英國鐵路357型電力動車組
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英鐵357型電力動車組「電力之星」 | |
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概覽 | |
製造 | ADtranz打比鐵路車廂廠房(今屬龐巴迪運輸) |
車輛總數 | 296(分成 74 列) |
車輛編號 | 3570xx;3572xx;3573xx |
製造年份 | 1999─2002年 |
投入服務 | 1999年至今 |
服務時間 | 1 November 1999 – present |
主要用戶 | c2c |
技術數據 | |
列車編組 | 一列 4 節 DMSO-MSO-PTSOL-DMSO |
車輛長度 | DTSO:20.75米(68英尺1英寸) MOS / PTSOL:20.10米(65英尺11英寸) |
車體闊度 | 2.80米(9英尺2英寸) |
車體高度 | 3.78米(12英尺5英寸) |
車輛重量 | 157.6公噸(155.1長噸;173.7短噸) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
車體材質 | 鋁合金 |
編組載客量 | 282座位 |
營運速度 | 100 mph(161 km/h) |
供電制式 | 25kV架空電纜交流電 |
連接器 | Tightlock fully automatic couplers |
其它事項 | |
備註 | [參 1][參 2][參 3] |
英鐵357型電力動車組「電力之星」(英語:British Rail Class 357 Electrostar)是一款在1999─2002年間由Adtranz(今屬龐巴迪運輸)在英國打比製造的列車。它是首款隸屬「電力之星」系列的列車[參 1]:3,同系列的其他型號列車包括375、376、377、378、379及387。
現時有74列4節編組的357型列車,全部為c2c所用,行走來往倫敦芬喬奇街站及濱海紹森德之間的鐵路線。為提升載客量,c2c自2015年開始投資1200萬英鎊逐步翻新旗下列車[參 4]。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 Class 357 Electric Multiple Unit (PDF). Porterbrook. [2015-11-29]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-07-02) (英語).
- ^ Class 357/2. Regional Passenger Trains. Angel Trains. [2015-11-29]. (原始內容存檔於2019-07-24) (英語).
- ^ Class 357. The Railway Centre.com. [2015-11-29]. (原始內容存檔於2021-01-26) (英語).
- ^ c2c introduces 'redesigned' class 357/3. Railway Herald. 2015-07-29 [2015-11-29]. (原始內容存檔於2019-07-22) (英語).
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