藏宿站
藏宿 | |||||||||||
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 車站大樓（2008年9月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 蔵宿 – ぞうしゅく – Zōshuku | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本佐賀縣西松浦郡有田町藏宿 | ||||||||||
| 地理座標 | 33°12′7.59″N 129°51′2.00″E / 33.2021083°N 129.8505556°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1898年（明治31年）8月7日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日24人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
（2006年8月28日）
藏宿站（日語：蔵宿駅／ぞうしゅくえき Zōshuku eki */?）是位於佐賀縣西松浦郡有田町藏宿，松浦鐵道的西九州線車站。
歷史
- 1898年
- 1907年7月1日 - 官設鐵道收購九州鐵道，成為官設鐵道（後來為日本國有鐵道）車站。
- 1962年2月15日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[1][2][3]，成為JR九州松浦線車站。
- 1988年4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。同時成為無人車站。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。在有田方向月台鄰接一座於1913年（大正2年）建成的古者車站大樓。車站大樓部分（舊車站事務室部分）位置於2014年（平成26年）7月變成了由當地主婦營運的咖啡店[4]，該位置曾經在松浦鐵道接管後一度成為建設公司的事務所。兩月台之間設有站內平交道。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 車站大樓一方 | ■西九州線 | 上行 | 有田方向 |
| 西邊 | 下行 | 伊萬里、佐世保方向 |
使用狀況
以下為1日平均乘車人次列表：
| 乘車人員變化[5] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1998 | 62 |
| 1999 | 46 |
| 2000 | 48 |
| 2001 | 41 |
| 2002 | 30 |
| 2003 | 27 |
| 2004 | 25 |
| 2005 | 28 |
| 2006 | 18 |
| 2007 | 31 |
| 2008 | 31 |
| 2009 | 38 |
| 2010 | 44 |
| 2011 | 44 |
| 2012 | 44 |
| 2013 | 32 |
| 2014 | 32 |
| 2015 | 32 |
| 2016 | 24 |
| 2017 | 24 |
車站周邊
相鄰車站
注腳
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ ＝ぶらっとふるさと＝ 無人の蔵宿駅にカフェ. 佐賀新聞. 2014-08-25 [2015-05-30]. （原始內容存檔於2016-02-02）.
- ^ 佐賀縣統計年鑑