别海站
别海 | |||||||||||
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 车站大楼（1989年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 別海 – べっかい – Hiraito | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道野付郡别海町别海旭町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°23′35″N 145°7′37″E / 43.39306°N 145.12694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヘカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）12月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）4月30日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随著标津线废线而废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
别海站（日语：別海駅／べっかいえき Bekkai eki */?）是位于北海道野付郡别海町别海旭町，北海道旅客铁道（JR北海道）的标津线支线车站（废站）。随著标津线废线，车站在1989年（平成元年）4月30日废除。
历史
- 1933年（昭和8年）12月1日 - 国有铁道标津线西别站（日语：西別駅／にしべつえき）启用。当时为一般车站。同时设置了钏路机关库西别驻泊所。
- 1934年（昭和9年）10月1日 - 钏路机关库西别驻泊所废除。
- 1976年（昭和51年）12月1日 - 车站大楼翻新，同时改名为别海站。
- 1980年（昭和55年）4月30日 - 结束处理货物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
- 1989年（平成元年）4月30日 - 标津线全线废除，此站也废除。
站名的由来
车站名称取自町名。
而旧站名取自旧地区名“西别”，该处附近也设有西别川。西别源自阿伊努语的“ヌウㇱペッ（nu-us-pet）”（丰渔之・河流）[1][2][3]。
另外，站名的读法为“べっかい”，但是町名的官方读法为“べつかい”。
车站构造
在结束处理货物和行李前，站内设有2面3线的混合式月台（单式月台（邻接车站大楼）和岛式月台），为国铁型配线。当中岛式月台外侧设有副本线，主要停靠了货物列车。货运列车或停靠站内东边的货物起卸处。车站大楼位于站内西边（中标津方向列车会开启左边车门）。车站大楼旁边靠近中标津一方设有货物起卸处，中标津一方至车站大楼旁边之间设有1条货物起卸线。因此车站大楼前的月台靠近厚床一方，岛式月台靠近中标津一方。两座月台之间设有站内平交道连接。
在结束处理货物和行李后，副本线和货物起卸线被撤走。在废站前还有2面2线的相对式月台（※单式月台和只使用一边的岛式月台），仍然可进行列车交会。
在路线建成前的1929年（昭和4年）至1956年（昭和31年）之间，以及在最顶盛期的1939年（昭和14年）至1949年（昭和24年）之间，曾经于车站附近设有殖民轨道西别线的停车场。
车站周边
- 别海町公所
- 别海邮局
- 町立别海医院
- 北海道别海高等学校
现况
车站遗址建设了多用途交流馆“Purato”，该处设有巴士站。
- 巴士候车室、别海町商工会、餐厅“Teisha场”
- Kiosk仍然在旧车站大楼经营，后来于2015年中结业。
相邻车站
注脚
- ^ 本多 贡. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 70 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
- ^ 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 76. NDLJP: 1029473 （日语）.
- ^ 札幌铁道局 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 170. NDLJP: 1029473 （日语）.
