札的車站
札的車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
札的 – さってき – Satteki | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道樺戶郡浦臼町字札的內 | ||||
地理座標 | 43°25′8.67″N 141°48′12.42″E / 43.4190750°N 141.8034500°E | ||||
擁有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | サテ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1960年(昭和35年)9月1日 | ||||
關閉日期 | 2020年(令和2年)5月7日 | ||||
服務 | |||||
札沼線(學園都市線) | |||||
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備註 | |||||
無人車站 |
札的車站(日語:札的駅/さってきえき Satteki eki */?)是位於北海道樺戶郡浦臼町字札的內,原隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的鐵路廢站。電報略號為サテ。
車站名稱源自阿伊努語「sat-tek-nay」,代表很瘦的河。除了本車站,札沼線很多車站名稱都有「旱季會乾涸的河」的意思。
歷史
- 1960年(昭和35年)9月1日:日本國有鐵道(國鐵)札沼線札的車站開始營運。
- 1987年(昭和62年)4月1日:由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
- 1991年(平成3年)3月16日:札沼線的暱稱設定為「學園都市線」[1][2]。
- 1996年(平成8年)3月16日:札沼線石狩當別車站至新十津川車站的列車開始一人控制。
- 2020年(令和2年)
車站構造
廢站前為側式月台1面1線的地面車站,亦是無人車站。沒有設置站房但設有候車室。
載客量
- 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人[5]。
載客量 | |
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年份 | 每天平均人次 |
2011年[6][7] | 0 |
2012年[6][7] | 0 |
2013年[6][7] | 2 |
2014年[7][8] | 2 |
車站周邊
主要是農業地區,只有小型的市區。
相鄰車站
參見
參考資料
- ^ ^学園都市線電化開業に伴う電車の投入(第一次)について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-07-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-09-25) (日語).
- ^ 札沼線(学園都市線)の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-07-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2009-10-06) (日語).
- ^ 札沼線(...)最終運行について (PDF). JR北海道 - プレスリリース. [2020-04-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-04-16).
- ^ 札沼線・北海道医療大学―新十津川 20年5月7日に廃止. 北海道新聞. 2018-12-08. (原始內容存檔於2018-12-09) (日語).
- ^ 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-07-13]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-04-07) (日語).
- ^ 6.0 6.1 6.2 JR北海道.駅別乗降客数データ2011-2013. 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-15]. (原始內容存檔於2017-08-16) (日語).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 國土交通省國土政策局國土情報課. [2017-08-15]. (原始內容存檔於2017-07-03) (日語).
- ^ 札的駅周辺の情報. 出店戦略情報局. [2017-08-15]. (原始內容存檔於2012-10-24) (日語).