火釜車站
火釜車站 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 火釜 – ひがま – Higama | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川縣能美郡辰口町火釜町 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°27′3.3″N 136°33′40.5″E / 36.450917°N 136.561250°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1925年（大正14年）6月5日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1980年（昭和55年）9月14日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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火釜車站（日語：火釜駅／ひがまえき Higama eki */?）是位於石川縣能美郡辰口町（現時：能美市）火釜町，北陸鐵道能美線的鐵路車站（廢站）。
歷史
- 1925年（大正14年）6月5日：能美電氣鐵道開設此站[1]。
- 1938年（昭和13年）10月27日（通知）月台牆身由木製變為混凝土。月台長度由9m144cm延長至15m[2]。
- 1939年（昭和14年）8月1日：金澤電氣軌道收購合併能美電氣鐵道[3]。
- 1941年（昭和16年）8月1日：北陸合約電氣（現時：北陸電力）合併金澤電氣軌道。
- 1943年（昭和18年）10月13日：在轉讓業務下，成為北陸鐵道能美線車站。
- 1980年（昭和55年）9月14日：能美線全線廢除，此站也被廢除[1]。
車站結構
車站是位於田野中的地面車站，設有1面1線的單式月台。月台上設有木製候車室。從車站啟用至廢除之止都是無人車站[4][2]。
現狀
廢線遺址建設了名為「健康道路」的道路。在路軌遺址兩邊的櫻花還存在。車站遺址還未再開發[4]。
