澤間車站
澤間 | |||||||||||
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 車站大樓 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 沢間* – さわま – SAWAMA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本靜岡縣榛原郡川根本町千頭字澤間 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°7′28.80″N 138°8′3.58″E / 35.1246667°N 138.1343278°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1959年（昭和34年）8月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日0.4人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
澤間車站（日語：沢間駅／さわまえき Sawama eki */?）是位於靜岡縣榛原郡川根本町千頭字澤間，大井川鐵道的井川線車站。
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。原本此站設有2面2線的相對式月台。
在1969年前，此站設有千頭森林鐵道（千頭營林署的森林軌道），該鐵路線在千頭一方分支。現時鐵路的遺蹟還存在。
在2018年（平成30年）12月3日，隨著車站大樓老化而拆毀。在2019年（平成31年）1月15日，與土本站和閑藏站一同建設同一款式的候車室並開始使用。
車站周邊
- 大井川
- 寸又口橋
- 川根電力索道奧澤間車站蹟
歷史
- 1931年（昭和6年） - 寸又川專用軌道（後來為千頭森林鐵道）澤間停車場啟用。寸又川専用軌道會運送木材は至附近的川根電力索道奧澤間車站。
- 1935年（昭和10年）5月30日 - 大井川專用軌道（後來為中部電力專用鐵道）開業，同時於澤間停車場相同位置開設澤間車站。寸又川專用軌道開始駛入此站，不再前往川根電力索道進行起卸工作。
- 1936年（昭和11年）11月19日 - 站內的軌距由762mm改至1067mm。由於寸又川專用軌道駛入此站，因此千頭站至此站之間設有雙軌距[1]。
- 1939年（昭和14年） - 川根電力索道中止。
- 1959年（昭和34年）8月1日 - 中部電力專用鐵道由大井川鐵道繼承，成為大井川鐵道井川線。同時開設旅客業務。
- 1969年（昭和44年） - 千頭森林鐵道廢止，澤間停車場也同日廢止。千頭站至此站之間的762mm路軌撤走。
- 2018年（平成30年）12月3日 - 隨著車站大樓老化而拆毀。
- 2019年（平成31年）1月15日 - 車站內的候車室開始使用。
相鄰車站
曾經存在的路線
- 千頭森林鐵道
- 本線
- 千頭－澤間－閑藏
注腳
- ^ 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和15年11月1日現在』（國立國會圖書館數位化收藏）中的差異
