宇和野站
宇和野站 | |||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||
宇和野 – うわの – Uwano | |||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||
位置 | 日本石川县加贺市上野町 | ||||||||||||||
地理坐标 | 36°18′1.9″N 136°22′15.7″E / 36.300528°N 136.371028°E | ||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)3月5日 | ||||||||||||||
关闭日期 | 1971年(昭和46年)7月11日 | ||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||
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在1963年(昭和38年)7月19日前,此站至新动桥之间的线路曾经名为动桥线 |
宇和野站(日语:宇和野駅/うわのえき Uwano eki */?)是位于石川县加贺市上野町,北陆铁道山代线(加南线)的铁路车站(废站)。
概要
在废站前,此站曾经是连络线和动桥线的转换站。而动桥线以此站为起点。在1962年(昭和37年)连络线此站至粟津温泉站之间的区间,以及粟津线全线废除后。翌年1963年(昭和38年),连络线河南站至此站之间的区间,以及动桥线全线合并,并改名为山代线。
历史
- 1911年(明治44年)3月5日:山代轨道山代村至动桥村之间开业,山代村站启用。
- 1913年(大正2年)12月1日:山代轨道转让给温泉电轨,成为温泉电轨的宇和野站[1]。
- 1914年(大正3年)11月1日:温泉电轨山代东口站至粟津温泉站之间开业。此站成为换乘车站。
- 1915年(大正4年)5月1日:动桥线电气化。
- 1943年(昭和18年)10月13日:在合并后成为北陆铁道车站。
- 1962年(昭和37年)11月23日:连络线宇和野站至粟津温泉站之间废除。此站不再成为转换站,变成一座中途站。
- 1963年(昭和38年)7月19日:连络线剩下区间与动桥线合并为山代线,此站成为山代线车站。
- 1965年(昭和40年)1月10日:成为无人车站(停留场化)。
- 1971年(昭和46年)7月11日:加南线全线废除,此站也被废除[1]。
车站构造
此站是无人车站,设有1面2线的岛式站台。站舍在站台上。在车站北边设有交叉渡线,于渡线以北的路轨分别前往新动桥方向和粟津温泉方向。
现状
在加南线废除后,山代线的部分变为道路。而粟津温泉站方向的路轨遗址经过土地整理后变为稻田。