藤之木站
藤之木 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
藤ノ木 – ふじのき – Fujinoki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福冈县北九州市若松区赤岛町[1]1番37号 | ||||||||||
地理坐标 | 33°53′36.33″N 130°46′54.62″E / 33.8934250°N 130.7818389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ノキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1944年(昭和19年)8月12日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日282人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
藤之木站(日语:藤ノ木駅/ふじのきえき Fujinoki eki */?)是位于福冈县北九州市若松区赤岛町1番37号,九州旅客铁道(JR九州)的筑丰本线(若松线)车站。车站编号为JE05。
历史
- 1944年(昭和19年)8月12日[1]- 运输通信省开设此站[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[4]。
- 2015年(平成27年)3月14日 - 成为无人车站[2]。
- 2017年(平成29年)3月4日 - 若松站至新入站之间(折尾站除外)10座站一同引入车站远端资讯系统(Smart Support Station)“ANSWER”。[5][6]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台[1]。此站设有自动售票机、IC卡增值机和IC卡专用简易型自动闸机。此站可使用SUGOCA等卡和磁式车票。当乘客在此站使用磁式车票时,乘车时只需直接通过闸口,在下车把车票与车费投入回收箱内。此站不可购买SUGOCA,但可为SUGOCA增值[7]。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 若松线 | 上行 | 若松方向 |
2 | 下行 | 折尾方面 |
使用状况
在2016年(平成30年)度,1日平均乘车人次为282人[8]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2000年 | 340 |
2001年 | 334 |
2002年 | 313 |
2003年 | 311 |
2004年 | 291 |
2005年 | 281 |
2006年 | 285 |
2007年 | 278 |
2008年 | 269 |
2009年 | 263 |
2010年 | 268 |
2011年 | 268 |
2012年 | 267 |
2013年 | 283 |
2014年 | 282 |
2015年 | 284 |
2016年 | 282 |
车站周边
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 21 (日语).
- ^ 2.0 2.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ 在战时中,只限定期券利用者才可上落此站[1]。
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1.
- ^ 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2017-02-03 [2020-02-07]. (原始内容存档 (PDF)于2018-09-28) (日语).
- ^ 駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-02-08: 1.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 九州旅客铁道,截至2019年4月1日(2020年1月13日参阅)
- ^ 北九州(运输・通信)和 JR上下车人次
相关条目
外部链接
- 藤之木站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)