阿南站
阿南站 | |||||
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 阿南站西口（2015年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 阿南 – あなん – Anan | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德岛县阿南市富冈町今福寺 | ||||
| 地理坐标 | 33°55′6.6″N 134°39′41.4″E / 33.918500°N 134.661500°E | ||||
| 拥有者 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面／架空车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | アン | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1936年3月27日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,506人次（不含下车乘客） 2014年[1] | ||||
| 服务 | |||||
■牟岐线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 站员配置站，但没有绿窗口 | |||||
阿南站（日语：阿南駅／あなんえき Anan eki */?）是一位于日本德岛县阿南市富冈町今福寺、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为M12。本站是继德岛站后，德岛线内使用率第二多的车站。在全四国车站中，本站于2014年度排行15，比去年下跌了1位。[1]
本站亦是区间车的终点站。近半数的普通列车及2班特急“Home Liner 阿南”均以本站为止。继续下行的列车数量在此大幅减少。
车站结构
2003年，站舍进行改建，并将车站大堂由原来位于地面站舍改为设于架空桥上。亦因而成为了在德岛县内唯一一个架空站舍。大堂设有售票处、旅游中心、自动售票机等设施。车站现时设有东西闸口，其中西闸口部分可算是站舍的延伸区域，包括了便利店和洗手间，并有扶手电梯及楼梯通往二楼售票大堂；东闸口则纯作出入口之用，设有升降机及楼梯通往二楼。
另外，位于地下和二楼间的阁楼，是JR四国阿南事务所的所在地。
设有侧式月台及岛式月台各1个，但岛式月台最外边的部分并不设上下客，部分月台边沿有围上栏杆，该月台只用作列车临时停泊及保线之用，而在这轨道之外，亦再有一条停泊轨道，实际上，供乘客使用的只有2面2线。1号月台位于侧式月台上，最大可容纳5辆列车，而岛式月台上的2号月台，有效长度也达4辆。未兴建架空站舍时，月台和站舍间靠向阿波中岛站的平交道连接，站舍架空化后，各月台均能以升降机或楼梯到达。平交道因而封闭，只让职员有需要才使用。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■牟岐线 | 上行 | 德岛、板野、穴吹、阿波池田方向 | 主发月台，个别班次会于2号月台开出 |
| 2 | 下行 | 牟岐、阿波海南方向 | 主发月台，个别班次会于1号月台开出 |
历史
- 1936年3月27日：开业，当时称为“阿波富冈站”。
- 1966年11月1日：改称“阿南站”。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
- 1992年：站舍改建完成并开始使用。[2]
- 2003年11月19日：第三代站舍，建筑于月台上面的架空站舍落成启用。
- 2011年1月26日：绿窗口停止服务。
历年乘车人数
- 1710人（1995年度）
- 1639人（1996年度）
- 1521人（1997年度）
- 1498人（1998年度）
- 1458人（1999年度）
- 1384人（2000年度）
- 1343人（2001年度）
- 1285人（2002年度）
- 1278人（2003年度）
- 1327人（2004年度）
- 1354人（2005年度）
- 1357人（2006年度）
- 1310人（2007年度）
- 1300人（2008年度）
- 1212人（2009年度）
- 1213人（2010年度）
- 1478人（2011年度）
- 1580人（2013年度）
- 1506人（2014年度）
