北檜山車站
北檜山 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
北檜山 – きたひやま – Kitahiyama | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 42°24′47.2″N 139°52′32.9″E / 42.413111°N 139.875806°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | キヤ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1932年(昭和7年)11月1日 | ||||||||||
關閉日期 | 1987年(昭和62年)3月16日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著瀨棚線廢線而廢站 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/KitaHiyama_eki.jpg/220px-KitaHiyama_eki.jpg)
基於日本國土交通省之國土畫像情報(彩色空拍)製作
北檜山車站(日語:北檜山駅/きたひやまえき Kitahiyama eki */?)是位於北海道瀨棚郡北檜山町字北檜山(現時:久遠郡瀨棚町北檜山區北檜山),日本國有鐵道的瀨棚線車站(廢站)。隨著瀨棚線廢除,車站在1987年(昭和62年)3月16日廢除。
在1984年(昭和59年)前行走的急行「瀨棚」停靠此站。
歷史
- 1932年(昭和7年)11月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金站至瀨棚站之間開通,東瀨棚站啟用[1][2]。當時為一般車站。
- 1966年(昭和41年)10月1日 - 車站改名為北檜山車站[1][2]。
- 1983年(昭和58年)9月1日 - 結束處理貨物[2]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[2]。
- 1987年(昭和62年)3月16日 - 瀨棚線廢除,此站也廢除[2]。
車站構造
截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台[3]。月台在路軌北邊(瀨棚方向的列車會開啟右邊車門)。站內設有沒有月台的副本線(側線),鄰接車站大樓。在該側線南邊靠近國縫一方設有路軌分支,連接短側線。在國縫一方設有路軌分支,連接車站大樓旁邊的貨物月台(缺角式月台,貨物側線)[3]。
此站是職員配置站。車站大樓是在站內北邊,鄰接月台中央部分[3]。在啟用當初已經存在的車站大樓經過翻新,大樓是一座鋼筋混凝土建築物,擁有紅色屋頂。大樓玄關設有防寒用雙層鋁製窗扇[3]。
站名的由來
當初的站名「東瀨棚」取自所在町名。後來東瀨棚町與太櫓村在1955年(昭和30年)4月1日合併,名為北檜山町。在當地人的希望下,於1966年(昭和41年)10月1日把站名改為「北檜山」[1]。
使用狀況
- 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為521人[3]。
車站周邊
公車路線
車站附近設有函館公車北檜山出張所。建築物使用舊車站大樓。
現況
截至2000年(平成12年),站內變成公車起訖站,舊車站大樓被用作公車候車室。部分路軌被已被淹埋,部分還存在。站前設有倉庫群[4]。截至2010年(平成22年)也是同樣[5]。截至2011年(平成23年)也是同樣,車站大樓內的售票櫃臺還在使用[6]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-03-25: 25. ASIN B000J9RBUY (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《道南鉄道100年史 遙》 北海道旅客鐵道函館分社 2003年2月發行
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)65頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)78頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)163-164頁。
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)78頁。