中國鐵路解放3型蒸汽機車
| 中國鐵路解放3型 齊克鐵道100型 南滿洲鐵道ミカサ型 | |
|---|---|
.jpg) 解放3型2558號機車於瀋陽蒸汽機車博物館（今瀋陽鐵路陳列館），1984年 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 蒸汽動力 |
| 生產商 | 斯柯達公司 |
| 生產年份 | 1927年-1930年 |
| 產量 | 24 |
| 主要用戶 |  南滿洲鐵道 中國鐵道部 |
| 技術數據 | |
| 華氏輪式 | 2-8-2 |
| 軌距 | 1,435 mm |
| 動輪輪徑 | 1,400 mm |
| 機車長度 | 20,320 mm |
| 連煤水車總重 | 135.5 t |
| 燃料 | 煤 |
| 汽缸數量 | 2 |
| 最高速度 | 80 km/h |
| 牽引力 | 435.50 kN |
解放3型蒸汽機車，為中國鐵路一種煤水車式蒸汽機車，本型機車前身為齊克鐵路於1930年從斯柯達公司購置的100型蒸汽機車。[1]九一八事變後，南滿州鐵道國線將本車型編為Mikani（ミカニ）形[註 1]；1938年4月重新編為Mikasa（ミカサ，意指Mikado第3型[註 2]）形。
第二次世界大戰結束後，此型機車被中國鐵道部編為ㄇㄎ3（MK3）型，於1959年改稱為解放3型（JF3），編號範圍為2551-2700。1980年代有3輛解放3型機車於長春、瀋陽、撫順等地有目擊記錄[2]。解放3-2558退役後，於瀋陽鐵路陳列館靜態展示。[3]
參見
備註
- ^ 但與社線ミカニ型並非相同車型。
- ^ 依南滿州鐵道機車形式命名規則（適用於南滿州鐵道公司及該公司實際經營、控制之滿州國有鐵道及華北交通公司），ミカ（發音為Mika）係指Mikado型（車軸配置2-8-2）之蒸汽機車。並以日文片假名イ（i）、ニ（ni）、サ（sa）、シ（si）、コ（ko）、ロ（ro）、ナ（na）、ハ（ha）、ク（ku）（為日文數字之發音或發音之字首）依序代表1～9號。例如：Mikai（ミカイ）為Mikado型機車第1型，之後以此類推。關於車輛編號，依據南滿州鐵道於1938年頒布之編號規則，車號範圍在1～500屬於南滿州鐵道所有車輛（社線）、501～1500屬於滿州國國鐵所有車輛（國線）、1500以上屬於華北交通所有之車輛。
- ^ 亦由斯柯達公司製造，但與解放3型蒸汽機車有相似之處。
- ^ 由斯柯達公司製造，原計劃交付於南滿洲鐵道，但後被保加利亞國家鐵路購置。
參考
- ^ 大陸の鉄輪20_出典;鉄道ジャーナル
- ^ Railography : Chinese Locomotive Lists. JF3 2551 to JF3 2700. （原始內容存檔於2016-03-25） （英語）.
- ^ 記憶瀋陽. 沈阳机车陈列馆展品-蒸汽机车. 2017-05-22. （原始內容存檔於2019-01-24）.
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