柏林电动大奖赛
| 滕佩尔霍夫机场街道赛道 | |
 逆时针布局
| |
| 比赛信息 | |
|---|---|
| 圈数 | 45 |
| 赛道长度 | 2.375 公里（1.475 英里） |
| 比赛长度 | 101.250 公里（62.914 英里） |
| 举办次数 | 7 |
| 首次举办 | 2015 |
| 最多胜（车手） |  塞巴斯蒂安·布米（2） |
| 最多胜（制造商） |  e.dams雷诺（2） 奥迪  文图里-马赛地 马赛地-EQ |
| 上次纪录（2022年） | |
| 杆位 | |
| 颁奖台 | |
| 最快圈速 | |
柏林电动大奖赛（英语：Berlin ePrix）是在德国柏林举行的开轮式赛车电动方程式大奖赛，它于2014－15年电动方程式锦标赛开始举办赛事。[1]
赛道
滕佩尔霍夫机场街道赛道
2015年柏林电动大奖赛在滕珀尔霍夫机场的临时赛道上举行。滕佩尔霍夫机场街道赛道全长2.469公里，一众车手会在赛道上跑17个圈。[2]由于柏林-滕珀尔霍夫机场在2016年被用于收容难民，所以2016年无法在那里举行柏林电动大奖赛。滕珀尔霍夫机场于2017年再次举办柏林电动大奖赛。赛会对赛道布局作出更新，更新后的布局全长2.250公里，总共有10个弯道。[3]由于滕佩尔霍夫机场街道赛道是赛程上唯一一条以旧混凝土铺设的赛道，因此赛道抓地力较低，还会加剧轮胎磨损程度。 [4]
由于在2月至6月期间受到2019冠状病毒病的影响令赛季停摆，[5]2020年柏林电动大奖赛举行了3场双连赛（Double Header）。[6]每场双连赛都在不同的赛道布局上进行，一场比赛以正常布局进行，一场以逆向布局进行，最后一场比赛以正常布局进行，但更改了5号和6号弯。[7]
柏林市中心街道赛道
由于滕佩尔霍夫机场在2016年被用于收容难民，[8]因此2016年柏林电动大奖赛在围绕卡尔·马克思大街的柏林市中心街道赛道上举行。[9]柏林市中心街道赛道长1.927公里，有11个弯，维修区位于卡尔·马克思大街上。[10]
比赛结果
多次夺冠车手
| 夺冠次数 | 车手 | 夺冠年份 |
|---|---|---|
| 2 | 塞巴斯蒂安·布米
|
2016年、 2017年 (第二场比赛) |
| 2 |  安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔
|
2020年（第一场和第二场比赛） |
| 2 |  卢卡斯·迪·格拉西
|
2019年、2021年（第一场比赛） |
备注
参考资料
- ^ Formula E launches 2016 Berlin ePrix. fia.com. 18 March 2016 [2022-04-13]. （原始内容存档于2022-02-16）.
- ^ Berlin Circuit. fiaformulae.com. [2015-07-13]. （原始内容存档于2015-07-13）.
- ^ Formula E's Berlin round returning to Tempelhof Airport. autosport.com. 2017-02-10 [2017-12-06]. （原始内容存档于2019-02-20）.
- ^ ABB Formula E, Marc Priestley's Formula E Berlin Track Preview | voestalpine European Races, 2019-05-21 [2019-05-25], （原始内容存档于2022-04-22）
- ^ Formula E and FIA take decision to temporarily suspend season. FIA Formula E. [2020-08-03]. （原始内容存档于2020-08-05） （英语）.
- ^ Three circuit layouts unveiled for nine-day six-race Formula E season finale in Berlin. FIA Formula E. [2022-04-16]. （原始内容存档于2020-08-12）.
- ^ Formula e will resume with Berlin double headers. 17 June 2020 [2022-04-13]. （原始内容存档于2022-04-20）.
- ^ Berlin’s Tempelhof: The Camp Too Controversial to Customize, 2017-06-22 [2022-04-16], （原始内容存档于2021-03-30）
- ^ Biesbrouck, Tim. Updated Formula E calendar and rules for season 2. Electric Autosport. 1 October 2015 [1 October 2015]. （原始内容存档于3 October 2015）.
- ^ 2015 BMWi Berlin ePrix. Racing-Reference. [6 April 2017]. （原始内容存档于2020-11-28）.
- ^ New track layout revealed for Berlin ePrix. FIA Formula E. [12 December 2020]. （原始内容存档于29 March 2017）.
- ^ DHL Berlin ePrix. fiaformulae.com. FIA. [1 June 2015]. （原始内容存档于29 May 2015）.
- ^ Round 8 – Berlin ePrix – FIA Formula E Championship – Results Booklet (PDF). FIA Formula E. 21 May 2016 [5 April 2017]. （原始内容存档 (PDF)于7 November 2017）.
- ^ Mahindra Racing puts India on global motorsport map with victory at Berlin Formula E Race. Business Line. 12 June 2017 [28 June 2017]. （原始内容存档于7 July 2017）.
- ^ Douglas, Scott. Mahindra hail 'Masterclass' drive from Heidfeld. The Checkered Flag. 12 June 2017 [26 June 2017]. （原始内容存档于7 July 2017）.
- ^ Round 8 – Berlin ePrix – FIA Formula E Championship – Results Booklet (PDF). FIA Formula E. 11 June 2017 [19 June 2017]. （原始内容存档 (PDF)于7 July 2017）.
- ^ Guide: welcome to the 2018 BMW i Berlin E-Prix. FIA Formula E. 16 May 2018 [12 December 2020]. （原始内容存档于21 May 2018）.
- ^ R10 Race (PDF). [25 May 2019]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-22）.
- ^ 9 Days. 6 Races. 3 Tracks. 1 Champion. The most intense season finale in motorsport history.. FIA Formula E. 4 August 2020 [2022-04-16]. （原始内容存档于2022-04-16）.
- ^ Jérôme D’Ambrosio And Alex Lynn Gears Up For The Season Six Finale. BusinessWorld. 31 July 2020 [2022-04-16]. （原始内容存档于2020-10-15）.
- ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 21.4 Race Results. FIA Formula E. [2022-04-16]. （原始内容存档于2021-10-12）.
- ^ Race Results. FIA Formula E. [2022-04-16]. （原始内容存档于2021-05-15）.
- ^ Doc 3 - Entry List Berlin R14 (PDF). FIA Formula E. 6 August 2021 [16 August 2021]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-23）.
- ^ Doc 3 - Entry List (PDF). FIA Formula E. 6 August 2021 [16 August 2021]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-23）.
- ^ Formula E crown to Mercedes’ de Vries as Nato wins Berlin finale. Racer.com. 15 August 2021 [2022-04-16]. （原始内容存档于2022-01-20）.
- ^ De Vries and Mercedes claim Formula E world titles. The Race. 15 August 2021 [2022-04-16]. （原始内容存档于2021-11-28）.