吉林高速公路
吉林省高速公路的建设始于1994年开工的长四高速公路(现京哈高速公路四平至长春段)[1],经过20年的建设,2016年10月30日止,吉林省境内的高速公路通车里程总长为3113公里[2]。
历史
吉林省的首条高速公路长四高速公路于1994年动工。 2007年,省内12条高速公路同时建设,创造了历年来全国各省高速公路建设项目之最[1]。 2009年,省内高速公路突破1000公里[3]。 2011年,吉林至草市、抚民至靖宇、通化至新开岭等高速公路通车,省内通车总里程突破2000公里[4]。
历年通车里程统计[5]
年份 | 通车里程 | |||
---|---|---|---|---|
新增 | 累计 | 全国排名 | 增长率 | |
1996 | 133 km | 10 | ||
1997 | 110 km | 243 km | 7 | 82.71% |
1998 | 69 km | 312 km | 11 | 28.40% |
1999 | 42 km | 354 km | 14 | 13.46% |
2000 | 0 km | 354 km | 18 | 0% |
2001 | 27 km | 381 km | 20 | 7.63% |
2002 | 161 km | 542 km | 19 | 42.26% |
2003 | 0 km | 542 km | 20 | 0% |
2004 | 0 km | 542 km | 23 | 0% |
2005 | 0 km | 542 km | 28 | 0% |
2006 | 0 km | 542 km | 28 | 0% |
2007 | 0 km | 542 km | 28 | 0% |
2008 | 383 km | 925 km | 23 | 70.66% |
2009 | 110 km | 1035 km | 23 | 11.89% |
2010 | 815 km | 1850 km | 21 | 78.74% |
2011 | 402 km | 2252 km | 21 | 21.73% |
2012 | 0 km | 2252 km | 23 | 0% |
2013 | 47 km | 2299 km | 24 | 2.09% |
2014 | 49 km | 2348 km | 24 | 2.13% |
2015 | 282 km | 2630 km | 24 | 12.01% |
2016 | 483 km | 3113 km | 23 | 18.37% |
2017 | 6 km | 3119 km | 24 | 0.19% |
2018 | 179 km | 3298 km | 24 | 5.74% |
2019 | 286 km | 3584 km | 23 | 8.67% |
2020 | 722 km | 4306 km | 23 | 20.15% |
2021 | 9 km | 4315 km | 23 | 0.21% |
2022 | 79 km | 4394 km | 23 | 1.83% |
2023 | 249 km | 4644 km | 23 | 5.68% |
规划布局
根据交通部2006年发布的《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》,东北区域骨架公路网统一布局归纳为“五纵、八横、两环、十联”[6],其中涉及到吉林省的部分加粗表示:
- 五纵:
- 八横:
- 两环:
- 十联:
路线列表
国家高速(吉林境)
根据2013年6月20日发布的国家公路网规划(2013年-2030年)[7],吉林省境内的国家高速公路共计有16条,其中:
- 首都放射线及其并行线,1条;
- 南北纵线及其联络线,5条;
- 东西横线及其并行线与联络线,6条;
- 地区环线联络线,1条;
- 城市环线,3条。
在2022年7月版《国家公路网规划》中,又有多条省级高速公路升级为国家高速公路。
命名 | 编号和简称 | 类别 | 地方命名 | 长度 (km) |
经过地区 | 通车情况 |
---|---|---|---|---|---|---|
北京至哈尔滨高速公路 | 京哈高速 | 放射线 | 长四高速公路(长春至四平段) 长余高速公路(长春至扶余段) |
286 | 四平、长春、德惠、扶余 | 全通 |
长春至辽源高速公路 | 长辽高速 | 联络线 | 长营高速公路(长春至营城子段) 伊开高速公路(伊通至辽源段) |
长春、伊通、辽源 | 全通 | |
铁力至科尔沁高速公路 | 铁科高速 | 联络线 | 榆树、松原、通榆 | 基本全通 | ||
鹤岗至大连高速公路 | 鹤大高速 | 南北纵线 | 丹通高速公路(吉辽省界至通化段) 敦通高速公路(通化至吉黑省界段) |
420 | 敦化、抚松、白山、通化 | 全通 |
集安至双辽高速公路 | 集双高速 | 联络线 | 378 | 集安、通化、梅河口、辽源、四平、双辽 | 全通 | |
抚松至长白高速公路 | 抚长高速 | 联络线 | 长长高速公路(抚松至长白段) | 抚松、长白 | 部分通车 | |
白山至临江高速公路 | 白临高速 | 联络线 | 辉临高速公路(白山至临江段) | 白山、临江 | 规划 | |
牡丹江至延吉高速公路 | 牡延高速 | 联络线 | 汪延高速公路(汪清至延吉段) | 231 | 老松岭(黑吉界)、汪清、延吉 | 部分通车 |
珲春至乌兰浩特高速公路 | 珲乌高速 | 东西横线 | 珲图高速公路(珲春至图们段) 延图高速公路(图们至延吉段) 吉延高速公路(延吉至江密峰段) 吉江高速公路(江密峰至吉林段) 长吉高速公路(吉林至长春段) 长松高速公路(长春至松原段) |
420 | 珲春、延吉、吉林、长春、松原、白城 | 全通 |
吉林至黑河高速公路 | 吉黑高速 | 联络线 | 吉林 | 全通 | ||
沈阳至吉林高速公路 | 沈吉高速 | 联络线 | 114 | 梅河口、吉林 | 全通 | |
松江至长白山高速公路 | 松长高速 | 联络线 | 白山 | 规划 | ||
延吉至长春高速公路 | 延长高速 | 并行线 | 延吉、和龙、敦化、桦甸、磐石、双阳、长春 | 延吉至龙井段通车。龙(井)蒲(大蒲柴河)高速134.166公里与松长联络线(松江镇三道白河村互通立交经二道白河镇至长白山北山门连接)13.744公里在建。 | ||
长春至深圳高速公路 | 长深高速 | 南北纵线 | 147 | 长春、双辽 | 全通 | |
大庆至广州高速公路 | 大广高速 | 南北纵线 | 松双高速公路(松原至双辽段) | 230 | 松原、双辽 | 全通 |
双辽至嫩江高速公路 | 双嫩高速 | 联络线 | 双辽、白城、齐齐哈尔 | 全通 | ||
本溪至集安高速公路 | 本集高速 | 联络线 | 集安 | 基本全通 | ||
长春市绕城高速公路 | 长春绕城高速 | 城市环线 | 88 | 长春 | 全通 | |
长春都市圈环线高速公路 | 长春都市圈环线 | 都市圈环线 | 德惠、九台、双阳、伊通、公主岭、秦家屯、农安 | 部分在建 |
省级高速(吉高速)
省级高速公路的命名规则为字母“S”加上1至2位数字。具体线路名称、编号、走向及现状如下表所示:
编号 | 线路全称 | 简称 | 长度(km) | 主要控制点 | 状态 |
---|---|---|---|---|---|
长春至长白高速公路 | 长长高速(营城子至抚松段) | 伊通、辉南、靖宇、抚松 | 通车 | ||
S2 | 长春至太平川高速公路 | 长太高速 | 长春、长岭、太平川 | 规划 | |
龙井至三合高速公路 | 龙三高速 | 龙井、智新、三合 | 规划 | ||
辉南至临江高速公路 | 辉临高速(辉南至白山段) | 辉南、白山 | 通车 | ||
营城子至东丰高速公路 | 营东高速[8] | 74.492 | 营城子、东丰 | 通车 | |
伊通至开原高速公路 | 伊开高速(辽源至开原段) | 辽源、东辽、乌龙岭(辽吉界) | 通车 | ||
通化至沈阳高速公路 | 通沈高速 | 46 | 通化、下排(辽吉界) | 通车 | |
白城至洮北高速公路 | 白洮高速 | 231 | 白城、洮北 | 通车 |
参考资料
- ^ 1.0 1.1 同三高速公路吉林段推进发展的生命线. 中华人民共和国交通运输部. [2014-11-07]. (原始内容存档于2014-11-07).
- ^ 4个高速公路重点项目10月底实现通车 吉林省高速公路通车里程达 3113公里. 中国吉林网.
- ^ 今年我省新增高速公路400公里. 长春市人民政府. [2014-11-07]. (原始内容存档于2014-11-07).
- ^ 吉林高速通车里程达2250公里. 新浪网. [2014-11-07]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 中国统计年鉴. 国家统计局. [2022-03-07]. (原始内容存档于2013-01-20).
- ^ 振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要. 中华人民共和国交通部. (原始内容存档于2018-10-18).
- ^ 国家公路网规划(2013年-2030年) (PDF). [2014-11-07]. (原始内容存档 (PDF)于2014-08-01).
- ^ 吉林:营城子至梅河口高速公路通车. [2017-07-23]. (原始内容存档于2011-08-28).