泽间站
泽间 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 沢間* – さわま – SAWAMA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本静冈县榛原郡川根本町千头字泽间 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°7′28.80″N 138°8′3.58″E / 35.1246667°N 138.1343278°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1959年（昭和34年）8月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日0.4人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
泽间站（日语：沢間駅／さわまえき Sawama eki */?）是位于静冈县榛原郡川根本町千头字泽间，大井川铁道的井川线车站。
车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。原本此站设有2面2线的相对式站台。
在1969年前，此站设有千头森林铁道（千头营林署的森林轨道），该铁线路在千头一方分支。现时铁路的遗迹还存在。
在2018年（平成30年）12月3日，随着车站大楼老化而拆毁。在2019年（平成31年）1月15日，与土本站和闲藏站一同建设同一款式的候车室并开始使用。
车站周边
- 大井川
- 寸又口桥
- 川根电力索道奥泽间站迹
历史
- 1931年（昭和6年） - 寸又川专用轨道（后来为千头森林铁道）泽间停车场启用。寸又川専用轨道会运送木材は至附近的川根电力索道奥泽间站。
- 1935年（昭和10年）5月30日 - 大井川专用轨道（后来为中部电力专用铁道）开业，同时于泽间停车场相同位置开设泽间站。寸又川专用轨道开始驶入此站，不再前往川根电力索道进行起卸工作。
- 1936年（昭和11年）11月19日 - 站内的轨距由762mm改至1067mm。由于寸又川专用轨道驶入此站，因此千头站至此站之间设有双轨距[1]。
- 1939年（昭和14年） - 川根电力索道中止。
- 1959年（昭和34年）8月1日 - 中部电力专用铁道由大井川铁道继承，成为大井川铁道井川线。同时开设旅客业务。
- 1969年（昭和44年） - 千头森林铁道废止，泽间停车场也同日废止。千头站至此站之间的762mm路轨撤走。
- 2018年（平成30年）12月3日 - 随着车站大楼老化而拆毁。
- 2019年（平成31年）1月15日 - 车站内的候车室开始使用。
相邻车站
曾经存在的线路
- 千头森林铁道
- 本线
- 千头－泽间－闲藏
注脚
- ^ ‘地方铁道及轨道一覧. 昭和15年11月1日现在’（国立国会图书馆数码化收藏）中的差异
