藏宿站
藏宿 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
蔵宿 – ぞうしゅく – Zōshuku | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本佐贺县西松浦郡有田町藏宿 | ||||||||||
地理坐标 | 33°12′7.59″N 129°51′2.00″E / 33.2021083°N 129.8505556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)8月7日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日24人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
藏宿站(日语:蔵宿駅/ぞうしゅくえき Zōshuku eki */?)是位于佐贺县西松浦郡有田町藏宿,松浦铁道的西九州线车站。
历史
- 1898年
- 1907年7月1日 - 官设铁道收购九州铁道,成为官设铁道(后来为日本国有铁道)车站。
- 1962年2月15日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[1][2][3],成为JR九州松浦线车站。
- 1988年4月1日 - 松浦铁道接管松浦线,成为松浦铁道西九州线车站。同时成为无人车站。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。此站是无人车站。在有田方向站台邻接一座于1913年(大正2年)建成的古者车站大楼。车站大楼部分(旧车站事务室部分)位置于2014年(平成26年)7月变成了由当地主妇运营的咖啡店[4],该位置曾经在松浦铁道接管后一度成为建设公司的事务所。两站台之间设有站内平交道。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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车站大楼一方 | ■西九州线 | 上行 | 有田方向 |
西边 | 下行 | 伊万里、佐世保方向 |
使用状况
以下为1日平均乘车人次列表:
乘车人员变化[5] | |
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年度 | 1日平均人次 |
1998 | 62 |
1999 | 46 |
2000 | 48 |
2001 | 41 |
2002 | 30 |
2003 | 27 |
2004 | 25 |
2005 | 28 |
2006 | 18 |
2007 | 31 |
2008 | 31 |
2009 | 38 |
2010 | 44 |
2011 | 44 |
2012 | 44 |
2013 | 32 |
2014 | 32 |
2015 | 32 |
2016 | 24 |
2017 | 24 |
车站周边
相邻车站
注脚
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ =ぶらっとふるさと= 無人の蔵宿駅にカフェ. 佐贺新闻. 2014-08-25 [2015-05-30]. (原始内容存档于2016-02-02).
- ^ 佐贺县统计年鉴