脚踏车头盔
脚踏车头盔是脚踏车骑行者的头部护具，可在发生碰撞事故时减轻对骑行者头部的冲击力，在体育运动中也可优化车手的空气动力学性能。
法规
无头盔要求
适用部分地方法规
仅要求儿童佩戴头盔
有时要求佩戴头盔
强制要求佩戴头盔，但不罚款
强制要求佩戴头盔
阿尔巴尼亚
澳大利亚
在澳大利亚，维多利亚州于1990年7月引入了头盔要求，1992年7月扩展到全国[2]。强制要求佩戴头盔后，脚踏车使用量下降了约20-40%[3]。
芬兰
根据芬兰《道路交通法》第90条规定，脚踏车骑行者和脚踏车乘客在骑行时必须佩戴合适的头盔[4]。该建议自2003年1月1日起生效，但无罚款规定。
加拿大
在加拿大，1994年-2003年间，十个省中有六个引入了头盔要求[3]。
德国
在德国不强制要求佩戴头盔，尽管德国自20世纪70年代以来一直在讨论头盔佩戴问题。
法国
在法国，自2017年3月22日起，十二岁以下儿童（脚踏车骑行者和脚踏车乘客）必须佩戴头盔[5]。
荷兰
在荷兰不强制要求佩戴头盔。荷兰脚踏车手协会公开反对强制佩戴头盔[6]。
西班牙
在西班牙，脚踏车骑行者在城市地区以外的公路必须佩戴头盔。长途攀登、酷热或出于医疗原因则无需要佩戴头盔。自2014年5月1日起，16岁以下儿童必须佩戴头盔。
瑞典
在瑞典，自2005年1月1日起，15岁以下脚踏车骑行者必须佩戴头盔[7]。
香港
在香港暂不强制要求佩戴头盔。2022年，运输及物流局向立法会提交文件提议修例强制要求佩戴头盔，违者罚款2000元，但暂无下文[8][9]。
参考文献
- ^ Willkommen | ÖAMTC. www.oeamtc.at. [2024-06-27]. （原始内容存档于2024-06-27） （奥地利德语）.
- ^ Olivier, Jake; Boufous, Sofiane; Grzebieta, Raphael. The impact of bicycle helmet legislation on cycling fatalities in Australia. International Journal of Epidemiology. 2019-02-05, 48 (4) [2024-06-27]. ISSN 0300-5771. doi:10.1093/ije/dyz003. （原始内容存档于2024-09-17）.
- ^ 3.0 3.1 Dambeck, Holger. Helmpflicht für Radfahrer: Helm-Frage lässt Forscher verzweifeln. Der Spiegel. 2013-06-13 [2024-06-27]. ISSN 2195-1349. （原始内容存档于2023-05-30） （德语）.
- ^ Tieliikennelaki. [2024-06-27]. （原始内容存档于2024-09-10）.
- ^ Décret n° 2016-1800 du 21 décembre 2016 relatif à l'obligation de porter un casque pour les conducteurs et les passagers de cycle âgés de moins de douze ans, 21 décembre 2016 [2024-06-27], （原始内容存档于2024-06-27）
- ^ Waarom de Fietsersbond tegen een helmplicht voor fietsers is. Fietsersbond. [2024-06-27]. （原始内容存档于2024-08-16） （nl-NL）.
- ^ Helmet laws: Sweden. www.cyclehelmets.org. [2024-06-27]. （原始内容存档于2024-02-26）.
- ^ 郑嘉惠, 黄伟伦. 單車意外增 運輸局擬明年修例強制踩單車戴頭盔 違者可罰2000元. 香港01. 2022-07-08 [2024-06-27]. （原始内容存档于2024-06-27） （中文（香港））.
- ^ 強制戴頭盔減傷？ 議員倡加快修例. 香港文汇网. [2024-06-27]. （原始内容存档于2024-06-27） （zh-Hans-HK）.
