別海車站
別海 | |||||||||||
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 車站大樓（1989年3月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 別海 – べっかい – Hiraito | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道野付郡別海町別海旭町 | ||||||||||
| 地理座標 | 43°23′35″N 145°7′37″E / 43.39306°N 145.12694°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ヘカ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1933年（昭和8年）12月1日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1989年（平成元年）4月30日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
隨著標津線廢線而廢站。 | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
別海車站（日語：別海駅／べっかいえき Bekkai eki */?）是位於北海道野付郡別海町別海旭町，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線支線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。
歷史
- 1933年（昭和8年）12月1日 - 國有鐵道標津線西別站（日語：西別駅／にしべつえき）啟用。當時為一般車站。同時設置了釧路機關庫西別駐泊所。
- 1934年（昭和9年）10月1日 - 釧路機關庫西別駐泊所廢除。
- 1976年（昭和51年）12月1日 - 車站大樓翻新，同時改名為別海車站。
- 1980年（昭和55年）4月30日 - 結束處理貨物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
- 1989年（平成元年）4月30日 - 標津線全線廢除，此站也廢除。
站名的由來
車站名稱取自町名。
而舊站名取自舊地區名「西別」，該處附近也設有西別川。西別源自阿伊努語的「ヌウㇱペッ（nu-us-pet）」（豐漁之・河流）[1][2][3]。
另外，站名的讀法為「べっかい」，但是町名的官方讀法為「べつかい」。
車站構造
在結束處理貨物和行李前，站內設有2面3線的混合式月台（單式月台（鄰接車站大樓）和島式月台），為國鐵型配線。當中島式月台外側設有副本線，主要停靠了貨物列車。貨運列車或停靠站內東邊的貨物起卸處。車站大樓位於站內西邊（得標津方向列車會開啟左邊車門）。車站大樓旁邊靠近得標津一方設有貨物起卸處，得標津一方至車站大樓旁邊之間設有1條貨物起卸線。因此車站大樓前的月台靠近厚床一方，島式月台靠近得標津一方。兩座月台之間設有站內平交道連接。
在結束處理貨物和行李後，副本線和貨物起卸線被撤走。在廢站前還有2面2線的相對式月台（※單式月台和只使用一邊的島式月台），仍然可進行列車交會。
在路線建成前的1929年（昭和4年）至1956年（昭和31年）之間，以及在最頂盛期的1939年（昭和14年）至1949年（昭和24年）之間，曾經於車站附近設有殖民軌道西別線的停車場。
車站周邊
- 別海町公所
- 別海郵局
- 町立別海醫院
- 北海道別海高等學校
現況
車站遺址建設了多用途交流館「Purato」，該處設有公車站。
- 公車候車室、別海町商工會、餐廳「Teisha場」
- Kiosk仍然在舊車站大樓經營，後來於2015年中結業。
相鄰車站
注腳
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 70 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日語）.
- ^ 札幌鉄道局編 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 76. NDLJP: 1029473 （日語）.
- ^ 札幌鉄道局 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 170. NDLJP: 1029473 （日語）.
