跳至內容

由仁車站

座標43°0′43.94″N 141°47′9.12″E / 43.0122056°N 141.7858667°E / 43.0122056; 141.7858667
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
由仁車站
候車室與「Poppo館 由仁」(2007年6月)
候車室與「Poppo館 由仁」(2007年6月)
日語名稱
由仁 – ゆに – Yuni
車站概覽
位置 日本北海道夕張郡由仁町本町
地理座標43°0′43.94″N 141°47′9.12″E / 43.0122056°N 141.7858667°E / 43.0122056; 141.7858667
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼ユニ
歷史
啟用日期1892年(明治25年)8月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日124人次(不含下車乘客)
2014
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
古山
4.2km
室蘭本線
距離長萬部186.4km
栗山
5.1km
位置
地圖
備註
無人車站[2]

由仁車站(日語:由仁駅ゆにえき Yuni eki */?)是位於北海道夕張郡由仁町古山,北海道旅客鐵道(JR北海道)的室蘭本線車站

歷史

1976年由仁車站周邊1公里×1.5公里範圍。
  • 1892年(明治25年)8月1日:北海道炭礦鐵道室蘭站(現時:東室蘭站)至岩見澤站之間開通,此站啟用。當時為一般車站[1]
  • 明治30年前後 - 北海道炭礦鐵道於此站靠近夕張鐵橋附近敷設砂利岐線,並以直營方式取砂石[3]。後來山原貞藏簽定了分支線的使用契約[3]
  • 1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鐵道的鐵道路線被國有化日語鉄道国有法,成為官設鐵道車站[1]
  • 1928年(昭和3年):車站大樓翻新[4]
  • 1943年(昭和18年):在軍請求下,敷設了此站至宇古川取砂場的砂利專用線,全長2.2公里[3][5]。在戰後,札建工業簽定了分支線的使用契約[3]
  • 昭和40年代前半:札建工業砂利專用線廢止。
  • 1971年(昭和46年)12月:車站大樓北邊設置了人行道跨線橋[6]
  • 1980年(昭和55年)5月15日:結束貨物起卸業務[1]。車站成為業務委託車站[7]
  • 1984年(昭和59年)
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[1]
  • 2006年(平成18年)8月:車站大樓拆毀。
  • 2007年(平成19年):舊車站大樓遺址變成由仁町親睦交流館。

站名的由來

車站名稱取自車站所在的地名。而地名是來自愛奴語中的「Yuunni」(溫泉地方)[8]。另一個說法是來自愛奴語]]中的「I-Un-i」(許多蛇的地方)[9]

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。曾經此站設有2面3線的單式島式月台,當中島式外側為待避線,這個配線比較少見[10]。截至1993年(平成5年),岩見澤一方大部分轉轍器已經撤走,在長萬部一方設有短的側線[9]。另外,在下行線(車站大樓一方)和上行線之間設有橫渡線。在待避線外側還有側線,這些設施在1993年(平成5年)均已經撤走(包括轉轍器)[9]。兩月台之間設有跨線橋連接[9]。截至1993年(平成5年),下行線(車站大樓一方)靠近岩見澤一方設有1條側線[9]

此站是由追分站管理的無人車站。車站大樓遺址變成由由仁町設置的交流設施。車站大樓位於路軌西邊(岩見澤方向為左手邊),鄰接下行月台。

車站大樓在啟用時已經存在,後來在1928年(昭和3年)進行翻新。車站大樓外觀是美式風格[4][11]。後來在2006年(平成18年)8月拆毀。變成沒有車站大樓的車站。後來由仁町在車站大樓地方設置名為「Pappo館 由仁」的親睦交流設施[12]

設施內設有觀光詢問處,營業時間為10:00 - 15:00,在11月 - 4月的星期六、日及年初年尾暫停營業[12]。現時詢問處內不可購買JR車票,但是在2017年 - 2019年之間可購買JR北海道紀念入場票[13]。車站大樓內設有可對應人工肛門對應設備日語オストメイト的廁所[12]

月台

月台 路線 上下行 方向
1 室蘭本線 下行 岩見澤方向
2 上行 苫小牧糸井方向

使用狀況

  • 在1981年度(昭和56年度)的1日上下車人次為301人[10]
  • 在1992年度(平成4年度)的1日上下車人次為180人[9]
  • 在2012 - 2016年(平成24 - 28年)的乘車人次(指定平日調査)為平均78.8人[14]
  • 在2013 - 2017年(平成25 - 29年)的乘車人次(指定平日調査)為平均78.8人[15]
  • 在2014 - 2018年(平成26 - 30年)的乘車人次(指定平日調査)為平均78.6人[16]
  • 在2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)的乘車人次(指定平日調査)為平均82.2人[17]

以下為1日平均上下車人次列表[18][19]

上下車人次變化
年度 1日平均人次
2011 130
2012 142
2013 132
2014 124

車站周邊

車站位於由仁町中心,但是距離町公所有一段距離。

其他

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
室蘭本線
古山由仁栗山

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 855-856. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 「通報」●函館本線蘭越駅ほか29駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報日語鉄道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1984-03-31: 4 (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 由仁町史 1973年發行,P851-853。
  4. ^ 4.0 4.1 山宮喬也. ボールペンで描く 北海道の駅舎たち. バルク・カンパニー. 2012-12-15: 162 (日語). 
  5. ^ 國土地理院 地圖、航空照片參閲服務 1962年航空照片 MHO623X-C6-13(日語)
  6. ^ 由仁町史 P480。
  7. ^ 札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート. 交通新聞 (交通協力會). 1980-05-18: 1 (日語). 
  8. ^ 書籍《北海道鉄道駅大図鑑》(著:本久公洋,北海道新聞社,2008年8月發行)114頁。
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》(小學館,1993年6月發行)91頁。
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)87頁。
  11. ^ 書籍《駅舎再発見》(著:杉崎行恭,JTB出版,2000年12月發行)101頁。
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 ホーム - 由仁町観光協会. 由仁町観光協會. [2020-05-27]. (原始內容存檔於2020-05-27) (日語). 
  13. ^ 由仁駅 [由仁町]. 北海道旅客鉄道. [2020-05-27]. (原始內容存檔於2019-07-14) (日語). 
  14. ^ 駅別乗車人員(2016) (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道株式會社: 8. 2017-12-08 [2018-08-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-08-17) (日語). 
  15. ^ 室蘭線(沼ノ端・岩見沢間) (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道株式會社: 3. 2018-07-02 [2018-08-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-08-17) (日語). 
  16. ^ 室蘭線(沼ノ端・岩見沢間) (PDF). 北海道旅客鉄道: 3. 2019-10-18 [2019-10-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-10-18) (日語). 
  17. ^ 室蘭線(沼ノ端・岩見沢間) (PDF). 北海道旅客鉄道: 3. 2020-10-30 [2020-11-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-11-02) (日語). 
  18. ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 國土交通省,2020年9月24日參閲
  19. ^ 北海道の交通関係頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) 2020年9月24日參閲
  20. ^ 空知地区路線図. 北海道中央バス. [2019-05-31]. (原始內容存檔於2018-01-26). 
  21. ^ 路線図 (PDF). 夕張鉄道. [2019-05-31] (日語). [失效連結]

相關條目