猿拂站
猿拂 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 猿払 – さるふつ – Sarufutsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道宗谷郡猿拂村字猿拂 | ||||||||||
| 地理坐标 | 45°15′55″N 142°11′29″E / 45.26528°N 142.19139°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | サフ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1920年（大正9年）11月1日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）5月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随着天北线废线，车站成为废站 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
猿拂站（日语：猿払駅／さるふつえき Sarufutsu eki */?）是位于北海道宗谷郡猿拂村字猿拂，北海道旅客铁道（JR北海道）的天北线车站（废站）。随着天北线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。
历史
- 1920年（大正9年）11月1日 - 铁道省宗谷本线浅茅野站至鬼志别站之间开通，此站启用[1]。当时为一般车站[1]。
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚内站之间的路段改名为北见线，成为北见线车站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 线路改名为天北线，成为天北线车站。
- 1982年（昭和57年）6月1日 - 终束处理货物业务[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 终束处理行李业务[1]。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 停用会让设备，同时成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营[1]。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北线全线废除，此站也废除[1]。
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边（南稚内方向的列车会开启右边乘降门）。该站台为旧1号站台。曾经此站设有2面2线的混合式站台（单式站台、岛式站台（只使用单面）），当时可进行列车会让[2]。车站大楼一方的站台中央和岛式站台北边之间设有站内铁路道口连接[2]。车站大楼（东边）一方的上行站台是1号站台，岛式（内侧）下行站台（西边）是2号站台。岛式（外侧）站台是一条侧线。另外，于1号站台靠近音威子府一方设有分支，连接车站大楼南边的货运站台（缺角式站台），该处也是货物侧线[2]。
此站是无人车站。在有人车站时代设有木制车站大楼。车站大楼位于站内东边，连接站台中央部分。
站名的由来
车站名称取自当地地名。而地名的阿伊努语是“サル・プツ”，其意思是芦苇之川口。
利用状况
- 在1981年度（昭和56年度）的一日上下车人次为41人[2]。
车站周边
车站名称虽然与村名同名，但是不是在村的中心位置。车站周边是奶农地带[2]。
- 北海道道584号猿拂停车场线
- 北海道道585号狩别猿拂停车场线
- 北海道道1089号猿拂鬼志别线 - 部分使用天北线废线的地方。
- 滨猿拂小学
- 狩别川[3]
- Poro沼 - 车站东北方约1公里处。黄嘴天鹅着陆地点[2]。
- Kimoma沼[3]
- 江坂原生花园 - 车站东北方约4公里处，靠近鄂霍次克海。玫瑰等生长地[2]。
- 宗谷巴士天北宗谷岬线“猿拂”巴士站
现况
截至2001年（平成13年），车站遗址已经看不见任何与铁路相关的设施[4]。截至2010年（平成22年）[5]和2011年（平成23年）[6]，也是同样。车站遗址只有巴士候车室。
此站的站名牌除了柱外，显示站名的部分迁移至前·鬼志别站，现时为“鬼志别巴士终站”内一楼天北线资料展示室作保存和展示[6]。
另外，车站周边的路轨遗址，由滨顿别站至此站之间变成了“北鄂霍次克脚踏车道”[4]。此站至鬼志别站迹变成了北海道道1089号猿拂鬼志别线[5]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 906. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-7: 190. ISBN 978-4093951012 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-3: 17 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 42. ISBN 978-4533039072 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 18. ISBN 978-4533078583 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-9: 250–251. ISBN 978-4894536128 （日语）.
