跳转到内容

信樂站

坐标34°52′36.88″N 136°3′39.63″E / 34.8769111°N 136.0610083°E / 34.8769111; 136.0610083
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
信樂
站房(2016年4月)
站房(2016年4月)
日语名称
信楽 – しがらき – Shigaraki
车站概览
位置 日本滋賀縣甲賀市信樂町長野192番地
地理坐标34°52′36.88″N 136°3′39.63″E / 34.8769111°N 136.0610083°E / 34.8769111; 136.0610083
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線(實際上使用1面1線)
历史
启用日期1933年(昭和8年)5月8日
上車人次
統計年度
平均每日432人次(不含下車乘客)
2016
邻近车站
上一站 信樂高原鐵道 下一站
玉桂寺前
1.3km
信樂線
距離貴生川14.7km
起訖站
位置
地图
從引上線望向站內
國鐵時代的車站大樓(1987年)

信樂站(日语:信楽駅しがらきえき Shigaraki eki */?)是位於滋賀縣甲賀市信樂町長野,信樂高原鐵道信樂線車站(終點站)。

歷史

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。實際上,列車只會使用靠近車站大樓一側的月台。兩月台之間設有站內平交道連接。在對面月台上設置了約100隻狸貓模型[1]。從前,對面月台會停泊了SKR200形柴油列車日语信楽高原鐵道SKR200形気動車,現時該月台設有列車夜間停泊。車站靠近貴生川方向設有車廠。車站靠近路軌終端處設有引上線。此站是信樂線唯一有人車站。在1991年發生列車相撞事故日语信楽高原鐵道列車衝突事故後,此站成為了線內唯一設有鐵路訊號機的車站。

使用狀況

以下為近年一日平均乘車人次列表:

年度 一日平均
乘車人次
2011年(平成23年) 426
2012年(平成24年) 431
2013年(平成25年) 380
2014年(平成26年) 346
2015年(平成27年) 371
2016年(平成28年) 432
2017年(平成29年) 329

車站周邊

巴士路線

現存路線

乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註
信樂站 10系統 陶藝之森、雲井、大鳥居 田上車廠 帝產湖南交通日语帝産湖南交通 上午1班
田代、畑、陶藝之森巡回路線 陶藝之森、二本松、高地、田代、美術館、高地 信樂站 甲賀市社區巴士日语甲賀市コミュニティバス  
二本松、高地、高原台 信樂站  
二本松、高地、田代、高地 信樂站  
高原台、高地、二本松 信樂站  
朝宮路線 江田、柞原、朝宮小學、宮尻、鹿跳橋 京阪石山寺 甲賀市社區巴士 於平日早上和黃昏共有2班
江田、柞原、朝宮小學 宮尻  
  宮尻 平日只有1班
江田巡回路線 西新田、柞原、江田 信樂站 甲賀市社區巴士  
江田、柞原、西新田 信樂站  
多羅尾路線 江田、茶屋出、溝谷、多羅尾上出 信樂站 甲賀市社區巴士  
江田、茶屋出、多羅尾上出、溝谷、信樂溫泉 信樂站  
江田、茶屋出、多羅尾上出、溝谷 信樂站 只於平日行走
田代、畑、陶藝之森巡回路線、江田巡回路線   甲賀市社區巴士 信樂小學 平日早上行走

已取消路線

西日本JR巴士(近城線,在2002年9月30日前廢止)

原自舊日本國有鐵道自動車局(國鐵巴士)時代的路線,路線連接草津線貴生川站、東海道本線石山站和關西本線加茂站。另外,前往石山的路線部分區間現時由甲賀市社區巴士行走。

帝產湖南交通日语帝産湖南交通

前往石山站 在時間表修正後,再沒有從信樂站前往石山站的班次。現時需要在田上車廠轉乘才能到達。

其他

相鄰車站

信樂高原鐵道
信樂線
玉桂寺前信樂

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 緑あふれる陶芸の里<信楽高原鉄道>. 讀賣新聞Online日语読売新聞オンライン. 2020-10-10 [2021-08-01]. (原始内容存档于2020-10-19) (日语). 
  2. ^ 信楽巨大タヌキ、魔女に化ける…帽子に紫のマント. 讀賣新聞Online. 2019-10-19 [2021-08-01]. (原始内容存档于2019-10-19) (日语). 
  3. ^ 映えスポ 信楽駅のたぬき像(滋賀県甲賀市). 日本經濟新聞. 2020-06-17 [2021-08-01]. (原始内容存档于2021-11-18) (日语). 
  4. ^ 「信楽事故、風化させるな」 車両部品や写真を展示 信楽駅に資料室完成. 朝日新聞(朝刊) (朝日新聞社). 1997-04-29 (日语). 

相關條目

外部連結