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京都精華大前車站

座標35°4′23.13″N 135°46′8.37″E / 35.0730917°N 135.7689917°E / 35.0730917; 135.7689917
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35°4′23.13″N 135°46′8.37″E / 35.0730917°N 135.7689917°E / 35.0730917; 135.7689917

京都精華大前車站
車站全景(2020年5月)
車站全景(2020年5月)
日語名稱
京都精華大前 – きょうとせいかだいまえ – Kyōto-Seikadai-mae
車站概覽
位置 日本京都府京都市左京區靜市市原町
地理座標35°4′23.16″N 135°46′7.68″E / 35.0731000°N 135.7688000°E / 35.0731000; 135.7688000
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1989年(平成元年)9月21日
上車人次
統計年度
平均每日290人次(不含下車乘客)
2013年
鄰近車站
上一站 叡山電鐵 下一站
木野
E11
0.8km
鞍馬線
 E12 
距離寶池3.5km
距離出町柳7.3km
二軒茶屋
E13
0.6km
位置
地圖
往出町柳方向的月台出入口(2020年5月)
往鞍馬方向的月台出入口(2020年5月)

京都精華大前車站(日語:京都精華大前駅きょうとせいかだいまええき Kyōto-seikadai-mae eki */?)是位於日本京都市左京區,屬於叡山電鐵鞍馬線的車站。本站為叡山電鐵設置時間最新的車站,車站編號為E12

車站結構

往出町柳方向的月台(2020年5月)
往鞍馬方向的月台(2020年5月)
連結兩邊月台的帕拉弟奧橋(2020年5月)

本站為擁有相對式月台2面2線的無人車站。兩月台的全體皆被遮蓬覆蓋,且兩邊的遮蓬、柱子、牆壁的設計並不相同。兩月台皆有各自的出入口。此站基本上為無人車站,但在大學繁忙的時期(開學典禮或入學考時)或早上通勤時間則有配置工作人員。因此在兩個出入口的旁邊有辦公處。往鞍馬車站方向的月台有驗票閘門,運作時間以學校假日以外的白天為主。大學校內的畫籤堂有發售一部份的回數券。

兩個月台被由京都精華大學所建設的,由義大利建築師帕拉弟奧設計的桁架橋連結,位於車站靠出町柳一側不遠處。下行月台至住宅區,以及上行月台至大學正門附近的路段有斜坡等無障礙設施,但要到鐵軌另一側則只能靠「帕拉弟奧橋」,並沒有站內或鄰接的平交道,使用輪椅的話得繞一大段路。

月台配置

月台配置
路線 方向 目的地
鞍馬線 上行 寶池出町柳方向
下行 二軒茶屋鞍馬方向

車站周邊

本站位於京都精華大學所座落的山的斜面的山麓處。上行月台和一部份山的斜面相連。本站是離京都精華大學最近的車站。從上行月台爬上階梯、或從下行月台渡過帕拉弟奧橋之後的位置有大學的側門,離校園中心部比大學正門還要近。可說是正是為了大學而設立的車站。

在反方向一側則是位於狹窄山谷間的農耕地。從2000年左右住宅開始增加,但仍然是以農耕地和停車場為主。

轉乘公車路線(京都精華大學前)

京都公車
  • 40路:前往 京都產業大學、市原/前往 地下鉄國際會館車站
  • 50系統:前往 市原/前往 地下鐵國際會館車站
  • 經由 國際會館車站、花園橋 前往 京阪出町柳車站

歷史

  • 1989年(平成元年)9月21日 開通。當初在現在上行鐵軌的位置設有臨時月台。
  • 1990年(平成2年)9月28日 包含本站、岩倉車站 - 二軒茶屋車站之間再次複線化。成為現在的姿態。

相鄰車站

叡山電鐵
鞍馬線
木野(E11)-京都精華大前(E12)二軒茶屋(E13)

相關條目

外部連結