浮罗交怡国际机场
浮罗交怡国际机场 Langkawi International Airport Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者 | 国库控股（马来西亚政府） | ||||||||||
| 营运者 | 马来西亚机场控股（MAHB） | ||||||||||
| 服务城市 |  吉打浮罗交怡和 玻璃市 | ||||||||||
| 地理位置 |  马来西亚吉打州浮罗交怡县巴东马士力（Padang Matsirat） | ||||||||||
| 枢纽航空公司 | |||||||||||
| 时区 | 马来西亚标准时间（东八区） | ||||||||||
| 海拔高度 | 29英尺（9米） | ||||||||||
| 坐标 | 06°20′00″N 099°44′00″E / 6.33333°N 99.73333°E | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  WMKL 机场于马来西亚半岛的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
| 统计数据（2016） | |||||||||||
| |||||||||||
浮罗交怡国际机场（马来语：Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi，IATA代码：LGK；ICAO代码：WMKL），是一座位于马来西亚吉打州浮罗交怡巴东马士力（Padang Matsirat）的国际机场，距瓜镇市中心约13公里。该机场始建于1991年，并于1993年竣工。目前，该机场已在2018年9月完成扩建工程。[3]在这之前浮罗交怡国际机场曾被日军英军使用。
浮罗交怡国际机场由马来西亚机场控股集团营运，是亚洲航空的运营枢纽之一，也是吉打的两座机场之一，另一座是苏丹阿都哈林机场。至2017年，浮罗交怡机场提供飞往亚洲主要城市的航班，如吉隆坡、新加坡、古晋、深圳市、广州市等。
该机场亦是国际航空航天赛事浮罗交怡海空展（LIMA）的举办地点，并开放予公众参观。[4]
2015年，浮罗交怡国际机场共接待乘客2,336,177人次，而起降架次则共有30,853架次。[5]
起降航班及航点
国内线
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 马来西亚航空 | 吉隆坡 |
| 飞萤航空 | 梳邦、槟城 |
| 亚洲航空 | 吉隆坡、槟城、新山[6] |
| 马印航空 | 吉隆坡、梳邦、马六甲 |
| 成功航空 | 包机：梳邦 |
国际线
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 亚洲航空 | 新加坡 |
| 马印航空 | 昆明、遵义 季节性包机：南京 |
 酷航 | 新加坡 |
 卡塔尔航空 | 多哈、槟城 |
 英国途易航空 | 季节性： 伯明翰、曼彻斯特、伦敦-盖特威克 |
 迪拜航空 | 槟城、迪拜 |
营运数据
数量 |
%变化 |
（吨） |
%变化 |
升降 |
%变化 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 726,817 | ━ | 287 | ━ | 8,931 | ━ |
| 2004 | 845,276 | ▲ 16.3 | 325 | ▲ 13.2 | 8,711 | ▼ 2.5 |
| 2005 | 830,334 | ▼ 1.8 | 449 | ▲ 38.1 | 8,964 | ▲ 2.9 |
| 2006 | 934,024 | ▲ 12.5 | 487 | ▲ 8.5 | 27,622 | ▲ 208.1 |
| 2007 | 1,122,911 | ▲ 20.2 | 524 | ▲ 7.6 | 43,234 | ▲ 56.5 |
| 2008 | 1,196,956 | ▲ 6.6 | 589 | ▲ 12.4 | 41,837 | ▼ 3.2 |
| 2009 | 1,359,271 | ▲ 13.6 | 572 | ▼ 2.9 | 39,815 | ▼ 4.8 |
| 2010 | 1,374,729 | ▲ 1.1 | 434 | ▼ 24.1 | 33,064 | ▼ 17.0 |
| 2011 | 1,504,697 | ▲ 9.4 | 646 | ▲ 48.8 | 31,482 | ▼ 4.8 |
| 2012 | 1,594,106 | ▲ 5.9 | 754 | ▲ 16.7 | 33,056 | ▲ 5.0 |
| 2013 | 1,946,440 | ▲ 22.1 | 630 | ▼ 16.4 | 29,309 | ▼ 11.3 |
| 2014 | 2,221,997 | ▲ 14.2 | 567 | ▼ 10.1 | 28,694 | ▼ 2.1 |
| 2015 | 2,336,177 | ▲ 5.1 | 647 | ▲ 14.1 | 30,853 | ▲ 7.5 |
| 2016 | 2,655,271 | ▲ 13.7 | 588 | ▼ 9.0 | 31,035 | ▲ 0.6 |
| 资料来源：马来西亚机场控股[7] | ||||||
轶事
2007年12月2日，浮罗交怡机场在举行海空展时发生意外，其中三名伞兵在参加一项从恐怖分子手中夺回机场的飞行演习中，不慎掉入大海而溺毙。[8]
2014年，克里斯·古德福在连线的一篇文章中提出，马来西亚航空370号班机极大可能是在火灾爆发后试图前往浮罗交怡机场，从而向左转弯。[9]
参见
参考文献
- ^ Malaysia Airports. www.malaysiaairports.com.my. [2017-08-31]. （原始内容存档于2016-08-06）.
- ^ WMKL – LANGKAWI INTERNATIONAL （页面存档备份，存于互联网档案馆） at Department of Civil Aviation Malaysia
- ^ 2阶段进行扩建计划 交怡机场料明年831完工. 光华日报. 2017-08-16 [2017-08-31]. （原始内容存档于2017-08-31）.
- ^ 交怡海空展21日揭幕‧555单位参展 访客料创新高. 星洲日报. 2017-03-20 [2017-08-31]. （原始内容存档于2017-08-31）.
- ^ Langkawi Airport （页面存档备份，存于互联网档案馆） at Malaysia Airport Holdings website
- ^ 存档副本. [2020-05-04]. （原始内容存档于2020-12-04）.
- ^ MAHB Annual Report 2015 (PDF). Malaysia Airports. 2016-04-06 [2016-04-07]. （原始内容 (PDF)存档于2016年4月18日）.
- ^ Three paratroopers dead in Malaysia airshow accident: air force. Channel NewsAsia. （原始内容存档于2008-04-17）.
- ^ A Startlingly Simple Theory About the Missing Malaysia Airlines Jet. 连线. 2014-03-18 [2017-08-31]. （原始内容存档于2014-03-30）.
