枚方市站
枚方市站 | ||||||||||||||||
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 車站南口（2916年9月） | ||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||
| 枚方市 – ひらかたし – Hirakatashi | ||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府枚方市岡東町19番14號 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 34°48′58.0″N 135°38′55.7″E / 34.816111°N 135.648806°E | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||
| 月台 | 3面6線 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 電報碼 | 枚市（站名略稱方式） | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1910年4月15日 | |||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日45,434人次（不含下車乘客） 2014年 | |||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日91,363人次 2014年 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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| 備註 | ||||||||||||||||
| 原本車站的名稱是枚方東口站，1949年時改稱為枚方市站。 | ||||||||||||||||
枚方市站（日語：枚方市駅／ひらかたしえき Hirakatashi eki */?）是位於大阪府枚方市岡東町，京阪電氣鐵道京阪本線和交野線的鐵路車站，車站編號是KH 21。
車站結構
京阪唯一的島式3面6線月台的高架車站，設有待避設備。基本上北側的2面4線由京阪本線使用，南側的1面2線由交野線使用。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  京阪本線
|
上行 | 中書島、三條、出町柳方向 |
| 3、4 | 下行 | 守口市、京橋、淀屋橋、中之島線方向 | |
| 5 | 交野線
|
交野市、私市方向 | |
| 京阪本線
|
下行 | 守口市、京橋、淀屋橋、中之島線方向 （一部分的始發列車） | |
| 6 | 交野線
|
交野市、私市方向 |
配線圖
| ← 京阪本線 京橋、淀屋橋 、中之島方向 |
 |
→ 京阪本線 中書島、三條 、出町柳方向 |
| ↓ 交野線 交野市、私市方向 | ||
| 圖例 參考文獻：[1] |
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使用情況
2018年（平成30年）度特定日1日上下車人次為95,374人（上車人次：47,415人，下車人次：47,959人）。京阪電鐵車站僅次於京橋站、淀屋橋站排行第3位，在不與其他公司轉乘的車站當中排行第1位。
近年特定日的1日上下、上車人次如下表。
| 年度 | 特定日 | 來源 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | ||
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 90,136 | 44,138 | [2] |
| 1991年（平成3年） | - | |||
| 1992年（平成4年） | 11月10日 | 92,792 | 45,229 | [3] |
| 1993年（平成5年） | - | |||
| 1994年（平成6年） | - | |||
| 1995年（平成7年） | 11月21日 | 97,014 | 46,611 | [4] |
| 1996年（平成8年） | - | |||
| 1997年（平成9年） | - | |||
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 87,346 | 43,585 | [5] |
| 1999年（平成11年） | - | |||
| 2000年（平成12年） | 11月7日 | 86,944 | 42,790 | [6] |
| 2001年（平成13年） | - | |||
| 2002年（平成14年） | 12月10日 | 86,647 | 42,820 | [7] |
| 2003年（平成15年） | 10月28日 | 89,755 | 44,406 | [8] |
| 2004年（平成16年） | 11月9日 | 89,964 | 44,669 | [9] |
| 2005年（平成17年） | 11月8日 | 88,822 | 44,246 | [10] |
| 2006年（平成18年） | 11月7日 | 91,512 | 45,564 | [11] |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 91,824 | 45,611 | [12] |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 89,849 | 44,676 | [13] |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 93,198 | 46,432 | [14] |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 98,919 | 45,641 | [15] |
| 2011年（平成23年） | 11月1日 | 90,849 | 45,155 | [16] |
| 2012年（平成24年） | 10月31日 | 90,322 | 44,887 | [17] |
| 2013年（平成25年） | 11月12日 | 90,965 | 45,271 | [18] |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 91,363 | 45,434 | [19] |
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 92,367 | 46,438 | [20] |
| 2016年（平成28年） | 11月8日 | 91,782 | 45,641 | [21] |
| 2017年（平成29年） | 11月7日 | 93,789 | 46,666 | [22] |
| 2018年（平成30年） | 11月6日 | 95,374 | 47,415 | [23] |
相鄰車站
- 京阪電氣鐵道
京阪本線
- 交野線
- ■普通
- 枚方市（KH21）－宮之阪（KH61）
- ■普通
參考資料
- ^ 川島令三、『全國鉄道事情大研究 - 京都・滋賀篇』、91p、 草思社、1992
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
參見
外部連結
- 枚方市車站 - 京阪電氣鐵道
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