節流閥
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節流閥,俗稱油門,或稱氣門、氣閥,是一個可以調節流體壓力的構造,可調整進入引擎的空氣量,進而調整引擎的出力。
內燃機
節流閥可調整空氣進入汽油引擎的量。 在現代汽油引擎中,節流閥通常控制汽油與空氣的霧狀混合物進入氣缸的量。
而由於柴油引擎是使用壓力來引燃,所以並不需要節流閥,而是使用蝶閥(butterfly valve)來調整油量。
其他引擎
大多數的引擎都有類似的節流閥,但是通常用來調整輸出力的方式都不太一樣。
液態火箭發動機的節流閥是用來調整油和氧化劑進入燃燒室的量,固態火箭發動機有較複雜的節流閥。
噴射發動機也是使用節流閥來控制引擎的出力,通常在自動駕駛中使用自動油門(Autothrottle)。
汽車內裝配件 | |
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儀器 |
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操控 |
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防盜 |
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其他要素 |
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便利設施 |
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氣缸本體及旋轉組件 |
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汽門及氣缸蓋 |
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增壓系統 | |
燃油系統 | |
點火系統 |
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引擎管理系統 | |
機電系統 |
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進氣系統 |
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排氣系統 | |
冷卻系統(英語:Internal combustion engine cooling) |
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潤滑系統 | |
術語 |
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