跳转到内容

洛阳龙门站

坐标34°35′38.49″N 112°27′9.82″E / 34.5940250°N 112.4527278°E / 34.5940250; 112.4527278
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
洛阳龙门站
中国国家铁路集团

Luoyang Longmen Railway Station
洛阳龙门站
洛阳龙门站
位置 中华人民共和国河南省洛阳市洛龙区通衢路
地理坐标34°35′38.49″N 112°27′9.82″E / 34.5940250°N 112.4527278°E / 34.5940250; 112.4527278
车站类别客运站
运营者郑州铁路局
途经线路徐兰客运专线
郑洛城际铁路(规划中)
焦洛平城际铁路(规划中)
站台总共3(远期15)个,站台面5(远期30)个
股道总共7(远期32)条
其他信息
使用状态使用中
车站代码39053[1]
电报码LLF
拼音码LYM
车站等级特等站
位置
地图

洛阳龙门站位于中华人民共和国河南省洛阳市洛龙区通衢路,车站坐落在城市中轴线的正南面,坐南朝北,南临龙门山,东距龙门大道1.2公里,西距王城大道1.25公里,北距洛阳市政府2.5公里。洛阳龙门站是徐兰客运专线上的一个重要区间站,是郑西客运专线上除郑州东站西安北站外最大的高铁客运站。也是规划中呼南高铁豫西通道的重要中间站和郑洛城际铁路的始发、终点站,车站等级为特等站。

概况

洛阳龙门站站台
洛阳龙门站站台

洛阳龙门站位于郑西客运专线k692+425m,隶属郑州铁路局洛阳车站管辖,具有办理高速列车的通过和始发终到业务的能力。

站房

洛阳龙门站整体设计为三层,局部四层,高28米,主要分站房和雨篷两部分。站房面积为24509平方米(不含联系通道和商业用房等),总建筑面积31870平方米(不含雨棚和广场等)。站房总投资5.6亿元,包括进站平台、候车室、进站通道、人行天桥、出站通道、换乘通道等设施。雨篷面积为5万平方米,其结构形式为现代化的钢结构无柱雨篷。设计高峰期旅客发送量4000人/小时。

  • 售票厅:2个,平面层(一层)1~15号人工售票窗口,3台自动售票机;架空层(二层)16~30号人工售票窗口,5台自动售票机5台。
  • 出站通道:设在平面层,16个自动检票机。
  • 候车室及进站通道:设在架空层一、二楼,实为整体二、三层。一楼7台自动检票机,二楼18台自动检票机。

车站南侧预留建超过10万平方米的南高架站房。站前并设有5车道高架站前平台,可供小轿车送客。

站台

洛阳龙门站内目前共设3座站台7条股道,并预留修建第4-15站台的条件,其中1座侧式站台、2座岛式站台,2条正线,分别为4、5股道,4条到发线,分别为1、2、3、6股道。

1站台
3股道(到发线)
4股道(到发线)
2站台
3站台
5股道(到发线)
I股道(上行正线)
II股道(下行正线)
6股道(到发线)
4站台
5站台
7股道(到发线)
8股道(预留)
6站台(预留)
7站台(预留)
9股道(预留)
10股道(预留)
8站台(预留)
9站台(预留)
11股道(洛宜铁路)
12股道(预留)
10站台(预留)

客流组织

洛阳龙门站采用的是空港式上进下出的交通组织方式(基本站台采用平进下出)。按照“零换乘、全互通、不对流、无障碍”规划原则。

  • 进站流程:乘巴士来的旅客,下车后经站前广场由站前高架桥下乘电梯上架空层进站候车;乘小汽车来的旅客,可由广场两侧的坡道直接开至位于架空层的站前高架桥,然后直接进站候车。
  • 出站流程:旅客下车后通过地下通道到达出站口,检票出站。
  • 地铁换乘:洛阳轨道交通2号线通过该站,本站已经于2021年12月26日开通。

施工情况

洛阳南站于2008年12月9日开工,原计划在2009年9月底全部建成竣工,由于各种原因该站于2010年2月6日才与郑西客运专线一同投入运营。

历史

最早在国铁焦枝铁路有一个“龙门站”(与本站有旅游内涵的站名不同,该站没有“洛阳”两字,仅仅指位于龙门镇这个区划概念),就位于龙门大道的东侧,后来洛阳新区建设时拆除。而本站原定名为“洛阳南站”。

  • 2008年8月1日,洛阳南站建设开挖第一铲土。
  • 2008年12月9日,洛阳南站开工建设。
  • 2009年4月20日,洛阳南站四电设备用房交付使用。
  • 2009年6月14日,洛阳南站站房主体B区顺利封顶。
  • 2009年11月1日,洛阳南站无站台柱雨棚完工。
  • 2009年12月15日,洛阳南站完成全部站台面的施工。
  • 2009年12月15日,洛阳南站正式更名为洛阳龙门站。
  • 2010年2月6日,洛阳龙门站投入客运。

旅客列车目的地

截至2021年8月,洛阳龙门站每日停靠192列旅客列车,其中15列为始发/终到。

始发车次及目的地

目的地 车次 所属路局
北京西
G564、G808
郑州局集团
广州南
G850
郑州局集团
杭州东
G3116
郑州局集团
南阳东
G7908
郑州局集团
上海虹桥
G1812
郑州局集团
郑州东
G6608、G7940
郑州局集团
郑州
G6696
郑州局集团

过路列车目的地

列车所属路局 目的地
北京局集团
北京西天津西石家庄石家庄东涿州东高碑店东保定东定州东正定机场高邑西邯郸东邢台东辛集南衡水北景州德州东白洋淀白沟霸州西胜芳唐山秦皇岛
成都局集团
成都东重庆西新都东青白江东广汉北德阳绵阳青莲江油江油北青川剑门关广元朝天资中北内江北隆昌北荣昌北大足南永川东沙坪坝
广州局集团
广州南广州北深圳北长沙南岳阳东汨罗东衡山西衡阳东郴州西韶关清远虎门
济南局集团
济南西济南东济南青岛青岛北青岛西平原东禹城东齐河章丘淄博青州市潍坊高密莱西海阳北威海文登东荣成淄博北青州市北潍坊北平度桃村北烟台南牟平章丘北烟台泰安曲阜东枣庄日照西岚山西莱阳
兰州局集团
兰州西银川天水南定西北吴忠庆阳曲子环县庆城秦安通渭
南昌局集团
南昌西福州福州南厦门北瑞昌西庐山九江湖口都昌鄱阳景德镇北婺源上饶德安共青城武夷山北南平市延平闽清北平潭樟树东吉安西龙岩南靖漳州
上海局集团
上海虹桥南京南杭州东合肥南合肥合肥北城苏州北苏州无锡东无锡常州北常州镇江南镇江丹阳北丹阳昆山南徐州东蚌埠南宿州东滁州定远萧县北永城北砀山南邳州东新沂南东海县连云港赣榆淮安东阜宁南建湖睢宁宿迁泗阳东台海安如皋南通南通西张家港常熟太仓泰州江都芦庙亳州南古城东太和东阜阳西颍上北凤台南寿县淮南南水家湖巢湖东含山南芜湖湾沚南宣城郎溪南广德南安吉湖州铜陵铜陵北池州安庆无为泾县旌德绩溪北黄山北千岛湖建德桐庐诸暨义乌金华南金华江山武义北永康南丽水青田温州南瑞安苍南
沈阳局集团
沈阳北大连北山海关锦州南绥中北葫芦岛北盘锦营口东盖州西
武汉局集团
武汉漯河西驻马店西明港东信阳东孝感北鄂州黄石北大冶北白沙铺阳新枫林咸宁北赤壁北
西安局集团
西安北华山北渭南北咸阳北咸阳西乾县永寿西彬州东杨陵南岐山宝鸡南汉中鄠邑阿房宫佛坪洋县西城固北
郑州局集团
郑州东郑州郑州西巩义南渑池南三门峡南灵宝西新乡东鹤壁东安阳东开封北兰考南民权北商丘商丘东新郑机场南阳东平顶山西郏县禹州长葛北

临近车站

前一站 中国国家铁路集团 中国铁路 后一站
徐州东方向
徐兰客运专线
← 50km 洛阳龙门站 65km →
兰州西方向

参考资料

  1. ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 24.

外部链接