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联盟18A

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联盟18A
任务类型礼炮4号英语Salyut 4对接
运营方苏联太空计划
任务时长21分钟27秒
60天(计划)
圈数发射失败
亚轨道高度192.0公里 (亚轨道太空飞行)
航天器属性
航天器联盟7K-T型 No.39
航天器类型联盟7K-T型英语Soyuz 7K-T
发射质量6830 kg
着陆质量1200 kg
人员
人数2
乘组成员瓦西里·拉扎列夫
奥列格·马卡罗夫英语Oleg Makarov
呼号Урал(Ural,乌拉尔)
任务开始
发射日期1975年4月5日 11:04:54 (UTC)
运载火箭联盟号运载火箭
发射场拜科努尔航天发射场 阵地1/5[1]
任务结束
着陆日期1975年4月5日 11:26:21 (UTC)
着陆地点哈萨克斯坦阿尔泰山
50°50′N 83°25′E / 50.833°N 83.417°E / 50.833; 83.417
轨道参数
参照系地心轨道
轨域近地轨道
倾角51.6°
周期90分钟
礼炮4号英语Salyut 4(计划)对接
dock前侧(计划)

从左到右:拉扎列夫、马卡罗夫
← 联盟17号英语Soyuz 17
联盟18号英语Soyuz 18 →

联盟18A(俄语:Союз-18А),又称联盟18-1(俄语:Союз-18-1),是1975年苏联的载人宇宙飞船联盟号飞船的一次失败发射,同时也是第17艘联盟号发射任务[2]。该任务处于阿波罗-联盟测试计划前的准备阶段。

飞船

联盟18A飞船为联盟7K-T型英语Soyuz 7K-T(11F615 A8系列)[注 1],其飞船编号为39[注 2]

因此次任务没有入轨,苏联没有命名正式的飞行编号,只是根据发射日期称为“4月5日异常”,并将次月由后备乘组执行的替代任务称为联盟18号英语Soyuz 18(俄语:Союз-18)。西方一般将本次任务称为联盟18A,将次月由后备乘组执行的替代任务称为联盟18B[3]:229

乘组

联盟18A的指令长与飞行工程师均为第二次执行飞行任务。他们的第一次飞行任务均为1973年9月发射的联盟12号英语Soyuz 12[3]:218-219

岗位英语Astronaut ranks and positions Cosmonaut
指令长 苏联 瓦西里·拉扎列夫
第二次且最后一次飞行
飞行工程师 苏联 奥列格·马卡罗夫英语Oleg Makarov
第二次飞行

后备乘组

岗位英语Astronaut ranks and positions Cosmonaut
指令长 苏联 彼得·克利穆克
飞行工程师 苏联 维塔利·谢瓦斯季亚诺夫

任务概况

于联盟18A之前发射的联盟17号英语Soyuz 17任务与礼炮4号英语Salyut 4空间站首次对接,两位宇航员格奥尔基·格列奇科阿列克谢·古巴列夫在空间站驻留27天、总计飞行29天,打破了空间站驻留时长的记录[3]:223-224[注 3]。联盟18A计划于1975年4月初发射,6月初返回,将空间站驻留时间进一步延长至60天左右[3]:224

1975年4月5日协调世界时11时04分,联盟号运载火箭拜科努尔航天发射场搭载联盟18A飞船发射。发射后120秒火箭助推器分离,150秒后逃逸塔整流罩分离。发射后288秒,火箭按计划应一级分离、二级点火,但因连接两个芯级的6个爆炸螺栓有3个提前点火,另外3个爆炸螺栓没有分离,导致本应分离的一级火箭仍然连接。沉重且不稳定的一级火箭引起空气阻力增加,从而致使飞行摆动角度过大,飞船自动启动逃逸程序[3]:224-226[4]:186-187

由于此时逃逸塔已经分离,宇航员只能自己驾驶飞船返回舱返回地面。宇航员启动起爆指令让飞船与火箭上面级分离,再将返回舱与轨道舱和推进舱分离。随后返回舱沿弹道轨迹返回。飞船到达的最高高度为192公里。乘组成员承受了14至15个G的过载,峰值达到21.3G[注 4][3]:226-227

飞船返回舱下降过程中主伞成功打开,宇航员一度担心会着陆在中国境内。发射后21分27秒,飞船返回舱着陆于西西伯利亚山区的戈尔诺-阿尔泰斯克西南,距离发射场2574公里,距中国边境805公里。返回舱落在一个雪坡上,距离阿列伊斯克不远,当地气温为-7℃,海拔高度1200米,雪厚1.5米。随后宇航员通过无线电与搜救部队取得联系。着陆一个半小时后,搜救部队的飞机发现了宇航员。第二天,西伯利亚军区派遣的直升机将宇航员救走,返回舱在随后被回收[3]:227-229

后续

苏联将消息保密至4月7日、确认宇航员健康状况良好后,才将事故情况向美国通报。马卡罗夫称为让一些认为他们已牺牲的美国人相信他还活着,苏联官方专门安排他们与美国人踢了一场足球赛以证明他们还活着。苏联也对联盟号运载火箭进行修改进,确保爆炸螺栓能够同时引爆。苏联于同年5月24日发射了联盟18A的替代任务联盟18号英语Soyuz 18,由联盟18A的后备乘组彼得·克利穆克维塔利·谢瓦斯季亚诺夫分别担任指令长与飞行工程师。该飞船成功与礼炮4号空间站对接,期间由另一艘飞船联盟19号执行了阿波罗-联盟测试计划,与美国的阿波罗飞船对接。联盟18号最后于7月26日成功返回着陆,这也是礼炮4号最后一次载人对接任务[3]:229-230[注 5]

飞船的指令长拉扎列夫此后未再执行任务。飞行工程师马卡罗夫还先后执行了联盟27号英语Soyuz 27联盟T-3英语Soyuz T-3任务,访问了礼炮6号空间站[3]:526, 531

参见

注释

  1. ^ 用于礼炮系列空间站的联盟号飞船。
  2. ^ 飞船编号根据飞船系列分配,存在跳号。联盟14号英语Soyuz 14联盟15号英语Soyuz 15联盟16号英语Soyuz 16的飞船编号均在联盟18A之后。编号在联盟18A之前的飞船有的从未发射,有的冠以“宇宙”任务名作为无人飞船发射。
  3. ^ 此前驻留时间最长的是1971年的联盟11号任务,这也是人类首次与空间站对接。三名宇航员格奥尔基·多布罗沃尔斯基英语Georgy Dobrovolsky维克托·帕察耶夫弗拉季斯拉夫·沃尔科夫英语Vladislav Volkov返回时因返回舱失压全部遇难[3]:207-212
  4. ^ 联盟号飞船乘组坐在座椅上正常返回时的过载为3到4个G。
  5. ^ 此后礼炮4号还于1975年11月至1976年2月进行了一次无人对接任务联盟20号英语Soyuz 20,以验证联盟7K-T型能否将对接时间从60天延长至90天。礼炮4号于1977年2月坠毁[3]:230

参考资料

  1. ^ Mark Wade. Soyuz 18-1. Encyclopedia Astronautica. [2022-08-29]. (原始内容存档于2022-10-26) (英语). 
  2. ^ Lsquirrel. 联盟号飞船发射失败,国际空间站运作犯难. 果壳网. 2018-10-15 [2022-08-29]. (原始内容存档于2022-08-29). 
  3. ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 R·D·霍尔; 戴维·J·谢勒; 周晓飞. 联盟号飞船. 北京: 中国宇航出版社. 2013. ISBN 978-7-5159-0585-3. 
  4. ^ 戴维·J·谢勒; 曹晓勇. 空间救援:确保载人航天飞行的安全 1. 北京: 中国宇航出版社. 2017. ISBN 978-7-5159-1148-9.