梅賽德斯-奔馳MB 820型柴油機
| 梅賽德斯-奔馳 MB 820 MTU MB 12 V 493 Mercedes-Benz MB 820 MTU MB 12V 493 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 製造商 | 戴姆勒-奔馳 MTU |
| 生產時期 | 1950年代— |
| 後繼產品 | MB 835/839 |
| 技術資料 | |
| 衝程數 | 四行程 |
| 缸數及排列 | V12 |
| 排氣量 | 59.2升 |
| 氣缸內徑 | 175毫米 |
| 活塞衝程 | 205毫米 |
| 燃料類型 | 柴油 |
| 冷卻系統 | 水冷式 |
| 性能參數 | |
| 輸出功率 | MB 820 B：750馬力 MB 820 Bb：1,100馬力 MB 820 Db：1,350馬力 |
| 標定轉速 | 1500 rpm |
梅賽德斯-奔馳MB 820型柴油機（德語：Dieselmotor Mercedes-Benz MB 820）是一款由戴姆勒-奔馳公司開發研製、以梅賽德斯-奔馳品牌推出的12氣缸、V型結構、預燃室式的四行程高速柴油機，氣缸內徑為175毫米，活塞行程為205毫米，該系列有多種不同功率等級的型號，例如750馬力的MB 820 B型（自然吸氣）、1,100馬力的MB 820 Bb型（渦輪增壓帶中冷器）、1,350馬力的MB 820 Db型（渦輪增壓帶中冷器）等[1]，被廣泛用作船舶、商用車輛、鐵路機車車輛的動力裝置。
MB 820型柴油機於1950年代初面世，是由二戰前試製的MB 806型柴油機（原稱為OM 86型柴油機）基礎上發展而來。1960年代，邁巴赫公司與梅賽德斯-奔馳發動機公司合併，於1969年成立了MTU腓德烈斯哈芬公司，梅賽德斯-奔馳MB 820型柴油機繼續由MTU公司生產，其型號變更為MTU MB 12 V 493型柴油機。
1959年，梅賽德斯-奔馳公司為了提高柴油機功率，在MB 820型柴油機的基礎上將缸徑加大到190毫米，發展出12氣缸、1400馬力的MB 835型柴油機（1969年後改稱MTU MB 12V 652），以及16氣缸、2000馬力的MB 839型柴油機（1969年後改稱MTU MB 16V 652）。
參看
參考文獻
- ^ Die Dieselmaschine im Land- und Schiffsbetrieb 7. von Baudirektor Dipl.-Ing. Günter Mau vollständig neugestaltete und erweiterte Auflage. Wiesbaden: Vieweg Teubner Verlag. 1968. ISBN 9783663201762. OCLC 867174431.