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关庙交流道

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关庙交流道 Guanmiao Interchange
357 关庙
20 关庙

所在地	台湾台南市关庙区
途经道路	国道三号台86线
立交编号	357 20
构造
形式	喇叭型A
历史
启用日期	1999年12月30日（南出北入） 2000年2月2日（北出南入）

关庙交流道位于台湾台南市关庙区，用于连结国道三号与台86线，也是台86线目前的终点，指标分别为国道三号357k、台86线20k。

	357 关庙		关庙
	357 关庙		归仁
	20 关庙		新化　田寮

简述

关庙交流道位于台南市关庙区北侧，透过长2.1公里的连络道可通往台19甲线、市道182号以及台86线（可来往台南市区），主要服务范围有关庙区、归仁区以及龙崎区等地。此交流道属喇叭型交流道，匝环道最小半径60米，最大纵坡度5.3%。^[1]

由于关庙交流道每到假日时常因台19甲线平交路口塞车回堵^[2]^[3]。2021年9月立院质询交通部报告，省道改善计划，台86线主线跨越台19甲线，并同关庙系统交流道往东延伸。

邻近设施及出口预告

国道三号出口预告

邻近设施

台86线东行出口预告

357 关庙


关庙 Guanmiao	归仁 Guiren
右线 RIGHT LANE

上一个设施

中华民国国道

下一个设施

新化休息站
往　新化系统交流道

国道三号
357k

关庙服务区
往　田寮交流道

台湾省道快速公路

台19甲线平交路口
往　归仁交流道

台86线
20k

公路终端

示意图

新化休息站

357 关庙

20 关庙

17 台19甲线平交路口

关庙服务区

北 NORTH 南 SOUTH
新化 Xinhua	田寮 Tianliao
⬉	⬈

参考资料

^ 廖肇昌等. 第二高速公路興建專輯 1. 規劃篇. 交通部台湾区国道新建工程局. 2004年1月: p.86. ISBN 957-01-6351-8.
^ 台86车多常回堵（页面存档备份，存于互联网档案馆），2017年04月03日联合报
^ 员警义交冒险执勤（页面存档备份，存于互联网档案馆），2017年02月18日联合报

外部链接

国道三号关庙交流道示意图（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）
台86线台19甲线平交路口、关庙交流道示意图（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部公路总局）

中华民国国道 3号（福尔摩沙高速公路）交流道列表

基金 – 玛东系统 – 汐止系统 – 新台五路 – 南港 – 南港系统 – 南深路 – 木栅 –

木栅 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 树林 – 三莺 – 莺歌系统 – 八德 – 大溪⇒

– 龙潭 – 高原 –

关西 – 关西 – 竹林 –

宝山 – 宝山 – 新竹系统 – 茄苳 – 香山 – 西滨 – 竹南 – 大山 – 后龙 –

西湖 – 通霄 – 苑里 – 大甲 – 中港系统 –

清水 – 沙鹿 – 龙井 – 和美 – 彰化系统 – 快官 – 乌日 – 中投 – 雾峰 – 雾峰系统 – 草屯 – 中兴系统 – 中兴 – 南投 –

南投 – 名间 – 竹山 – 南云 – 林内 – 斗六 – 古坑系统 – 古坑 –

古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系统 – 白河 –

东山 – 柳营 – 乌山头 – 官田系统 – 善化 – 新化系统 –

新化 – 关庙 –

关庙 – 田寮 – 燕巢系统 – 九如 – 屏东 – 长治 – 麟洛 – 竹田系统 – 崁顶 – 南州 – 林边 – 大鹏湾端

查论编台湾省道快速公路 86号（东西向快速公路——台南关庙线）

喜树 – 台南端 – 湾里 – 台南 – 仁德系统 – 上仑 – 大潭 – 归仁 – 台19甲线平交路口 – 关庙

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