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臺鐵40TP(K)32200型鋼體客車

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台铁40TP(K)32200型钢体客车
TPK32202客车
概览
原产国 印度
制造印度 I.C.F.
产量113辆
制造年份1971
投入运营1971
主要用户台湾铁路管理局
技术数据
车辆长度20,000mm
车体宽度2,865mm
车体高度3,953mm
车辆重量40t
轨距1,067mm
转向架TR-40型
车体材质钢制
车辆定员座位:72位,立位:28位
营运速度100km/h
制动方式EV型

台铁40TP(K)32200型钢体客车,是台铁局在1971年向印度 I.C.F.页面存档备份,存于互联网档案馆)采购的通勤客车,共引进113辆(TP32200型一般车83辆,TPK32200型客守车30辆)

车型概要

40TP32200

  • 采购辆数 83辆 (40TP32201~32283)
  • 制造年份:1971年
  • 车辆座位:座位:72位,立位:28位
  • 车辆皮重:33吨
  • 换算吨数 空:35吨,重:40吨
  • 转向架:TR-40、TR-29(40TP32261~32266、32271~32283)
  • 轫机装置:EV气轫
  • 最高速度:100 km/hr
  • 车辆规格:
    • 长:20,000 mm
    • 宽:2,865 mm
    • 高:3,953 mm
  • 此型车已全数报废除籍。
  • 40TP32268曾改籍为30ES32268七堵机务段机务抢修车,因车况不佳已报废解体。

40TPK32200

  • 采购辆数 30辆 (40TPK32201~32230)
  • 制造年份 1971年
  • 车辆座位 座位:68位,立位:28位
  • 车辆皮重 33.6吨
  • 换算吨数 空:35吨,重:40吨
  • 转向架:TR-40
  • 轫机装置:EV气轫
  • 最高速度:100 km/hr
  • 车辆规格同TP32200型
  • 目前在籍车辆:40TPK32202、32206、32217、32228
  • 全数车辆皆配置于高雄机务段,并作为蓝皮解忧号车辆之使用。

保存车辆

静态保存车辆:(共14辆)

图片集

参考文献