天一体,攻防兼备——记红旗19战备值班-王煜 (页面存档备份,存于互联网档案馆),独立军事评论员,观察者网
- ^ 我导弹发射车现身街头 疑为中国版“萨德”红旗19 (页面存档备份,存于互联网档案馆),新浪军事
- ^ 《中国红-19地空导弹武器系统将首次公开亮相》. 联合早报. 2024-11-05 (中文(新加坡)).
参见
- 战区导弹防御系统(THAAD)