東矢本車站

東矢本車站
東矢本車站入口（2023年8月）
日語名稱
東矢本 – ひがしやもと – Higashi-Yamoto
車站概覽
位置	宮城縣東松島市矢本字下浦184
地理座標	38°25′40.44″N 141°13′19.20″E
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
途經路線	■仙石線
距離	41.6公里（起點站：青葉通） 39.8公里（起點站：仙台經鹽釜）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
車站編號	ヒモ
歷史
啟用日期	1987年3月31日
服務
■仙石線 ◄矢本 （1.4公里） 陸前赤井► （1.5公里）
位置
備註
無人站

東矢本車站（日語：東矢本駅／ひがしやもとえき ^{Higashi-yamoto eki */?}）是一位於日本宮城縣東松島市矢本字下浦，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。開業當日剛好是日本國鐵分割民營化前的最後一天，而當天亦只有此站為新開業，所以它便成為了日本國鐵車站中最後開業，亦是作為國鐵時代歷時最短的車站。

2011年發生了311地震後，部份仙石線路段及車站受到了破壞，令目前由本站開出的列車，上行均以矢本車站或陸前小野車站為終點。經過近4年多的復修，全線於2015年5月30日起重新開通，上行列車也再次重新通往青葉通站。同日起連接仙石線及東北本線的連接路軌亦投入服務，快速列車可沿連接路軌接駁仙台及石卷之間，不過卻不在本站停車。

車站結構

屬於簡易車站模式，只設有1線1面的配置，樓梯出入口、自動售票機及有蓋候車亭均設於月台末端向陸前赤井車站方向，其餘月台部份均為露天區域，有效長度為4輛。往石卷方向時，列車右側車門會打開；而往青葉通站方向時則左側上落。

歷史

• 1987年：

• 3月31日：開業，為國鐵時代最後開業的車站。
• 4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR東日本繼承。

• 2003年10月26日：導入Suica。
• 2011年：

• 3月11日：東北地方太平洋沖地震，受海嘯影響而全線不通。
• 7月16日：矢本～石卷間重新運作，但改用氣動車行駛。

• 2015年5月30日：仙石線全線復舊，同時仙石東北線通車，快速列車班次改經仙台東北線但取消於本站停車，令本站只剩下普通列車。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■仙石線

□特別快速、■快速（紅快速）、■快速（綠快速）（※以上為仙石東北線系統）

通過

■普通

矢本－東矢本－陸前赤井

外部連結

• （日語）JR東日本東矢本車站官方網頁