雾岛神宫站
雾岛神宫站 | |||||
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日语名称 | |||||
霧島神宮 – きりしまじんぐう – Kirishimajingu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本鹿儿岛县雾岛市雾岛大洼465番地 | ||||
地理坐标 | 31°49′7.31″N 130°50′12.34″E / 31.8186972°N 130.8367611°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站(路堤上) | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | キリ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1930年7月10日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日203人次(不含下车乘客) 2016 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
雾岛神宫站(日语:霧島神宮駅/きりしまじんぐうえき Kirishimajingu eki */?)是位于鹿儿岛县雾岛市,属于九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站。事务管号码为▲940518[1]。本站是特急列车“雾岛”的停车站。此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站,站内没有设置MARS系统,但设有POS终端。本站虽冠名为“雾岛神宫”,但实际上与雾岛神宫相距超过6公里,自本站驾车前往需约10分钟。
车站构造
本站为以水泥建成的单层站房,为配合车站名称,全站均以朱红色及白色为主色调。玄关前竖立一座小鸟居,窗户外加上了细密的木条,而通往站台之间的有盖通道,亦配上了朱红色和白色的色调。站内左侧为站务室及服务窗口,并且配有一部可发售特急列车劵的简易式的近里程自动售票机。站前停车场一角设有足汤。
站台
站内设有岛式站台1座,同样上盖部分均全涂上鸟居的朱红色。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日丰本线 | 上行 | 都城、宫崎方向 |
2 | 下行 | 鹿儿岛中央方向 |
历史
- 1930年7月10日:铁道省国都西线由国分站延长至此,开业[2]。
- 1932年12月6日:国都东线由大隅大川原伸延至本站,并与国都西线一同并入日丰本线内[3]。
- 1971年2月1日:终止货物起卸业务。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营。
- 1993年:
使用状况
以下为近年1日平均乘车人次[6]。
2016年起,因JR九州只公布使用人数首300个车站的人数,本站因未达至首300位而获得公布实质人数的车站。但由于每日乘车人数超过100人的上名要求,所以改以补遗的方式显示于每年度的排名榜内。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
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2000 | 312 | |
2001 | 311 | |
2002 | 291 | |
2003 | 292 | |
2005 | 315 | |
2006 | 304 | |
2007 | 284 | 557 |
2008 | 288 | 566 |
2009 | 259 | 512 |
2010 | 231 | 458 |
2011 | 237 | 477 |
2012 | 227 | 460 |
2013 | 233 | 462 |
2014 | 204 | 403 |
2015 | 207 | 411 |
2016 | 203 | 400 |
2017年 | > 100 | [7] |
2018年 | [8] | |
2019年 | [9] | |
2020年 | [10] | |
2021年 | [11] | |
2022年 | [12] | |
2023年 | [13] |
相邻车站
- 九州旅客铁道
- ■日丰本线
注释
- ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’。
- ^ 日本《官报》第1052号“铁道省告示第88号”,大藏省印刷局:1930年7月3日,第65页。
- ^ 日本《官报》第1776号“铁道省告示第487号”及“第488号”,大藏省印刷局:1932年11月30日,第747页。
- ^ 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-09-21: 2.
- ^ 9日日豊線が64日ぶり全通. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-10-06: 3.
- ^ 宫崎县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-08]. (原始内容存档 (PDF)于2018-07-17).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-28]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-12).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-25]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24).
- ^ 2020年度的平均1日乘车人数为介于100-248人之间,参考JR九州駅别乘车人员上位300駅(2020年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),第3页。
- ^ 2021年度的平均1日乘车人数为介于100-246人之间,参考JR九州駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).
- ^ 2022年度的平均1日乘车人数为介于100-267人之间,参考JR九州駅别乘车人员上位300駅(2022年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) ,第3页。
- ^ 2023年度的平均1日乘车人数为介于100-282人之间,参考駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2023-11-28]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-31).