本乡站 (广岛县)
本乡站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
,_ekisha.jpg){kind=spacer} 车站外观 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 本郷 – ほんごう – Hongō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县三原市本乡南六丁目22番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°24′35.76″N 132°59′12.08″E / 34.4099333°N 132.9866889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ホン | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1894年（明治27年）6月10日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,849人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
本乡站（日语：本郷駅／ほんごうえき Hongō eki */?）是位于广岛县三原市本乡南六丁目，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。
历史
- 1894年（明治27年）6月10日 - 山阳铁道三原站至广岛站之间开通，此站启用。为旅客、货运车站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道国有化，成为官设铁道车站。。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
- 1924年（大正13年）4月1日 - 随着实施町制，车站位于广岛县丰田郡本乡町。
- 1954年（昭和29年）11月3日 - 随着本乡町（第二次）成立，车站位于广岛县丰田郡本乡町本乡。
- 1974年（昭和49年）3月21日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1990年度 - 绿色窗口开始营业[1]。
- 1995年（平成7年）10月1日 - 车站从广岛分社直辖改为由三原地域铁道部管辖[2]。
- 1997年（平成9年）3月22日 - 车站成为业务委托车站，业务委托公司为JR西日本广岛MAINTEC。
- 2001年（平成13年）10月1日 - 实施时间表修正，再没有此站折返班次。
- 2005年（平成17年）3月22日 - 随着三原市（第二次）成立，车站位于广岛县三原市本乡町本乡。
- 2007年（平成19年）
- 2008年（平成20年）
- 4月20日 - 1号与3号月台之间加设有没有月台的中线（2号线）。
- 7月7日 - 新月台与跨线桥开始使用。
- 8月25日 - 实施的新住址显示，车站位于广岛县三原市本乡南六丁目。
- 2009年（平成21年）
- 2月22日 - 三原市本乡站综合设施（车站大楼）与南北公众通道（市道本乡站站内线）开始使用。
- 5月7日 - 三原市本乡駅前停泊单车场开始使用。
- 10月8日 - 三原市本乡站综合设施（站前广场）开始使用。
- 2018年（平成30年）
车站构造
车站为一座设有半跨站式站房的地面车站，设有2面2线的相对式月台。曾经为2面3线的单式、岛式月台。此站透过市镇发展补助金建设了跨站式站房和周边发展工程。月台设有升降机连接，车站内的设施必须按照相关条例去为有需要或特别支援人士提供相应设施，因此此站设有无障碍设施。车站内的墙壁与柱身都是以黑色为主调，在第1阶南出口附近有由志愿者摆放了日式插花。
车站由三原站管理，并委托JR西日本广岛MAINTEC负责车站业务，为业务委托车站。车站可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。
车站大楼概要
- 钢架2层高的半跨站式站房
- 落成日：2009年2月22日
车站大楼内
第1层
- 候车室（展出了日式插花）
- 7-11 小商店（东口侧）
- 男女厕，多功能厕所
- 2台自动售票机（可对应无障碍设备）
- 三原警署本乡岗亭（不同入口）
第1层
- 大堂（由于在早上和黄昏有许多通勤、上学乘客使用，因此大堂比较宽阔）
- 闸口（在2007年7月引入简易型自动闸机）
- 绿色窗口
- 1台自动售票机（最新型号）（可对应无障碍设备）
- 南北公众通道入口
- 2台自动贩卖机
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  山阳本线
|
下行 | 西条、广岛方向 | |
| 3 | 上行 | 三原、福山方向 | 福山方向的列车需在糸崎转乘 |
- 以上路线编号和路线颜色是来自JR西日本官方网站的全体路线图[6]。此站是位于广岛城市网络范围外，在2016年3月时间表修正时，当时车站时间表中没有显示路线编号和路线颜色。
- 1号月台与3号月台之间设有没有月台的中线（2号线），该路轨可连接广岛与三原方向的路轨。
- 在时间表混乱使列车误点时，会以广播通知乘客与于闸口手写预计到站时间。
重建前车站构造
车站设有2面3线的混合式月台，1号月台为下行（广岛方向）本线的单式月台，2、3号月台为岛式月台，当中2号月台为上下行副本线，3号月台为上行本线（三原方向）。在中线撤走前，2号月台为中线，1号月台为单式月台，3、4号月台为岛式月台。
曾经可以从三原方向列车可进入2号月台进行折返。在2001年10月1日时间表修正中，再没有班次于此站折返，随后只有部分下行货物列车暂时停车，或停泊维护路轨车辆使用。当设有不载客的“日出梦”与临时团体列车时会调整停站时间。
使用状况
以下为1日平均乘车人次：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 1999年（平成11年） | 1,830 | [7] |
| 2000年（平成12年） | 1,729 | [7] |
| 2001年（平成13年） | 1,640 | [7] |
| 2002年（平成14年） | 1,580 | [7] |
| 2003年（平成15年） | 1,578 | [7] |
| 2004年（平成16年） | 1,578 | [7] |
| 2005年（平成17年） | 1,745 | [7] |
| 2006年（平成18年） | 1,829 | [7] |
| 2007年（平成19年） | 1,971 | [7] |
| 2008年（平成20年） | 1,993 | [7] |
| 2009年（平成21年） | ||
| 2010年（平成22年） | ||
| 2011年（平成23年） | 1,972 | [8] |
| 2012年（平成24年） | 1,976 | [8] |
| 2013年（平成25年） | 1,951 | [8] |
| 2014年（平成26年） | 1,805 | [8] |
| 2015年（平成27年） | 1,863 | [8] |
| 2016年（平成28年） | 1,853 | [8] |
| 2017年（平成29年） | 1,849 | [8] |
车站周边
近年周边由于成为三原市的睡房城市，使周边进行再开发项目。
- 三原市政厅 本乡分所
- 广岛县立综合技术高等学校（前：广岛县立本乡工业高等学校）
- 三原市立本乡小学
- 本乡邮局
- 广岛银行本乡分店
- 岛波信用金库本乡分店
- 本乡中央医院
- 三原市本乡生涯学习中心（旧専卖公社遗址）
- arte（美容室）本乡生涯学习中心西边
- EARLY SANTA（蛋糕店）
- 可口可乐装瓶商日本本乡工场
- 东洋制罐广岛工场
- AEON本乡购物中心
- 国道2号
- 广岛县道193号本乡停车场线
- 广岛县道33号濑野川福富本乡线
- 广岛县道50号本乡久井线
巴士路线
- 艺阳巴士
- 本乡线（三原〜小坂、高坂、佛通寺〜本乡站）
- 本乡、声宝线
相邻车站
注脚
- ^ “JTB时间表”1990年4月号中此站没有绿色窗口，1991年4月号中此站设有绿色窗口
- ^ ‘データで见るJR西日本 2001’- 西日本旅客铁道
- ^ 缩短前为6:50至20:20，缩短后变为平日7:00至19:50，星期六及假日为7:20至18:50，当中11:00至13:00和14:20至15:40之间为关闭时段。
- ^ データで见るJR西日本2018 （页面存档备份，存于互联网档案馆） p.203 - 西日本旅客铁道
- ^ 西日本豪雨および台風24号に伴う運転状況などについて（2018年10月2日時点）：JR西日本. [2020年3月25日]. （原始内容存档于2020年3月25日）.
- ^ JR西日本全域路線図 (PDF). JR出门网. [2016-04-21]. （原始内容存档 (PDF)于2015-03-18）.PDF
- ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 三原统计
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 国土数値情报 车站上下乘客数目资料
相关条目
外部链接
- 本乡站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
