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U-16号潜艇 (1936年)

坐标51°9′N 1°28′E / 51.150°N 1.467°E / 51.150; 1.467
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历史
纳粹德国
船名 U-16号
下订日 1935年2月2日
建造方 基尔德意志船厂
船厂编号 251
铺设龙骨 1935年8月5日
下水日期 1936年4月28日
入役日期 1936年5月16日
结局 1939年10月25日在英吉利海峡沉没[1]
技术数据
船级 II级潜艇
船型 II-B型(近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水上:279吨
  • 水下:328吨
船长
型宽
  • 4.08米(全宽)
  • 4.00米(耐压壳体)
高度 8.60米
吃水 3.90米
动力输出
  • 700匹马力(柴油机)
  • 360匹马力(电动机)
动力来源
船速
  • 水面:12节
  • 水下:7节
续航力
  • 水面:3,100海里以8节
  • 水下:43海里以4节
潜航深度 150米
乘员 3名军官、22名水兵
武器装备
服役记录
所属
识别代码 M 13 014
指挥官
  • 海军上尉海因茨·贝杜恩
  • 1936年5月16日-1937年9月29日
  • 海军上尉汉内斯·魏因格特纳
  • 1937年9月30日-1939年10月11日
  • 海军中尉/上尉乌多·贝伦斯
  • 1937年10月8日-1939年10月17日
  • 海军上尉霍斯特·韦尔纳
  • 1939年10月12日-25日 
参与行动 3次巡逻
战绩
  • 击沉1艘商船(3,378总吨
  • 击沉1艘辅助军舰(57总吨)

U-16号(德语:U 16)是纳粹德国战争海军建造的二十艘II-B型近岸英语Coastal submarine潜艇(或称U型潜艇)之一。它由基尔德意志船厂承建,于1936年4月28日下水,至同年5月16日交付使用英语Ship commissioning第二次世界大战期间,该艇曾执行过三次巡逻作战,共计击沉同盟国中立国的1艘商船和1艘辅助军舰,累积总吨位为3,435吨。1939年10月25日,U-16号在多佛尔以东的英吉利海峡因触雷造成严重破坏后自沉,艇内28名官兵全数阵亡。

设计

II级潜艇是从一战德意志帝国海军UB级UF级近岸潜艇英语Coastal submarine发展而来。其外观尺寸小,造价便宜且易于生产,在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号英语Finnish submarine Vesikko的优点,是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小,在海面上容易剧烈颠簸,因此也被德国人戏称为“独木舟”(Einbaum)。尽管如此,一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色,许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。[2]

U-16号是一款用于近岸水域作战的II-B型单壳体德语Einhüllenboot潜艇。它可视作II-A型的加长版,附加的柴油舱增加了贮油量,航程也因此得到增加。其全长42.7米,舷宽4.08米,高8.6米,并有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量则分别为279吨和328吨,惟官方提供的标准吨位为250吨。艇只采用两台曼海姆发动机厂英语Caterpillar Energy Solutions(MWM)生产的六缸四冲程350匹公制马力(260千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台各配备36个AFA德语Varta AG蓄电池组的180匹公制马力(130千瓦特)西门子-舒克特德语Siemens-Schuckertwerke(SSW)电动发电机用于水下航行;水面最高航速12节(22千米每小时),水下7节(13千米每小时);能够在水面以8节(15千米每小时)航速续航3,800海里(7,000千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行43海里(80千米)而无需充电。它有两个轴和两副直径为0.85米的螺旋桨,具备在80-150米的深度运行的能力,紧急下潜需时30秒。[3][4]

武器装备方面,U-16号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具;它们合共配备5枚G7型德语G7 (Torpedo)鱼雷,或可携带最多12枚TMA水雷。此外,该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮德语2-cm-Flak 30作为甲板炮英语Deck gun。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及22名水兵。[4]

历史

1935年2月2日,海军造舰局正式将四艘II-B型潜艇(U-13至U-16号)的建造合同发包予基尔德意志船厂。但由于违反了禁止德国拥有潜艇的《凡尔赛条约》条款,U-16号直至1935年8月5日、即解除德国海军军备限制的《英德海军协定》生效后才开始铺设龙骨,1936年4月28日下水,至同年5月16日在同时兼任U-10号艇长的海军上尉海因茨·贝杜恩的指挥下交付使用英语Ship commissioning。完成海试后,该艇被编入驻基尔的洛斯潜艇区舰队德语3. U-Flottille服役,直至最终沉没。第二次世界大战期间,U-16号共执行过三次作战巡逻,共计击沉同盟国中立国的1艘商船和1艘辅助军舰,累积总吨位为3,435吨。[5]

作战巡逻

1939年9月2日,U-16号于下午18:00从威廉港启程执行首次作战巡逻,奉命前往北海观察航运情况。但由于船舶流量不大,他们一无所获,遂于8月29日被召回,为布雷作业作准备。是次巡逻的第二部分是前往英格兰东北部的蒂斯河口附近布雷,并于9月2日重新从威廉港出发。在为期七天的布雷行动中,该艇共敷设了八枚水雷,后于9月8日下午16:30分返回基地。该雷区未能造成任何破坏。[6]

在海军上尉汉内斯·魏因格特纳的率领下,U-16号的第二次行动于1939年9月13日从基尔出发,前往挪威斯屈德内斯英语Skudenes斯托海于格英语Storhaug之间的北海巡逻,至10月5日上午返回。它奉命对中立国船舶进行违禁品管制检查,并沿挪威海岸护送德国商船。该艇在七天内拦截了14艘船,并以船上载有违禁品为由击沉了其中1艘。[7]这是容积总吨为3,378吨的瑞典货轮新陆号(Nyland),它于9月 28日00:30在斯塔万格西南偏西约25海里(46千米)处遭截停,当时正载着铁矿石前往拉姆斯盖特。魏因格特纳命令瑞典船员弃船登上救生艇,并为他们提供补给,然后发射鱼雷击沉了该船。[8]

1939年10月18日,U-16号最后一次离开基尔,奉命前往英吉利海峡布雷,并在福克斯顿附近敷设了九枚水雷。[9]一个月后,被法国海军征用作扫雷任务的武装拖网船英语Naval trawler圣克莱尔号(Ste. Claire,57总吨)不慎撞上了其中的一枚,继而在福克斯通东南约10海里(19千米)处沉没,导致11名船员丧生。[10]大约在10月24日中午时分,英国皇家海军发现U-16号正在通过圣玛格丽特湾英语St Margaret's at Cliffe反潜回路英语Anti-submarine indicator loop,遂派出单桅战船海鹦号英语HMS Puffin (L52)前去调查,并在下午对一个可疑目标投下了三枚深水炸弹,随后武装拖网船凯顿·威克号(HMT Cayton Wyke)也投下一枚。U-16号最初得以逃脱并进行无线电报告。10月25日凌晨4:15,该艇发送了最后一条无线电消息,表示潜艇已在多佛尔附近严重受损,必须凿沉。当天晚些时候,英国军队在古德温沙洲英语Goodwin Sands51°9′N 1°28′E / 51.150°N 1.467°E / 51.150; 1.467)发现了这艘搁浅的残骸,英国皇家海军的潜水员对它进行了简短的调查,发现其司令塔将将被水淹没,前部严重受损。由于天气恶劣,且残骸充满淤泥,最终消失在流沙中,因此打捞尝试失败,其后也未再进行。曾有报道将U-16号的沉没归因于这些深水炸弹的攻击,但残骸的广泛破坏表明,该艇更有可能是在规避了上述攻击后至多佛尔屏障英语Dover Barrage触雷。[5]

在接下来的几周里,19名船员的尸体被找到或被冲上岸,他们都戴着救生设备,大多数是在邓杰内斯角英语Dungeness海斯之间,而艇长和5名船员则在敦刻尔克附近的法国海岸、1人在荷兰的阿默兰岛被发现。[5]随着U-16号全员阵亡,其它德国U型潜艇随后被迫绕行苏格兰北部远得多的路线,才能到达西部航道英语Western Approaches北大西洋[1]

袭击历史摘要

日期 船名 船籍 吨位 结局[11]
1939年9月28日 新陆号英语List of shipwrecks in September 1939#28 September  瑞典 3,378 击沉
1939年11月21日 圣克莱尔号英语List of shipwrecks in November 1939#21 November  法国海军 57 击沉(触雷)

脚注

  1. ^ 1.0 1.1 Kemp,第61–62页.
  2. ^ 威廉生,第6页.
  3. ^ 威廉生,第6–7页.
  4. ^ 4.0 4.1 Gröner 1991,第39–40页.
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Helgason, Guðmundur. U-16. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-18]. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-16 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-18]. (原始内容存档于2010-07-04). 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-16 (2nd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-18]. (原始内容存档于2010-07-04). 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Nyland. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-18]. (原始内容存档于2023-02-06). 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-16 (3rd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-18]. (原始内容存档于2010-07-04). 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Ste. Claire. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-18]. (原始内容存档于2023-02-06). 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-16. German U-boats of WWII – uboat.net. [2014-09-16]. (原始内容存档于2008-10-13). 

参考资料

  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Kemp, Paul. U-Boats Destroyed: German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour Press. 1997. ISBN 1-85409-321-5.