京太動車組列車
此條目介紹的是北京至太原間的普通動車組列車。關於北京至太原間的高速動車組列車，請見「京太高速動車組列車」。| 京太動車組列車 | |
|---|---|
.jpg) D1131次列車駛經京包客專線八達嶺西線路所 | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2009年4月1日/2023年10月11日 |
| 所屬鐵路局 | 太原局集團、成都局集團 |
| 擔當客運段 | 太原客運段、成都客運段 |
| 當前車次 | D1047/8次、D1125-1131次、D1134次 |
| 列車等級 | 普通動車組列車 |
| 運行區間 | 北京北站/清河站 ↔ 太原南站（剩餘車次） 臨汾西站→清河站（D1134次） |
| 主要停站 | 張家口站、大同南站等 |
| 運行時間 | 3小時41分至5小時8分（北京至太原段） |
| 發車時間 | 北京北：06:44 清河：06:58-19:25 臨汾西：07:02 太原南：06:48-17:31 |
| 終到時間 | 北京北：22:39 清河：11:08-16:32 太原南：11:29-23:06 |
| 途經路線 | 京張城際鐵路、大張客運專線、大西客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH5A、CR400AF-S、CRH3A |
京太動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市和山西省省會太原市之間的普通動車組列車，最早自2009年4月1日起開行。現每天開行5對列車，列車乘務由太原局集團太原客運段擔當。列車途徑北京、河北、山西一市兩省。
歷史
2009年4月1日，為配合石太客運專線開行動車組列車，北京至太原間首次開行經由京廣鐵路、石太客運專線的動車組列車，運行區段為北京西站至太原站。[1]2012年12月21日，這些既有線動車組在京廣高鐵京鄭段開通前停運，同年12月26日開行經由京廣高鐵、石太客專的普通動車組列車D2001/2002、D2003/2004、D2005/2006次。[2]
2022年6月20日，為配合京廣高速鐵路北段運行圖重排和北京豐臺站重新啟用，北京西站至臨汾西站、運城北站的D2002-2005次列車停運。至此，北京至太原間經由京廣高速鐵路和石太客運專線的所有普通動車組列車全部停運。
2023年10月11日，全國鐵路運行圖調整，北京至太原間首次開行經由京張城際鐵路、大張客運專線、韓原鐵路、大西客運專線的動車組列車，運行區段為北京北站/清河站至太原南站。[3][4]
2024年1月10日，全國鐵路運行圖調整，北京至太原間增開2對普通動車組列車，車次為D1131-1134次。[5]
2024年6月15日，全國鐵路運行圖調整。D1133/1132次列車延長至石家莊站始發終到，車次改為D1151/1154、D1153/1152次清石動車組列車，從而實現石家莊至張家口的動車組列車直通（儘管需繞經山西）。同時，D1134次延長至臨汾西站始發。[6]
2025年1月5日，隨著集大原高速鐵路通車，京太動車組列車在大同南站至原平西站區間由韓原鐵路改經大西客運專線，同時D1131次、D1134次臨時更換為復興號CR400AF-S型電力動車組。此外，北京至太原間增開1對普通動車組列車，車次為D1047/8次。[7]
時刻表
- 數據日期：2025年1月5日（時刻僅供參考，以實際開行情況為準）
北京至太原
| 序號 | 車次 | 始發時間 | 終到時間 | 全程運行時間 | 中途停靠車站 | 擔當客運段 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D1125[註 1] | 06:44 | 11:29 | 4小時45分 | 清河、下花園北、張家口、天鎮、陽高南、大同南、朔州東、雁門關、原平西 | 太原局太原客運段 |
| 2 | D1127 | 12:26 | 17:00 | 4小時34分 | 懷來、下花園北、張家口、陽高南、大同南、應縣西、朔州東、雁門關、原平西 | 太原局太原客運段 |
| 3 | D1131 | 13:52 | 18:02 | 4小時10分 | 宣化北、張家口、懷安、天鎮、大同南、山陰南 | 太原局太原客運段 |
| 4 | D1129 | 17:20 | 22:22 | 5小時2分 | 宣化北、張家口、懷安、陽高南、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、原平西、忻州西 | 太原局太原客運段 |
| 5 | D1047 | 19:25 | 23:06 | 3小時41分 | 張家口、大同南、雁門關 | 成都局成都客運段 |
太原至北京
| 序號 | 車次 | 始發時間 | 終到時間 | 全程運行時間 | 中途停靠車站 | 擔當客運段 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D1048 | 06:48 | 11:08 | 4小時20分 | 陽曲西、忻州西、雁門關、朔州東、應縣西、大同南、陽高南、張家口、宣化北 | 成都局成都客運段 |
| 2 | D1126 | 07:21 | 11:48 | 4小時27分 | 陽曲西、忻州西、原平西、朔州東、懷仁東、大同南、天鎮、張家口、八達嶺長城 | 太原局太原客運段 |
| 3 | D1134[註 2] | 08:18[註 3] | 12:57 | 4小時39分[註 4] | 忻州西、原平西、山陰南、應縣西、懷仁東、大同南、陽高南、懷安、張家口、八達嶺長城 | 太原局太原客運段 |
| 4 | D1128 | 12:08 | 16:32 | 4小時24分 | 忻州西、原平西、雁門關、朔州東、懷仁東、大同南、張家口、宣化北、東花園北 | 太原局太原客運段 |
| 5 | D1130[註 5] | 17:31 | 22:39 | 5小時8分 | 忻州西、原平西、雁門關、朔州東、山陰南、大同南、陽高南、天鎮、懷安、張家口、宣化北 | 太原局太原客運段 |
列車編組
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D1125-1130次由配屬太原局集團太原動車運用所的CRH5A動車組擔當。（重聯運營）
| 車廂號 | 1/9 | 2-5/10-13 | 6/14 | 7/15 | 8/16 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | ZY 一等座車 |
ZE 二等座車 |
ZEC 二等座車／餐車 |
ZE 二等座車 |
ZY 一等座車 |
D1131次、D1134次由配屬太原局集團太原南動車運用所的CR400AF-S動車組擔當。
| 車廂編號 | 1 | 2-3 | 4 | 5 | 6-7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | ZYS
一等座車/商務車 |
ZE
二等座車 |
ZE
二等座車 |
ZEC
二等座車/餐車 |
ZE
二等座車 |
ZES
二等座車/商務車 |
D1047/8次由配屬成都局集團成都東動車運用所的CRH3A動車組擔當。（重聯運營）
| 車廂號 | 1/9 | 2-4/10-12 | 5/13 | 6-8/14-16 |
|---|---|---|---|---|
| 車型 | ZY 一等座車 |
ZE 二等座車 |
ZEC 二等座車／餐車 |
ZE 二等座車 |
車體交路
數據日期：2025年1月5日（交路僅供參考，以實際開行情況為準）
交路1：
出庫→太原南開D1126至清河→清河開D1127至太原南→太原南開D1130至北京北→進入北京北動車所過夜→北京北開D1125至太原南→太原南開D1128至清河→清河開D1129至太原南→回庫
交路2：
出庫→臨汾西開D1134至清河→清河開D1151/4至石家莊→石家莊過夜→石家莊開D1153/2至清河→清河開D1131至太原南→回庫
交路3：
出庫→成都東開D1046至清河→清河開D1047至太原南→太原南過夜→太原南開D1048至清河→清河開D1045至成都東→回庫
參見
參考資料
- ^ 石太客运专线今运营. [2009-04-01]. （原始內容存檔於2015-12-08）.
- ^ 京广高铁12月26日全线贯通 列车运行图公布. 長城網. 2012-12-15 [2024-01-12]. （原始內容存檔於2024-01-12）.
- ^ 中國鐵路. 全国铁路10月11日起实行第四季度运行图. 微信公眾平台. 2023-10-10 [2023-10-13].
- ^ 楊婷婷; 楊麗娜; 張多慧; 孫曙巍. 喜讯！怀仁东、应县、山阴站新增北京方向动车. 黃河新聞網朔州頻道. 2023-10-12 [2024-01-16]. （原始內容存檔於2024-01-16）.
- ^ 北京鐵路. 北京主要火车站2024年第一季度车次变化. 微信公眾平台. 2024-01-09 [2024-04-14].
- ^ 太铁将实施新列车运行图 增开13趟客列满足旅客出行. 中國新聞網. 2024-06-04 [2024-06-05]. （原始內容存檔於2024-06-05）.
- ^ 北京北站. 新增开，新方向 | 北京北站迎京张高铁开通以来调图规模最大变化！. 微信公眾平台. [2025-01-02].
