秀才 (地名)
| 秀才 | |
| 汉字 | 秀才 |
|---|---|
| 白话字 | Siù-châi |
| 台语罗马字 | Siù-tsâi |
秀才，是台湾台南市新营区的一个传统地域名称，位于该区西南端。相较于今日行政区，其范围大致包括五兴里西南部不含其东南侧边界地带、姑爷里南部凸出部分。[1][2][3][4]
历史
台湾日治初期，铁线桥地区为一街庄，称为“铁线桥庄”，隶属于铁线桥堡。该庄昔日北与姑爷庄为邻，东边及东南边大部分与铁线桥庄为邻，东南边一小部分与大墩藔庄为邻，西南边及西边大部分为坔头港庄，西边北侧一小段与竹仔脚庄为界。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入“铁线桥区”，隶属于盐水港厅。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄改编入“查亩营区”。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，查亩营区改隶属于嘉义厅。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“铁线桥”大字，隶属于台南州新营郡新营庄。[9]1933年（昭和八年）12月，新营庄升格为新营街。
战后新营街改制为新营镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月25日，云、嘉、南分治，新营镇仍隶属于台南县。[10]1981年12月25日，新营镇改制为新营市。[11]2010年12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，新营市改制为新营区。
聚落
本地区发展较早的聚落为秀才，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条南纵向高速公路之一，经过本地区西部。最近的交流道在北侧为县道172号交会处的新营交流道，在南侧为省道台84线（东西向快速公路－北门玉井线）交会处的下营系统交流道及县道176号交会处的麻豆交流道，由此等进入可快速前往台湾西部南北各地。[1][2][12]
区道南70线是宅港至八老爷的道路，经过本地区北部边界地带暨主聚落北侧。[1][2][4][13][14][15]
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 臺南縣新營市行政區域圖. 内政部. 2005年10月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-03-31: 0013–0018.
- ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年台湾总督府公文类纂. 1906-02-14: 0277–0304.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 《臺灣地名辭書卷七：臺南縣》. 国史馆台湾文献馆. 2002年12月: 107－111页. ISBN 957-01-2593-4.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺南縣學甲鎮行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
- ^ 臺南縣鹽水鎮行政區域圖. 内政部. 2005年10月.
- ^ 臺南縣柳營鄉行政區域圖. 内政部. 2005年12月.