藤之木車站
藤之木 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
藤ノ木 – ふじのき – Fujinoki | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣北九州市若松區赤島町[1]1番37號 | ||||||||||
地理座標 | 33°53′36.33″N 130°46′54.62″E / 33.8934250°N 130.7818389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ノキ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1944年(昭和19年)8月12日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日282人次(不含下車乘客) 2016 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
藤之木站(日語:藤ノ木駅/ふじのきえき Fujinoki eki */?)是位於福岡縣北九州市若松區赤島町1番37號,九州旅客鐵道(JR九州)的築豐本線(若松線)車站。車站編號為JE05。
歷史
- 1944年(昭和19年)8月12日[1]- 運輸通信省開設此站[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[4]。
- 2015年(平成27年)3月14日 - 成為無人車站[2]。
- 2017年(平成29年)3月4日 - 若松站至新入站之間(折尾站除外)10座站一同引入車站遠端資訊系統(Smart Support Station)「ANSWER」。[5][6]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。此站設有自動售票機、IC卡增值機和IC卡專用簡易型自動閘機。此站可使用SUGOCA等卡和磁式車票。當乘客在此站使用磁式車票時,乘車時只需直接通過閘口,在下車把車票與車費投入回收箱內。此站不可購買SUGOCA,但可為SUGOCA增值[7]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 若松線 | 上行 | 若松方向 |
2 | 下行 | 折尾方面 |
使用狀況
在2016年(平成30年)度,1日平均乘車人次為282人[8]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2000年 | 340 |
2001年 | 334 |
2002年 | 313 |
2003年 | 311 |
2004年 | 291 |
2005年 | 281 |
2006年 | 285 |
2007年 | 278 |
2008年 | 269 |
2009年 | 263 |
2010年 | 268 |
2011年 | 268 |
2012年 | 267 |
2013年 | 283 |
2014年 | 282 |
2015年 | 284 |
2016年 | 282 |
車站周邊
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 21 (日語).
- ^ 2.0 2.1 小原擁(2015年3月7日). 「JR九州:無人化、新たに20駅発表」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 在戰時中,只限定期券利用者才可上落此站[1]。
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2017-02-03 [2020-02-07]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-09-28) (日語).
- ^ 駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-02-08: 1.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) 九州旅客鐵道,截至2019年4月1日(2020年1月13日參閲)
- ^ 北九州(運輸・通信)和 JR上下車人次
相關條目
外部連結
- 藤之木車站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)