跳转到内容

久米川站

坐标：35°45′0″N 139°28′19.2″E / 35.75000°N 139.472000°E / 35.75000; 139.472000
维基百科，自由的百科全书
久米川站
车站南口（2016年3月）
车站南口（2016年3月）
日语名称
久米川 – くめがわ – Kumegawa
车站概览
位置 日本东京都东村山市荣町二丁目3番1号
地理坐标35°45′0″N 139°28′19.2″E / 35.75000°N 139.472000°E / 35.75000; 139.472000
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1927年（昭和2年）4月16日
上下车人次
统计年度		平均每日32,298人次
2016年
邻近车站
上一站 西武铁道 下一站
小平
SS19
2.0km
往西武新宿
 新宿线
SS20
距离西武新宿24.6km
 东村山
SS21
1.4km
往本川越
位置
地图
北口（2012年5月）
月台（2008年6月）

久米川站（日语：久米川駅／くめがわえき Kumegawa eki */?）是位于日本东京都东村山市荣町（日语：栄町 (東村山市)），属于西武铁道新宿线的铁路车站。车站编号是SS20。本站虽以东村山市的“久米川町”为地名，但并不是最靠近东村山市的车站，相邻的东村山站才是最近的。

车站构造

本站为对向式月台2面2线的地面车站。站房分别设于下行月台侧的南口与上行月台侧的北口两处，各月台之间以跨线天桥联络。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 SS 新宿线 下行 所泽、本川越方向
2 上行 高田马场、西武新宿方向

（来源：西武铁道:车站构内图）

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为32,298人，西武铁道全部92个车站当中排行第29位[1]。

近年1日平均上下、上车人次的推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[2]
年度 1日平均
上下车人次[3] 		1日平均
上车人次[4] 		来源
1956年（昭和31年） 1,682 [* 1]
1957年（昭和32年） 2,154 [* 2]
1958年（昭和33年） 3,135 [* 3]
1959年（昭和34年） 4,014 [* 4]
1960年（昭和35年） 5,137 [* 5]
1961年（昭和36年） 6,629 [* 6]
1962年（昭和37年） 7,700 [* 7]
1963年（昭和38年） 8,606 [* 8]
1964年（昭和39年） 10,244 [* 9]
1965年（昭和40年） 11,838 [* 10]
1966年（昭和41年） 13,095 [* 11]
1967年（昭和42年） 27,772 13,929 [* 12]
1968年（昭和43年） 29,205 14,695 [* 13]
1969年（昭和44年） 30,617 15,351 [* 14]
1970年（昭和45年） 31,330 15,828 [* 15]
1971年（昭和46年） 31,363 15,744 [* 16]
1972年（昭和47年） 32,024 16,040 [* 17]
1973年（昭和48年） 33,861 17,048 [* 18]
1974年（昭和49年） 33,854 17,135 [* 19]
1975年（昭和50年） 34,385 17,289 [* 20]
1976年（昭和51年） 34,835 17,365 [* 21]
1977年（昭和52年） 35,267 17,502 [* 22]
1978年（昭和53年） 35,751 17,694 [* 23]
1979年（昭和54年） 35,065 17,651 [* 24]
1980年（昭和55年） 35,144 17,689 [* 25]
1981年（昭和56年） 35,170 17,740 [* 26]
1982年（昭和57年） 35,330 17,808 [* 27]
1983年（昭和58年） 35,393 17,826 [* 28]
1984年（昭和59年） 35,408 17,843 [* 29]
1985年（昭和60年） 36,403 18,190 [* 30]
1986年（昭和61年） 37,708 18,714 [* 31]
1987年（昭和62年） 37,757 18,794 [* 32]
1988年（昭和63年） 38,668 19,326 [* 33]
1989年（平成元年） 38,816 19,439 [* 34]
1990年（平成02年） 39,198 19,666 [* 35]
1991年（平成03年） 39,447 19,822 [* 36]
1992年（平成04年） 39,288 19,737 [* 37]
1993年（平成05年） 38,447 19,251 [* 38]
1994年（平成06年） 37,350 18,660 [* 39]
1995年（平成07年） 36,418 18,170 [* 40]
1996年（平成08年） 36,005 17,954 [* 41]
1997年（平成09年） 35,393 17,558 [* 42]
1998年（平成10年） 34,606 17,152 [* 43]
1999年（平成11年） 34,171 16,935 [* 44]
2000年（平成12年） 34,362 17,015 [* 45]
2001年（平成13年） 34,303 16,884 [* 46]
2002年（平成14年） 33,697 16,573 [* 47]
2003年（平成15年） 33,107 16,232 [* 48]
2004年（平成16年） 32,831 16,114 [* 49]
2005年（平成17年） 32,875 16,154 [* 50]
2006年（平成18年） 32,852 16,133 [* 51]
2007年（平成19年） 33,384 16,469 [* 52]
2008年（平成20年） 34,073 16,814 [* 53]
2009年（平成21年） 33,711 16,643 [* 54]
2010年（平成22年） 32,767 16,281 [* 55]
2011年（平成23年） 32,220 16,021 [* 56]
2012年（平成24年） 32,325 16,051 [* 57]
2013年（平成25年） 32,487 16,145 [* 58]
2014年（平成26年） 31,761 15,773 [* 59]
2015年（平成27年） 32,195 15,966
2016年（平成28年） 32,298

相邻车站

西武铁道
SS 新宿线
■通勤急行
通过
■急行、■准急、■各站停车
小平（SS19）－久米川（SS20）－东村山（SS21）

参考资料

  1. ^ 駅别乘降人员（2015年度1日平均）PDF - 西武铁道
  2. ^ 东村山市の统计 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东村山市
  3. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  4. ^ 東京都統計年鑑. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-04-01）. 
注释
东京都统计年鉴
  1. ^ 昭和31年PDF - 14ページ
  2. ^ 昭和32年PDF - 14ページ
  3. ^ 昭和33年PDF - 14ページ
  4. ^ 昭和34年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  5. ^ 昭和35年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  6. ^ 昭和36年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  7. ^ 昭和37年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  8. ^ 昭和38年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  9. ^ 昭和39年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  10. ^ 昭和40年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  11. ^ 昭和41年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  12. ^ 昭和42年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  13. ^ 昭和43年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  14. ^ 昭和44年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  15. ^ 昭和45年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  16. ^ 昭和46年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  17. ^ 昭和47年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  18. ^ 昭和48年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  19. ^ 昭和49年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  20. ^ 昭和50年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-06-02）. 
  21. ^ 昭和51年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  22. ^ 昭和52年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  23. ^ 昭和53年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  24. ^ 昭和54年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  25. ^ 昭和55年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  26. ^ 昭和56年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  27. ^ 昭和57年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  28. ^ 昭和58年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  29. ^ 昭和59年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  30. ^ 昭和60年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  31. ^ 昭和61年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  32. ^ 昭和62年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  33. ^ 昭和63年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  34. ^ 平成元年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  35. ^ 平成2年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  36. ^ 平成3年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  37. ^ 平成4年
  38. ^ 平成5年
  39. ^ 平成6年
  40. ^ 平成7年
  41. ^ 平成8年
  42. ^ 平成9年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  43. ^ 平成10年PDF
  44. ^ 平成11年PDF
  45. ^ 平成12年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  46. ^ 平成13年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  47. ^ 平成14年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  48. ^ 平成15年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  49. ^ 平成16年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  50. ^ 平成17年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  51. ^ 平成18年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  52. ^ 平成19年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  53. ^ 平成20年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  54. ^ 平成21年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  55. ^ 平成22年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
  56. ^ 平成23年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-25）. 
  57. ^ 平成24年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
  58. ^ 平成25年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-22）. 
  59. ^ 平成26年. [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-07-30）. 

延伸阅读

  • 冈岛贵美子“久米川駅付近の変迁”‘东村山市史研究’5号、1996年
  • 野田正穂“うたかたの东村山游园地”‘东村山郷土のあゆみ’1980年
  • 野田正穂“旧西武铁道の経営と地域社会”‘东村山市史研究’4号、1995年
  • ‘东村山市史’ 通史编　下巻、2003年、690-692页

参见

维基共享资源上的相关多媒体资源：久米川站

外部链接

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=久米川站&oldid=84857070”