節流閥
維基百科,自由的百科全書
節流閥,俗稱油門,或稱氣門、氣閥,是一個可以調節流體壓力的構造,可調整進入引擎的空氣量,進而調整引擎的出力。
內燃機
節流閥可調整空氣進入汽油引擎的量。 在現代汽油引擎中,節流閥通常控制汽油與空氣的霧狀混合物進入汽缸的量。
而由於柴油引擎是使用壓力來引燃,所以並不需要節流閥,而是使用蝶閥(butterfly valve)來調整油量。
其他引擎
大多數的引擎都有類似的節流閥,但是通常用來調整輸出力的方式都不太一樣。
液態火箭發動機的節流閥是用來調整油和氧化劑進入燃燒室的量,固態火箭發動機有較複雜的節流閥。
噴射發動機也是使用節流閥來控制引擎的出力,通常在自動駕駛中使用自動油門(Autothrottle)。
汽車內裝配件 | |
---|---|
儀器 |
|
操控 |
|
防盜 |
|
|
|
其他要素 |
|
便利設施 |
|
汽缸本體及旋轉組件 |
|
---|---|
汽門及汽缸蓋 |
|
增壓系統 | |
燃油系統 | |
點火系統 |
|
引擎管理系統 | |
機電系統 |
|
進氣系統 |
|
排氣系統 | |
冷卻系統(英語:Internal combustion engine cooling) |
|
潤滑系統 | |
術語 |
|
這是一篇與科技相關的小作品。您可以透過編輯或修訂擴充其內容。 |