饼原站
饼原站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 候车室与站台（2009年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 餅原 – もちばる – Mochibaru | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本宫崎县北诸县郡三股町大字饼原[1] | ||||
| 地理坐标 | 31°45′25.59″N 131°07′57.66″E / 31.7571083°N 131.1326833°E | ||||
| 拥有者 | 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | モハ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1965年4月1日[1] | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日24人次（不含下车乘客） 2015 | ||||
| 服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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| 备注 | |||||
无人车站 | |||||
饼原站（日语：餅原駅／もちばるえき Mochibaru eki */?）是位于宫崎县北诸县郡三股町，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站[1]。车站是由旁边的小山丘边沿所开凿出来的，不过由于附近大都为农地，亦只有车站南端有相对松散的民居群，因此使用人数很少。
车站构造
本站采用简易车站模式，开站至今并没有设有站房，车站入口亦只是在旁边的马路上开出了一个位，再通过一段小型的楼梯直达至站台的中央部分。
站台
因为为简易车站，所以只设有侧式站台1座，有效长度为6辆，不过向山之口方向约2辆的长度通常都长满了野草，只有站台边沿部分仍可见到。列车停靠时，往西都城方向为右侧上落；往宫崎方向为左侧上落。
站台上中央部分建有一个以组合板搭成的有盖候车亭，内设有两张四独立座椅式的塑胶长凳。由于使用人数不多，所以并没有设有简易式售票机。候车亭旁边亦建有1座以水泥搭成的密封式储物室1座。
| 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|
| ■日丰本线 | 下行 | 都城、西都城、鹿儿岛中央、经■吉都线往吉松方向 |
| 上行 | 南宫崎、宫崎、宫崎神宫、佐土原、高锅、延冈方向 |
使用状况
以下为近年1日平均乘车人次[2]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1996年 | 24 |
| 1997年 | 18 |
| 1998年 | 15 |
| 1999年 | 14 |
| 2000年 | 12 |
| 2001年 | 16 |
| 2002年 | 22 |
| 2003年 | 25 |
| 2004年 | 31 |
| 2005年 | 30 |
| 2006年 | 32 |
| 2007年 | 37 |
| 2008年 | 35 |
| 2009年 | 31 |
| 2010年 | 31 |
| 2011年 | 27 |
| 2012年 | 22 |
| 2013年 | 26 |
| 2014年 | 23 |
| 2015年 | 24 |
历史
- 1965年4月1日：日本国有铁道车站启用[1]。
- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。
- 2022年4月1日：随宫崎综合铁道事业部改组，并且升格为宫崎支社，车站管理权由宫崎支社承继[3]。
