城巴789線
| 城巴789線 | |
|---|---|
| Citybus Route 789 | |
.jpg) | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運者 | 城巴 |
| 發車站 | 柴灣車廠（E） 西九龍車廠（N） |
| 使用車輛 | Enviro 500 Enviro 500 MMC 斯堪尼亞K280UD 富豪B8L |
| 路線資訊 | |
| 起站 | 小西灣（藍灣半島） |
| 途經 | 翠灣邨（只限去程）、漁灣邨（只限回程）、東區走廊、灣仔 |
| 訖站 | 金鐘（樂禮街） |
| 行駛距離 | 藍灣半島開：12.6公里 金鐘開：14.9公里 |
| 旅程時間 | 藍灣半島開：34分鐘 金鐘開：43分鐘 |
| 起站服務時間 | 06:25-00:00 |
| 終點站服務時間 | 06:50-00:30 |
| 間隔 | 星期一至五：4-20分 星期六：8-20分 星期日及公眾假期：12-20分 |
| 收費 | $8.1 |
| 去程分段點 | 舊灣仔警署往金鐘：$4.4 |
| 回程分段點 | 譚臣道往小西灣：$7.4 張振興伉儷書院往小西灣：$4.0 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 新巴N8P線、城巴N8X線 |
| 競爭交通 | 788(限由小西灣開出至灣仔) 港鐵港島綫 |
城巴789線是香港城巴營運的一條香港島特快巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及金鐘（樂禮街）。
本線是港島市區編號最大的專營非過海巴士路線。
簡介及歷史
- 1999年7月5日：本線投入服務，以循環線形式運作，來往小西灣（藍灣半島）及金鐘，依788的行車路線行駛，但於夏愨道海富中心折返，袛於平日早上至黃昏提供服務。788線在789線服務時段內不停金鐘。
- 2004年5月31日：配合港島東區路線重組，本線提升至每天全日服務及延長服務時間至凌晨、取消循環運作並以金鐘（樂禮街）作總站，由金鐘開出後改經軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩利臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道返回東區走廊原有路線，然後依新巴8P線的行車路線返回小西灣，即途經漁灣邨一段的柴灣道，以取代城巴8X線於金鐘及灣仔軒尼詩道一帶的服務[1]。
- 2011年8月29日：本線縮短不停靠富景花園分站的時段[2]。
- 2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2019年10月8日：星期一至六不停靠富景花園分站的時段縮短至08:15結束。[3]
服務時間及班次
| 小西灣（藍灣半島）開 | 金鐘（樂禮街）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:25-07:24* | 6-9 | 星期一至五 | 06:50-09:20 | 15 |
| 07:30-08:12* | 4-5 | 09:32 | |||
| 08:17-08:59* | 10 | 09:45-12:00 | 15 | ||
| 08:59-12:00 | 10/12 | 12:00-14:00 | 12 | ||
| 12:00-14:00 | 15 | 14:00-16:30 | 10 | ||
| 14:00-17:00 | 12 | 16:30-17:30 | 12 | ||
| 17:10 | 17:30-18:00 | 10 | |||
| 17:22-18:58 | 12 | 18:00-18:39 | 7-9 | ||
| 19:11 | 18:39-19:49 | 10 | |||
| 19:24-20:00 | 12 | 20:00 | |||
| 20:00-00:00 | 15 | 20:10-00:10 | 15 | ||
| 00:30 | |||||
| 星期六 | 06:25-07:29* | 12-15 | 星期六 | 06:50-09:50 | 20 |
| 07:40-08:09* | 9/10 | 09:50-12:05 | 15 | ||
| 08:18-08:54* | 9 | 12:18 | |||
| 09:06-09:30 | 12 | 12:30-13:54 | 12 | ||
| 09:30-10:00 | 10 | 14:06 | |||
| 10:00-11:00 | 12 | 14:16-15:16 | 12 | ||
| 11:00-12:00 | 10 | 15:16-16:56 | 10 | ||
| 12:00-13:00 | 12 | 16:56-17:44 | 12 | ||
| 13:00-14:00 | 10 | 17:54 | |||
| 14:00-15:00 | 12 | 18:04-18:40 | 12 | ||
| 15:00-23:00 | 15 | 18:40-19:25 | 15 | ||
| 23:00-00:00 | 20 | 19:25-22:49 | 12 | ||
| 23:01 | |||||
| 23:15-00:30 | 15 | ||||
| 星期日及公眾假期 | 06:25-07:10 | 15 | 星期日及公眾假期 | 06:50-12:50 | 20 |
| 07:10-08:10 | 20 | 12:50-22:50 | 15 | ||
| 08:10-16:40 | 15 | 23:02、23:15 | |||
| 16:40-00:00 | 20 | 23:30-00:30 | 20 | ||
- *註：星期一至六小西灣始發的前三個時間段存在跳站安排：第一、第二個時間段始發的班次不停富景花園，第二、第三個時間段不停曉翠街。
收費
全程：$7.7
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 789←→780，次程車資全免
- 789←→15
- 789往金鐘 → 15往山頂，回贈首程車資
- 15往中環 → 789往藍灣半島，次程車資全免
- 789←→930(A)，次程可獲$1.5折扣優惠
- 789往金鐘 → 930(A)往荃灣
- 930(A)往灣仔北 → 789往藍灣半島
使用車輛
本線主要用車為亞歷山大丹尼士Enviro500（81XX-84XX），斯堪尼亞K280UD（8900）亦不時行走本線。
行車路線
小西灣（藍灣半島）開經：（富欣道、）小西灣道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道及樂禮街。
- 逢星期一至六（公眾假期除外）08:15前開出的班次改經富欣道前往小西灣道
金鐘（樂禮街）開經：樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩利臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道、東區走廊、柴灣道及小西灣道。
沿線車站
| 小西灣（藍灣半島）開 | 金鐘（樂禮街）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 小西灣（藍灣半島） | 小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處 | 1 | 金鐘（樂禮街） | 金鐘（樂禮街）巴士總站 |
| 2* | 富景花園 | 小西灣道 | 2 | 軍器廠街 | 軒尼詩道 |
| 3 | 小西灣邨 | 小西灣邨巴士總站 | 3 | 柯布連道 | |
| 4*~ | 曉翠苑 | 小西灣道 | 4 | 譚臣道 | 菲林明道 |
| 5 | 富城閣 | 柴灣道 | 5 | 克街 | 灣仔道 |
| 6 | 翠灣邨 | 永泰道 | 6 | 天樂里 | |
| 7 | 舊灣仔警署 | 告士打道 | 7 | 堅拿道西 | |
| 8 | 分域街 | 8 | 張振興伉儷書院 | 東區走廊 | |
| 9 | 金鐘（樂禮街） | 金鐘（樂禮街）巴士總站 | 9 | 宏德居 | 柴灣道 |
| 10 | 漁灣邨 | ||||
| 11 | 常安街 | ||||
| 12 | 富欣花園 | 小西灣道 | |||
| 13 | 富怡花園 | ||||
| 14 | 富景花園 | ||||
| 15 | 小西灣（藍灣半島） | 小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處 | |||
- 註：
- 逢星期一至六（公眾假期除外）08:15前開出的班次不停有 * 號之車站
- 逢星期一至六（公眾假期除外）07:30-09:00前開出的班次不停有 *~ 號之車站
客量
此路線定線直接，不經柴灣斜，加上沒有港鐵服務的小西灣及柴灣東龐大客源，因此繁忙時間客量十分可觀；不過非繁忙時間灣仔北和金鐘商業區需求比較低，故此西行方向客量只屬一般。
此外，此路線往小西灣方向於灣仔道設站，雖不時受灣仔內街及堅拿道天橋擠塞影響，但較途經軒尼詩道及天后一帶的8P便宜及快捷，因此回程客量較高。
參考資料及注釋
- ^ 城巴新巴共十五條港島區路線 五月三十一日改善服務 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2004年5月27日，城巴／新巴
- ^ 城巴789號線實施新服務安排 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2011年8月25日，城巴／新巴
- ^ 788, 789服務更改 (PDF). [2019-10-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-03）.
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
外部連結
- 城巴
- 其他