久米川站
久米川站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
久米川 – くめがわ – Kumegawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本東京都東村山市榮町二丁目3番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°45′0″N 139°28′19.2″E / 35.75000°N 139.472000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)4月16日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日32,298人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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久米川站(日语:久米川駅/くめがわえき Kumegawa eki */?)是位於日本東京都東村山市榮町,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS20。本站雖以東村山市的「久米川町」為地名,但並不是最靠近東村山市的車站,相鄰的東村山站才是最近的。
車站構造
本站為對向式月台2面2線的地面車站。站房分別設於下行月台側的南口與上行月台側的北口兩處,各月台之間以跨線天橋聯絡。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 新宿線 | 下行 | 所澤、本川越方向 |
2 | 上行 | 高田馬場、西武新宿方向 |
(來源:西武鐵道:車站構內圖)
使用情況
2016年度1日平均上下車人次為32,298人,西武鐵道全部92個車站當中排行第29位[1]。
近年1日平均上下、上車人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[3] |
1日平均 上車人次[4] |
來源 |
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1956年(昭和31年) | 1,682 | [* 1] | |
1957年(昭和32年) | 2,154 | [* 2] | |
1958年(昭和33年) | 3,135 | [* 3] | |
1959年(昭和34年) | 4,014 | [* 4] | |
1960年(昭和35年) | 5,137 | [* 5] | |
1961年(昭和36年) | 6,629 | [* 6] | |
1962年(昭和37年) | 7,700 | [* 7] | |
1963年(昭和38年) | 8,606 | [* 8] | |
1964年(昭和39年) | 10,244 | [* 9] | |
1965年(昭和40年) | 11,838 | [* 10] | |
1966年(昭和41年) | 13,095 | [* 11] | |
1967年(昭和42年) | 27,772 | 13,929 | [* 12] |
1968年(昭和43年) | 29,205 | 14,695 | [* 13] |
1969年(昭和44年) | 30,617 | 15,351 | [* 14] |
1970年(昭和45年) | 31,330 | 15,828 | [* 15] |
1971年(昭和46年) | 31,363 | 15,744 | [* 16] |
1972年(昭和47年) | 32,024 | 16,040 | [* 17] |
1973年(昭和48年) | 33,861 | 17,048 | [* 18] |
1974年(昭和49年) | 33,854 | 17,135 | [* 19] |
1975年(昭和50年) | 34,385 | 17,289 | [* 20] |
1976年(昭和51年) | 34,835 | 17,365 | [* 21] |
1977年(昭和52年) | 35,267 | 17,502 | [* 22] |
1978年(昭和53年) | 35,751 | 17,694 | [* 23] |
1979年(昭和54年) | 35,065 | 17,651 | [* 24] |
1980年(昭和55年) | 35,144 | 17,689 | [* 25] |
1981年(昭和56年) | 35,170 | 17,740 | [* 26] |
1982年(昭和57年) | 35,330 | 17,808 | [* 27] |
1983年(昭和58年) | 35,393 | 17,826 | [* 28] |
1984年(昭和59年) | 35,408 | 17,843 | [* 29] |
1985年(昭和60年) | 36,403 | 18,190 | [* 30] |
1986年(昭和61年) | 37,708 | 18,714 | [* 31] |
1987年(昭和62年) | 37,757 | 18,794 | [* 32] |
1988年(昭和63年) | 38,668 | 19,326 | [* 33] |
1989年(平成元年) | 38,816 | 19,439 | [* 34] |
1990年(平成 | 2年)39,198 | 19,666 | [* 35] |
1991年(平成 | 3年)39,447 | 19,822 | [* 36] |
1992年(平成 | 4年)39,288 | 19,737 | [* 37] |
1993年(平成 | 5年)38,447 | 19,251 | [* 38] |
1994年(平成 | 6年)37,350 | 18,660 | [* 39] |
1995年(平成 | 7年)36,418 | 18,170 | [* 40] |
1996年(平成 | 8年)36,005 | 17,954 | [* 41] |
1997年(平成 | 9年)35,393 | 17,558 | [* 42] |
1998年(平成10年) | 34,606 | 17,152 | [* 43] |
1999年(平成11年) | 34,171 | 16,935 | [* 44] |
2000年(平成12年) | 34,362 | 17,015 | [* 45] |
2001年(平成13年) | 34,303 | 16,884 | [* 46] |
2002年(平成14年) | 33,697 | 16,573 | [* 47] |
2003年(平成15年) | 33,107 | 16,232 | [* 48] |
2004年(平成16年) | 32,831 | 16,114 | [* 49] |
2005年(平成17年) | 32,875 | 16,154 | [* 50] |
2006年(平成18年) | 32,852 | 16,133 | [* 51] |
2007年(平成19年) | 33,384 | 16,469 | [* 52] |
2008年(平成20年) | 34,073 | 16,814 | [* 53] |
2009年(平成21年) | 33,711 | 16,643 | [* 54] |
2010年(平成22年) | 32,767 | 16,281 | [* 55] |
2011年(平成23年) | 32,220 | 16,021 | [* 56] |
2012年(平成24年) | 32,325 | 16,051 | [* 57] |
2013年(平成25年) | 32,487 | 16,145 | [* 58] |
2014年(平成26年) | 31,761 | 15,773 | [* 59] |
2015年(平成27年) | 32,195 | 15,966 | |
2016年(平成28年) | 32,298 |
相鄰車站
參考資料
- 注釋
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和31年PDF - 14ページ
- ^ 昭和32年PDF - 14ページ
- ^ 昭和33年PDF - 14ページ
- ^ 昭和34年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和35年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和36年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和37年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和38年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和39年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和40年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和41年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和42年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和43年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和44年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和45年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和46年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和47年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和48年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和49年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和50年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-06-02).
- ^ 昭和51年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和52年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和53年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和54年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和55年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和56年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和57年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和58年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和59年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和60年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和61年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和62年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和63年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成元年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成2年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成3年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成13年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成14年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成15年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成16年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成17年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成18年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成19年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成20年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成21年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 平成22年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成23年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 平成24年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成25年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 平成26年. [2017-07-12]. (原始内容存档于2017-07-30).
延伸閱讀
- 岡島貴美子「久米川駅付近の変遷」『東村山市史研究』5号、1996年
- 野田正穂「うたかたの東村山遊園地」『東村山郷土のあゆみ』1980年
- 野田正穂「旧西武鉄道の経営と地域社会」『東村山市史研究』4号、1995年
- 『東村山市史』 通史編 下巻、2003年、690-692頁
參見
外部連結
- 久米川站 - 西武鐵道