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寺泊站

坐标37°37′13.46″N 138°48′49.62″E / 37.6204056°N 138.8137833°E / 37.6204056; 138.8137833
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寺泊站*
车站站房(2021年9月)
车站站房(2021年9月)
日语名称
寺泊 – てらどまり – Teradomari
车站概览
位置 日本新潟县长冈市寺泊竹森[1]
地理坐标37°37′13.46″N 138°48′49.62″E / 37.6204056°N 138.8137833°E / 37.6204056; 138.8137833
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线[1]
其他信息
电报码テラ
オツ←ヲツ(大河津站时代)
历史
启用日期1913年(大正2年)4月20日[1]
上车人次
统计年度
平均每日165人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
桐原
2.8km
越后线
距离柏崎39.0km
分水
2.5km
位置
地图
备注
简易委托车站
* 在1915年至1986年之间,此站曾名为大河津站[1]
在1975年前,越后交通长冈线曾经驶入此站[1]
大河津站
车站和月台遗址(2010年4月)
车站和月台遗址(2010年4月)
日语名称
大河津 – おおこうづ – Ōkōzu
车站概览
位置 日本新潟县三岛郡寺泊町日语寺泊町
地理坐标37°37′12.5″N 138°48′52.4″E / 37.620139°N 138.814556°E / 37.620139; 138.814556
车站构造
站体类型地面车站
历史
启用日期1915年(大正4年)10月7日
关闭日期1975年(昭和50年)4月1日
邻近车站
上一站 越后交通 下一站
大河津分水
1.1km
长冈线
距离来迎寺31.3km
法崎
2.0km
位置
地图

寺泊站(日语:寺泊駅てらどまりえき Teradomari eki */?)是位于新潟县长冈市寺泊竹森,东日本旅客铁道(JR东日本)的越后线车站[1]

在1975年前,此站可转乘越后交通长冈线[1]

历史

国铁、JR东日本

  • 1913年(大正2年)4月20日:越后铁道日语越後鉄道出云崎至地藏堂(现时为分水)之间开通,此站启用,当时车站名为寺泊站(第一代)[1]
  • 1915年(大正4年)10月1日:车站改名为大河津站[2]
  • 1927年(昭和2年)10月1日:越后铁道被国有化,柏崎至白山之间全线隶属国铁越后线(后来白山至新潟也编入至越后线)。
  • 1973年(昭和48年)12月1日:结束货物起卸业务。
  • 1986年(昭和61年)11月1日:车站改名为寺泊站(第四代)[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 1995年(平成7年)

越后交通

  • 1915年(大正4年)10月7日:长冈铁道 与板至大河津(此站)至寺泊(第二代)之间启用。
  • 1960年(昭和35年)10月20日:中越地方三间铁路、巴士公司合并,越后交通成立。
  • 1973年(昭和48年)4月16日:大河津(此站)至寺泊(第三代)之间废止。
  • 1975年(昭和50年)4月1日:越后关原至大河津(此站)之间废止。

车站构造

大堂

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和2面2线的相对式月台[1]。各月台之间设有跨线桥连接。

此站是由燕三条站管理[7]业务委托车站[6],委托长冈市负责车站业务[3]。若列车不需要进行交会,列车会使用靠近车站大楼(北边)的1号月台[1]。一人控制列车停靠此站时,会当作无人车站情况处理,即是在首卡车辆的后门乘车,前门下车。

在车站内设有车票贩卖柜台、乘车站证明书发行机、厕所和候车室。

月台

月台 路线 上下行 方向 备注
1 越后线 下行 吉田方向[8]
上行 柏崎方向[8]
2 下行 吉田方向[8] 从此站出发的列车使用
3 上行 柏崎方向[8] 部分列车使用此月台

在1995年3月尾前,此站委托新铁开发负责车站业务,为业务委托车站[9]。截至1994年8月,1日的平均上下车人次为定期为250人、非定期为110人,在翌年1995年度起正在考虑检查转为无人车站[9]

在2004年10月22日,此站与邻站桐原站一同安装简易型自动售票机EVK1型[10][11]。在2004年,新潟都市圈开始引入自动闸机[11][12]

使用状况

根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为165人[利用客数 1]

以下为近年乘车人次变化列表:

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
1999年(平成11年) 260 [3]
2000年(平成12年) 283 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 279 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 268 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 258 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 245 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 233 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 234 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 212 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 217 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 213 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 221 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 203 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 229 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 250 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 221 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 207 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 198 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 177 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 160 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 165 [利用客数 1]

车站周边

车站位于内陆,距离(前)寺泊町中心约5公里。车站可转乘巴士前往町中心,车程15分钟。在站前设有的士等候。

位于海边寺泊中心(寺泊港)设有渡轮航线前往佐渡岛。在该处设有观光景点“鱼之市场通”和寺泊水族博物馆日语寺泊水族博物館。但是车站周边只有一些便利店、商店和住宅区。

巴士路线

越后线沿线的巴士路线图。此站设有红色巴士路线。

此站设有越后交通巴士站,停靠的巴士路线可前往大町(寺泊地域中心)方向与长冈站前方向。(详情参见“越后交通 寺泊地区时间表页面存档备份,存于互联网档案馆)”)

  • 寺泊站前巴士站
    • 急行 前往坂井町、大野积(寺泊地域中心方向)
    • 急行 经与板仲町 前往长冈站前

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
越后线
桐原寺泊分水

注脚

参考资料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 21 (日语). 
  2. ^ “軽便铁道停车场名称変更”‘官报’1915年9月30日(国立国会図书馆デジタル化资料)
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 寺泊町. JR寺泊駅 利用状況調べ. 寺泊町 交通政策 公文书(长冈市 寺泊支所が継承). 2003 (日语). 
  4. ^ 东日本旅客铁道 新潟支社 燕三条駅长・三岛郡寺泊町长. 寺泊駅の簡易委託に係る協定書 P1 - P2. 寺泊町の公文书(长冈市 寺泊支所が継承). 1995. 
  5. ^ 东日本旅客铁道 新潟支社 営业开発部企画课・総务部経理课. 乗車券類簡易委託発売契約書. 新支営企第283号. 1995. 
  6. ^ 6.0 6.1 东日本旅客铁道株式会社 取缔役新潟支社长 小岛 纪久雄. 寺泊町長殿 乗車券類簡易委託発売契約の締結について. 新支営企第283号 1995年3月31日. 1995 (日语). 
  7. ^ 伝票起票申請書 燕三条駅申請 寺泊駅委託発売手数料. 寺泊町. 2004-05-04 (日语). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 駅構内図(寺泊駅). 东日本旅客铁道. [2020-02-02]. (原始内容存档于2020-02-02) (日语). 
  9. ^ 9.0 9.1 东日本旅客铁道株式会社 新潟支社. 寺泊駅の業務運営変更について. 寺泊町 交通政策课 公文书(长冈市 寺泊支所が継承). 1994 (日语). 
  10. ^ “寺泊駅の无人化に系る记录缀りH12以降”内的JREM小册子(寺泊町继承,长冈市寺泊分所之公文书)
  11. ^ 11.0 11.1 东日本旅客铁道株式会社 新潟支社. 寺泊駅殿 自動券売機の取り扱いについて. 寺泊町役场 公文书 第2356号(长冈市 寺泊支所が継承). 2004 (日语). 
  12. ^ 様式第1号 起案用紙 お伺い 寺泊駅の自動券売機設置について. 寺泊町 総务课 総务系. 2004-06-24. 

使用状况

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-02-23) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-23]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语). 

相关条目

外部链接