费尔柴德 71
Fairchild 71 | |
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概观 | |
类型 | 人员/物资运输机 |
乘员 | 1人 |
首飞 | 1926年 |
生产 | 费尔柴德 |
现况 | 已退役 |
主要用户 | 详见下表 |
衍生自 | 费尔柴德FC-2 |
技术数据 | |
长度 | 35ft10.25in(10.93m)[1] |
翼展 | 50ft0in(15.39m) |
高度 | 9ft4in(2.84m) |
翼面积 | 309.6sq ft(28.76m²) |
空重 | 3,168lb(1,438kg) |
负载重量 | 8人 |
正常起飞重量 | 6,000lb(2,724kg) |
发动机 | 1具普惠黄蜂B/C9缸星形发动机 |
推力 | 420hp(310kW) |
性能数据 | |
最大速度 | 132mph(212.4km/h,115kn) |
巡航速度 | 106mph(170.5km/h,92kn) |
爬升率 | 600ft/min(3.0m/s) |
最大升限 | 11,000ft(3,353m) |
最大航程 | 817mi(1,314km,710nmi) |
Fairchild 71是一款由费尔柴德制造的高翼单翼客货机,后来由费尔柴德加拿大分部在加拿大制造。
发展
费尔柴德对费尔柴德FC-2W2进行升级。升级后的FC-2W具有垂直航空摄影的相机托架和用于倾斜航空摄影的低切后窗。FC-2W的机身和机尾结构采用织物覆盖焊接钢管,并以织覆盖木头机翼。[2]而FC-2W最终成为Model 71。
美国陆军航空兵团购买一架Model 71进行评估,并命名为XC-8,后来重新命名为XF-1,并用于摄影工作。[3]陆军航空兵团后来又陆续订购八架,并编号为YF-1。所有的九架后来都被重新命名为C-8。[3]
Model 71的另一主要用户加拿大皇家空军于1930年6月中旬对Fairchild 71 进行评估。1930年至1946年间,共有34架F-71 与早先的FC-2同时投入使用。1934年11月,加拿大皇家空军将FC-71转交给位于皇家空军达特茅斯基地的海上第5中队的五个飞行分队。该中队广泛使用FC-71为皇家加拿大骑警执行反走私和非法移民巡逻任务。[2]
由于该机坚固的结构以及耐用的设计,大部分Model 71在退役后由加拿大和美国的丛林飞机营运商使用,长期服务于偏远及极寒地带。
型号
- Fairchild 71
- 最初量产型号。
- Fairchild 71A
- 升级版,增加机翼后掠角并改进内装。
- Fairchild 71C
- 加拿大授权生产版本。
- Fairchild 71-CM
- 加拿大的升级版。
- Fairchild Super 71
- 水上版本,机身重新设计并具有更大的翼展。
- Fairchild 51/71
- 加拿大将Model 51的机翼与Model 71的机身融合而成。
美国军用型号
- XC-8
- 一架Fairchild 71的原型机,之后作为照相侦察机,并重新命名成XF-1。
- XF-1
- 重新命名后的XC-8。
- YF-1
- 8架用于评估的Fairchild 71,后来重新命名成C-8。
- F-1A
- Fairchild 71A的量产版本,后来重新命名成C-8A。
- C-8
- 重新命名后的YF-1。
- C-8A
- 重新命名后的F-1A。
- J2Q-1
- 一架接受美国海军评估的Fairchild 7,后来命名为XR2Q-1。
用户
民营用户
军事操作员
参考来源
- ^ Molson and Taylor 1982, p. 314.
- ^ 2.0 2.1 Shearwater Aviation Museum: Aircraft History: Fairchild 71. [2007-12-31]. (原始内容存档于2006-10-13).
- ^ 3.0 3.1 Model Designation Army Aircraft (PDF) 11th. Wright Field, Dayton, Ohio: Commanding General, Army Air Forces. January 1945.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Selman, Jay. Pan Am Pioneer. Aeroplane. No. February 2015 (Stamford: Key Publishing): 32–37. ISSN 0143-7240.
- ^ Clifford Ball Inc., 1929/30
- ^ Saudi Aramco World : Aerial "Eye". archive.aramcoworld.com. [2021-07-25].
书目
- Donald, David, ed. The Encyclopedia of World Aircraft. Etobicoke, Ontario, Canada: Prospero Books, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
- Milberry, Larry. Aviation In Canada. Toronto: McGraw-Hill Ryerson Ltd., 1979. ISBN 0-07-082778-8.
- Molson, Ken M. and Taylor, Harold A. Canadian Aircraft Since 1909. Stittsville, Ontario: Canada's Wings, Inc., 1982. ISBN 0-920002-11-0.