英国铁路357型电力动车组
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
英铁357型电力动车组“电力之星” | |
---|---|
概览 | |
制造 | ADtranz德比铁路车厢厂房(今属庞巴迪运输) |
车辆总数 | 296(分成 74 列) |
车辆编号 | 3570xx;3572xx;3573xx |
制造年份 | 1999─2002年 |
投入运营 | 1999年至今 |
服务时间 | 1 November 1999 – present |
主要用户 | c2c |
技术数据 | |
列车编组 | 一列 4 节 DMSO-MSO-PTSOL-DMSO |
车辆长度 | DTSO:20.75米(68英尺1英寸) MOS / PTSOL:20.10米(65英尺11英寸) |
车体宽度 | 2.80米(9英尺2英寸) |
车体高度 | 3.78米(12英尺5英寸) |
车辆重量 | 157.6公吨(155.1长吨;173.7短吨) |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
车体材质 | 铝合金 |
编组定员 | 282座位 |
营运速度 | 100 mph(161 km/h) |
供电制式 | 25kV架空电缆交流电 |
连接器 | Tightlock fully automatic couplers |
其它事项 | |
备注 | [参 1][参 2][参 3] |
英铁357型电力动车组“电力之星”(英语:British Rail Class 357 Electrostar)是一款在1999─2002年间由Adtranz(今属庞巴迪运输)在英国德比制造的列车。它是首款隶属“电力之星”系列的列车[参 1]:3,同系列的其他型号列车包括375、376、377、378、379及387。
现时有74列4节编组的357型列车,全部为c2c所用,行走来往伦敦芬乔奇街站及滨海绍森德之间的铁路线。为提升载客量,c2c自2015年开始投资1200万英镑逐步翻新旗下列车[参 4]。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 Class 357 Electric Multiple Unit (PDF). Porterbrook. [2015-11-29]. (原始内容 (PDF)存档于2015-07-02) (英语).
- ^ Class 357/2. Regional Passenger Trains. Angel Trains. [2015-11-29]. (原始内容存档于2019-07-24) (英语).
- ^ Class 357. The Railway Centre.com. [2015-11-29]. (原始内容存档于2021-01-26) (英语).
- ^ c2c introduces 'redesigned' class 357/3. Railway Herald. 2015-07-29 [2015-11-29]. (原始内容存档于2019-07-22) (英语).
![]() | 这是一篇英国铁路交通相关小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |
|